Neste on lanseerannut asemillaan ProDiesel tuotteen. NEste rahastaa tästä tuotteesta noin 4 senttiä litra enemmän kuin aikaisemmasta dieselistä. Kohta päälle tulee vielä ns. talvilaatulisä.
Onko kyseessä vain rahastusyritys uuden nimen varjolla (vrt. ST1:Sen E99 ) vai saako tälle suolaiselle lisähinnalle jotain vastinettakin. Taitaa olla samaa peruskamaa uudella nimellä markkinoituna, jolloin ns. mielikuvaominaisuuksilla pyritään rahastamaan suomalaisia dieselautoilijoita.
Kellään kokemuksia tuotteesta?
NESTE PRODIESEL - VAIN NESTEEN RAHASTUSYRITYSKÖ?
Oili Olga
57
928
Vastaukset
- 17+17
ST1 ja Shell myyvät vain 95 ja 98-oktaanista bensiiniä
- dnösndsd.
siinä hinnassa on jo se "talvilaatulisä". puhutaan asioista niiden oikeilla nimillä ja verrataan vertailukelpoisia tuotteita keskenään myös hinnassa. prodiesel on WWFC-luokituksen mukainen dieselpolttoaine JOTA MUILLA EI OLE!!!
- Oingsoings
Voisiko NesteOilin edustaja sitten selvittää mitä tämä WTF-diiesel on ja miksi Neste perii siitä huomattavaa lisähintaa? Verotus tähän tuskin on syynä?
- bmw kusipää
Ei täällä ainakaan ollut kallimppaa kuin normi dieseli.Itseasiassa 4 centtiä halvempaa.
Kulutus eroa toi 1,3% pro dieselin hyväksi.Ei nyt hirveästi,mutta,toi kuitenkin.- Rahastaa????
Keski-Euroopassa myytävien V-Power- ja Ultimate-dieselien lisähinta on paljon isompi kuin Pro Dieselin lisähinta Suomessa.
Pro Dieselin lisähinta vuodessa tavalliselle henkilöautoilijalle on pieni verrattuna siihen että kylmäominaisuudet ovat selvästi paremmat ja tielle jäännin riski pienenee. Sitä on vaikea arvioida mikä hyöty Pro Dieselistä on auton elinikänä hiukkassuodattimelle ja siitä että moottoriöljy pysyy parempana vaihtovälin ajan. Pro Diesel on oikeasti erilainen polttoaine jo jalostamolta lähtiessään eikä vain mielikuvilla tehty. Se on juuri sellainen laatu mitä autotehtaat haluavat polttoaineen olevan - aiheesta löytyy pitkä englanninkielinen autotehtaitten laatima raportti googlettamalla WWFC ACEA.
Mitä tulee yleensä hintoihin, niin VW-konserni ottaa enemmän Audista kuin Skodasta. Ja Mersu ottaa enemmän autoistaan kuin vaikka Opeli. - Rullatestikö
Miten olet saanut vertailukelpoiseksi eroksi 1,3% ??
Edes vakioreittiä sahaamalla ei pysty ajamaan tuolla tarkkuudella aina samanlailla... - 9+6
Rullatestikö kirjoitti:
Miten olet saanut vertailukelpoiseksi eroksi 1,3% ??
Edes vakioreittiä sahaamalla ei pysty ajamaan tuolla tarkkuudella aina samanlailla...heppu on näet vakioinut ajo-olosuhteet... sama nopeus, sama lämpötila, sama kitkakerroin, sama tuulen suunta, lisäksi tyyppi punnitsee tankattavat litrat tarkkuusvaa'alla.
- Kiala Viulu
"Mitä tulee yleensä hintoihin, niin VW-konserni ottaa enemmän Audista kuin Skodasta"
Eli sama auto eri logolla mutta toinen kalliimpi. Eli Nesteen Diesel ja Pro Diesel samoja tuotteita mutta eri nimi ja hinta?- öljykuski
eivät muuten ole samoja tuotteita. tavallista dieseliä on kielletty ehdottomasti sekoittamaan litraakaan pron joukkoon. toisin kun taas prota voidaan viedä normikaman joukkoon korvaavana tuotteena tarvittaessa. lisäksi jakeluterninaalilla on tehty kalliita putkistomuutoksia jotta saadaan prodiesel jakeluun ja sille aivan omat lastausvarret irroitettua muiden tuotteiden lastauksesta.
- Ihan sama
Myykööt vaikka superprodieseliä mutta lisähintaa tästä en ole valmis maksamaan. Ottakoot Neste aiheutuneet kustannukset (jos niitä edes on syntynyt) takkiinsa. Tankkaa muiden ketjujen asemilla joista saa hieman edullisempaa perinteistä dieseliä. Olen sillä pärjännyt aivan hyvin.
- öljykuski
saa sitä entistä dieseliä nesteeltäkin.
- Entinen asiakas
No ainakin Nesteen asemahaussa kerrotaan, että diesel on tätä ProDieseliä ja hinta about 1,629 euroa litra eli noin 7-10 snt kalliimpaa kuin muiden ketjujen asemilla.
- öljykuski
mitähän asemahakua sinäkin käytät??? tavallista dieseliä saa aivan jokaiselta express asemalta. lisäksi sitä saa yhdeltätoista automaattiasemalta ja kymmeneltä liikenneasemalta.
- öölman
Näkeehän sen tuoteselosteestakin, että kyse on kahdesta täysin eri tuotteesta.
- Muttaku
Mutta onko sillä jotain käytännön merkitystä? Saako rahalle vastinetta vai ei?
- öljykuski
Muttaku kirjoitti:
Mutta onko sillä jotain käytännön merkitystä? Saako rahalle vastinetta vai ei?
kulutus pitäisi pienentyä. kai ne jotain testejä ovat tehneet jotta näin prota voidaan markkinoida, tiedä sitten.
vaan pelastuuhan siinä maailma... no ainakin pikkasen kun prodiesel on puhtaampaa kuin normikama.
- bt501
Itse tankkasin useamman vuoden Nesteen asemalta, kun vastapäisen Abc:n hinta oli noin 5 senttiä korkeampi. Nyt Prodieselin myötä en enää Nesteen asemia käytä kun hinta tosiaan nousi melkein 10 senttiä.
- wkgäsÖGÄSäÖGS
vai 10 senttiä??? älähän nyt viiti pa5kaa jauhaa!!!!!!!!!!!!
- äamfäsdmsdmäsdgm
ja edelleen nesteeltä saa myös normidieseliä jos ei pro kiinnosta. joten senkin puolesta voit lopettaa noiden provojen kirjoittelun.
- .....
äamfäsdmsdmäsdgm kirjoitti:
ja edelleen nesteeltä saa myös normidieseliä jos ei pro kiinnosta. joten senkin puolesta voit lopettaa noiden provojen kirjoittelun.
Kaikki asemat eivät kylläkään pidä enää "normi dieseliä" valikoimissaan, vaan ainoastaan tuota Pro versiota. Joltain asemilta sitä onneksi vielä saa.
- Tsekkaa itse
..... kirjoitti:
Kaikki asemat eivät kylläkään pidä enää "normi dieseliä" valikoimissaan, vaan ainoastaan tuota Pro versiota. Joltain asemilta sitä onneksi vielä saa.
http://www.neste.fi/paikkakuntahaku.aspx
Listaa suoraan mitä ainetta löytyy miltäkin asemalta.
- tunkkiiiiolo
1.51 teboil diesel tänään.Poro tiisseli 1.609.Pitäkää tunkkinne
- wkgäsÖGÄSäÖGS
"vai 10 senttiä??? älähän nyt viiti pa5kaa jauhaa!!!!!!!!!!!! "
Suojatyöpaikka NesteOilinko markkinointihenkilö kommentoimassa? Kyllä sen näkee pylonista ja polttoaine.netistä että 7-10 senttiä enemmän maksaa tämä Nesteen ihmediesel. Onko Neste keksinyt pyörän uudelleen ja yrittää sillä rahastaa? Kyllä Nestee diesel saa jäädä aseman tankkiin happanemaan ja kurvaan edullisemmalle kilpailijan asemalle. Nämä kulutus- ja muut säästöväitteet on mitattu todennäköisesti laboratorio-oloissa ja käytännössä ei mihinkää kulutussäästöön pääse.- Aivan aivan
Hinnanero johtuu myös siitä että sitä pröötä myydään vaan "palveluasemilla", eikä expresseillä.
Mainoksessahan on taas oikein perussana eli "JOPA", mikähän mahtaisi olla keskimääräinen testikulutuksen pieneneminen eri moottoreilla/autoilla testattuna ja koskematta testaajien toimesta auton softaan? - ei aivan
Aivan aivan kirjoitti:
Hinnanero johtuu myös siitä että sitä pröötä myydään vaan "palveluasemilla", eikä expresseillä.
Mainoksessahan on taas oikein perussana eli "JOPA", mikähän mahtaisi olla keskimääräinen testikulutuksen pieneneminen eri moottoreilla/autoilla testattuna ja koskematta testaajien toimesta auton softaan?Ei muuten myydä Esimerkki tänään Ruotula Tampere.
Nesteen kylmäasema myi 1,549 ProDieselia (-32/-37) , jota tankkasinkin 62 litraa.
Vastapäinen ST1:n kylmäasema myi omaa diesiliään hintaan 1,529. - ödmödödnönd
ei aivan kirjoitti:
Ei muuten myydä Esimerkki tänään Ruotula Tampere.
Nesteen kylmäasema myi 1,549 ProDieselia (-32/-37) , jota tankkasinkin 62 litraa.
Vastapäinen ST1:n kylmäasema myi omaa diesiliään hintaan 1,529.noniin, tulihan se sieltä. oikea hintaero on juurikin tuo 2c ja se selviää heti kun verrataan vertailukelpoisia asioita toisiinsa. kahta kylmäasemaa vertailemalla pääsee totuudenmukaisempaan lopputulokseen kuin muuten. pitää muistaa että iso osa nesteen palveluasemista on kauppias vetoisia. siellä kauppias määrää aivan itse hinnan ja hyvin harvoin ne kilpailevat hinnallaan yhtiön omia asemia vastaan.
prodieseliä saa liikenneasemilta ja neste oil automaateista. normidieseliä saa express asemilta ja joiltakin liikenneasemilta joilla on 2 diesel laatua myynnissä. kaikki tämä selviää nesteen asemahakua käyttämällä ketä vain sattuu kiinnostamaan. - ödmödödnönd
ödmödödnönd kirjoitti:
noniin, tulihan se sieltä. oikea hintaero on juurikin tuo 2c ja se selviää heti kun verrataan vertailukelpoisia asioita toisiinsa. kahta kylmäasemaa vertailemalla pääsee totuudenmukaisempaan lopputulokseen kuin muuten. pitää muistaa että iso osa nesteen palveluasemista on kauppias vetoisia. siellä kauppias määrää aivan itse hinnan ja hyvin harvoin ne kilpailevat hinnallaan yhtiön omia asemia vastaan.
prodieseliä saa liikenneasemilta ja neste oil automaateista. normidieseliä saa express asemilta ja joiltakin liikenneasemilta joilla on 2 diesel laatua myynnissä. kaikki tämä selviää nesteen asemahakua käyttämällä ketä vain sattuu kiinnostamaan."noniin, tulihan se sieltä. oikea hintaero on juurikin tuo 2c ja se selviää heti kun verrataan vertailukelpoisia asioita toisiinsa. kahta kylmäasemaa vertailemalla pääsee totuudenmukaisempaan lopputulokseen "
Nesteen valopää kommenteoimassa? Mikä ihmeen vertailukelpoinen hintaero? Kyllä se Nestee ProDiesel on edelleenkin noin 10 snt kalliimpaa. Tässä ketjussa verrataan Prodieselin hintaa muihin dieseleihin eikä Nesteen tavallista Dieseliä muiden tavalliseen dieseliin. Ja yhden aseman poikema (2 snt) ei tarkoita että tämä pätisi muualla. Pääkaupunkiseudulla ProDiesel noin 1.619 ja muiden tavallinen diesel noin 1.489-1.539,
Siitä ei pääse mihinkään että Neste yrittää rahastaa ProDieselillään. Ilmeisesti Neste kuvittelee että suuret mainoslupaukset "purevat" dieselautoilijoihin. Katsotaan nyt ensi kun joku puolueeton taho testaa ProDieselin ylivoimaisuuden. - Mölaälö
ödmödödnönd kirjoitti:
"noniin, tulihan se sieltä. oikea hintaero on juurikin tuo 2c ja se selviää heti kun verrataan vertailukelpoisia asioita toisiinsa. kahta kylmäasemaa vertailemalla pääsee totuudenmukaisempaan lopputulokseen "
Nesteen valopää kommenteoimassa? Mikä ihmeen vertailukelpoinen hintaero? Kyllä se Nestee ProDiesel on edelleenkin noin 10 snt kalliimpaa. Tässä ketjussa verrataan Prodieselin hintaa muihin dieseleihin eikä Nesteen tavallista Dieseliä muiden tavalliseen dieseliin. Ja yhden aseman poikema (2 snt) ei tarkoita että tämä pätisi muualla. Pääkaupunkiseudulla ProDiesel noin 1.619 ja muiden tavallinen diesel noin 1.489-1.539,
Siitä ei pääse mihinkään että Neste yrittää rahastaa ProDieselillään. Ilmeisesti Neste kuvittelee että suuret mainoslupaukset "purevat" dieselautoilijoihin. Katsotaan nyt ensi kun joku puolueeton taho testaa ProDieselin ylivoimaisuuden.Se on varmaa että Neste saa paremman katteen ProDieselistään korkeamman hinnan takia.
Se ei ole niin varmaa ettäautoilijat säästäisivät kulutuksessa sen mitä väitetään. Eili voittajia on ainakin yksi eli Neste. - öölman
ödmödödnönd kirjoitti:
noniin, tulihan se sieltä. oikea hintaero on juurikin tuo 2c ja se selviää heti kun verrataan vertailukelpoisia asioita toisiinsa. kahta kylmäasemaa vertailemalla pääsee totuudenmukaisempaan lopputulokseen kuin muuten. pitää muistaa että iso osa nesteen palveluasemista on kauppias vetoisia. siellä kauppias määrää aivan itse hinnan ja hyvin harvoin ne kilpailevat hinnallaan yhtiön omia asemia vastaan.
prodieseliä saa liikenneasemilta ja neste oil automaateista. normidieseliä saa express asemilta ja joiltakin liikenneasemilta joilla on 2 diesel laatua myynnissä. kaikki tämä selviää nesteen asemahakua käyttämällä ketä vain sattuu kiinnostamaan.Tuossa on vähän ihmeellistä tietoa, joka toki saattaa joissakin tapauksissa pitääkin paikkansa, mutta ei aina. Se asema, jota käytän (neste) on kauppiasvetoinen, MUTTA pihalla olevat pumput ovat Nesteen omistuksessa ja Neste hoitaa hinnoittelun. Kauppias saa vain ns. komission myynnin määrästä.
..tämä on ehdottomasti "Faktatietoa" - Pieni lisähinta
öölman kirjoitti:
Tuossa on vähän ihmeellistä tietoa, joka toki saattaa joissakin tapauksissa pitääkin paikkansa, mutta ei aina. Se asema, jota käytän (neste) on kauppiasvetoinen, MUTTA pihalla olevat pumput ovat Nesteen omistuksessa ja Neste hoitaa hinnoittelun. Kauppias saa vain ns. komission myynnin määrästä.
..tämä on ehdottomasti "Faktatietoa"Jos lisähinta on 2 c/l, se tekee yksityisautoilijalle 20 - 30 euroa vuodessa. Se on pieni lisähinta siitä, että hiukkassuodatin pelaa, moottoriöljy voitelee kunnolla eikä polttoainesuodatin hyydy niin helposti. Nuo kun ovat keskieuroopan autoalan ammattipiireissä jo tuttuja asioita sellaisella polttoaineella jossa on 1 sukupolven biodieseliä.
Sitäpaitsi iso osa suomalaisia ajaa turhan takia kalliilla 98-bensalla vaikka lähes kaikki 2000-luvun autot ja monet vanhemmatkin on tehty pelaamaan 95E10:llä.... - öölman
Mölaälö kirjoitti:
Se on varmaa että Neste saa paremman katteen ProDieselistään korkeamman hinnan takia.
Se ei ole niin varmaa ettäautoilijat säästäisivät kulutuksessa sen mitä väitetään. Eili voittajia on ainakin yksi eli Neste.Mistä tulee se luulo, että Neste saisi pro:staan paremman katteen? Pro-diesel on kehitetty moottoreita ajatellen, ei parempia katteita ajatellen. Kyllä ne paremmat katteet saisi helpommallakin tavalla, jos ajattelisi vain omaa taskuaan.
- Tutkitusti parempi?!
Pieni lisähinta kirjoitti:
Jos lisähinta on 2 c/l, se tekee yksityisautoilijalle 20 - 30 euroa vuodessa. Se on pieni lisähinta siitä, että hiukkassuodatin pelaa, moottoriöljy voitelee kunnolla eikä polttoainesuodatin hyydy niin helposti. Nuo kun ovat keskieuroopan autoalan ammattipiireissä jo tuttuja asioita sellaisella polttoaineella jossa on 1 sukupolven biodieseliä.
Sitäpaitsi iso osa suomalaisia ajaa turhan takia kalliilla 98-bensalla vaikka lähes kaikki 2000-luvun autot ja monet vanhemmatkin on tehty pelaamaan 95E10:llä....Minä en usko mihinkään "poro dieseliin" ennen kuin on riippumattomasti tutkittu. Saavat kyllä pitää mainospuheensa.
- Kiala Viulu
"Jos lisähinta on 2 c/l, se tekee yksityisautoilijalle 20 - 30 euroa vuodessa"
No pääkaupunkiseudulla lisähinta näyttäisi polttoaine-netin mukaan olevn jopa yli 10 snt litra. Aikas paljon. - 10 sentin ero!
Neste Express myy "tavallista" talvilaatua 1.505 €/L ja toinen Neste asema samassa kaupungissa Pro Dieseliä yli 1.6 €/L
Homma haistakhtaa.- -smmdömdömdö
taas varmaan sekoitetaan asioita keskenään. express asema on yhtiön oma ja ns. nettohinnoiteltu eli tolppahinnasta ei myönnetä enää mitään alennuksia millään kortilla ja maksuksi käy vain kortti. tämä toinen neste asema, niin mikä se on? jos on omistaja kauppias niin ne hinnoittelevat tuotteensa ihan itse ja melkein poikkeuksetta ne eivät pärjää hinnoittelussa yhtiön omille asemille.
- Joopa joo
-smmdömdömdö kirjoitti:
taas varmaan sekoitetaan asioita keskenään. express asema on yhtiön oma ja ns. nettohinnoiteltu eli tolppahinnasta ei myönnetä enää mitään alennuksia millään kortilla ja maksuksi käy vain kortti. tämä toinen neste asema, niin mikä se on? jos on omistaja kauppias niin ne hinnoittelevat tuotteensa ihan itse ja melkein poikkeuksetta ne eivät pärjää hinnoittelussa yhtiön omille asemille.
Hintakeskustelu on aika hyödytöntä. S-marketissa on Valion Arkijogurttia 1,5 eur/litra, tavallista 2,3 eur/litra, HyväOlo-jogurttia 3,3 eur/litra. Erilaisia ovat, saa ostaa mikä parhaiten maistuu. Naapurilähiön S-marketissa voi olla eri hinnat saati sitten K-marketissa vaikka samat tavarat. Ei eletä Neuvostoliitossa jossa Kreml määräsi vakiohinnat kaikille.
Niin myös polttoaineilla voi olla eri hinnat, myös Nesteen väreissä olevilla naapuruksilla.
Mikä moottorille maistuu tulee usein esille vasta sitten kun on joku ongelma. Moottoriöljyn pinta nousee liian ylös, hiukkassuodatin kiukuttelee, polttoainesuodatin tukkeentuu talvella. Niissä Pro Diesel on parempi koska se on tehty sen mukaan mitä autotehtaat polttoaineen laadulta haluavat. Tavallisella polttoaineella toki saa ajaa eikä autotehtaitten sana ei ole niin painava kuin moottoriöljyissä, joissa vastuu kaikesta siirtyy ratin ja istuimen väliin jos ajaa muulla kuin suositusluokan öljyllä. - 10 sentin ero!
-smmdömdömdö kirjoitti:
taas varmaan sekoitetaan asioita keskenään. express asema on yhtiön oma ja ns. nettohinnoiteltu eli tolppahinnasta ei myönnetä enää mitään alennuksia millään kortilla ja maksuksi käy vain kortti. tämä toinen neste asema, niin mikä se on? jos on omistaja kauppias niin ne hinnoittelevat tuotteensa ihan itse ja melkein poikkeuksetta ne eivät pärjää hinnoittelussa yhtiön omille asemille.
Miten niin sekoitetaan. Alkuperäisen kysyjän kanssa samoilla linjoilla.
"Tavis" vs "Pro" oli tässä kyseessä. Ihan sama mikä aseman omistussuhde on. Kysymys kuuluukin (kuten alkuperäinenkin kysyi) että onko lisähinnalle jotain vastinetta? - snndldnlnd
10 sentin ero! kirjoitti:
Miten niin sekoitetaan. Alkuperäisen kysyjän kanssa samoilla linjoilla.
"Tavis" vs "Pro" oli tässä kyseessä. Ihan sama mikä aseman omistussuhde on. Kysymys kuuluukin (kuten alkuperäinenkin kysyi) että onko lisähinnalle jotain vastinetta?no ei se nyt ihan sama ole. jos haluaa tietää saako rahalle vastinetta niin ensin pitää tietää tuotteiden oikea hintaero. kaikista helpoiten se selviäisi asemalta jolla myydään molempia laatuja, mutta näitä asemia ei montaa ole. ei se anna oikeaa kuvaa jos verrataan express aseman normi dieseliä johonkin yksityisen kauppiaan pro hintaan. expresseillä kun näkyy se oikea hinta suoraan tolpassa eikä mitkään bonuskortit sitä muuta.
- s- d-dmödönd
10 sentin ero! kirjoitti:
Miten niin sekoitetaan. Alkuperäisen kysyjän kanssa samoilla linjoilla.
"Tavis" vs "Pro" oli tässä kyseessä. Ihan sama mikä aseman omistussuhde on. Kysymys kuuluukin (kuten alkuperäinenkin kysyi) että onko lisähinnalle jotain vastinetta?no ei se nyt ihan sama ole. jos haluaa tietää saako rahalle vastinetta niin ensin pitää tietää tuotteiden oikea hintaero. kaikista helpoiten se selviäisi asemalta jolla myydään molempia laatuja, mutta näitä asemia ei montaa ole. ei se anna oikeaa kuvaa jos verrataan express aseman normi dieseliä johonkin yksityisen kauppiaan pro hintaan. expresseillä kun näkyy se oikea hinta suoraan tolpassa eikä mitkään bonuskortit sitä muuta.
- 10 sentin ero!
snndldnlnd kirjoitti:
no ei se nyt ihan sama ole. jos haluaa tietää saako rahalle vastinetta niin ensin pitää tietää tuotteiden oikea hintaero. kaikista helpoiten se selviäisi asemalta jolla myydään molempia laatuja, mutta näitä asemia ei montaa ole. ei se anna oikeaa kuvaa jos verrataan express aseman normi dieseliä johonkin yksityisen kauppiaan pro hintaan. expresseillä kun näkyy se oikea hinta suoraan tolpassa eikä mitkään bonuskortit sitä muuta.
Se todellinen hintaero on se jonka verran euroja lähtee kukkarostani. Ihan sama onko "boonuskortteja" tai ei tai onko aseman omistaja kuka vaan.
- s- d-dmödönd
Espoossa Nesteen normitalvidiesel 1.454 ja palveluaseman ProDiesel 1.619. HINTAERO 17 SENTTIÄ PER LITRA.
Saa olla kyllä aika ihmeainetta tämä ProDiesel että sitä viitsii tankata. Käy sääliksi näitä K-kauppoja Nesteen palveluaseman yhteydessä. Tämä korkea dieselinhinta näyttää pitävän Nestee palveluasemat autioina ainakin Espoon suunnalla. - Yhden tankkauksen
Kokemuksen perusteella on huomannut eroa kulutuksessa ProDieselin tai tavallisen dieselin välillä. Myöskää teholisäystä ei pysty havaitsemaan.
Ainoa mielenkiintoinen seikka näyttää olevan että Neste pitää itsepintaisesti kiinni ProDieselin 1.599 hinnasta eikä hintaa näytä laskevan edes dieselin maailmanmarkkinahintojen muutos, joka on ollu noin miinus 9% viimeisen kuukauden aikana. Kovin tyhjiltä näyttävät NesteOilin palveluasemat ja K-Marketit.- aatu autoilija
oli tässä yhtenä päivänä asiaa kiteelle ja nesteen kylmäasemalla oli prodiesel 6 c halvempi kuin abc:n diesel. lisäksi oli 95 13c halvempi kuin viereisellä abc:llä. en ollut uskoa silmiäni ja piti ihan uudestaan ajaa katsomaan abc:n hinta. jos kerran neste on kallis niin saa siinä olla bonukset kohdallaan abc:lla jos vielä halvemmaksi tulee. arvatkaas kummalla tankkasin?
- kaikkiainaässästä
aatu autoilija kirjoitti:
oli tässä yhtenä päivänä asiaa kiteelle ja nesteen kylmäasemalla oli prodiesel 6 c halvempi kuin abc:n diesel. lisäksi oli 95 13c halvempi kuin viereisellä abc:llä. en ollut uskoa silmiäni ja piti ihan uudestaan ajaa katsomaan abc:n hinta. jos kerran neste on kallis niin saa siinä olla bonukset kohdallaan abc:lla jos vielä halvemmaksi tulee. arvatkaas kummalla tankkasin?
noilla hintaeroilla diesel olisi abc:llä selvästi edullisempaa. 95:n tapauksessa riippuisi kuukauden s-ostoista, mutta enintään se olisi samanhintaista.
- 10+6
aatu autoilija kirjoitti:
oli tässä yhtenä päivänä asiaa kiteelle ja nesteen kylmäasemalla oli prodiesel 6 c halvempi kuin abc:n diesel. lisäksi oli 95 13c halvempi kuin viereisellä abc:llä. en ollut uskoa silmiäni ja piti ihan uudestaan ajaa katsomaan abc:n hinta. jos kerran neste on kallis niin saa siinä olla bonukset kohdallaan abc:lla jos vielä halvemmaksi tulee. arvatkaas kummalla tankkasin?
"prodiesel 6 c halvempi kuin abc:n diesel."
S-bonus ja maksutapaetu olisi tehnyt noin 8,5 snt/l. Todennäköisesti ylijäämänpalautus olisi laskenut hintaa vielä 1-1,5 snt/l. Ylemmän bonusportaan saavuttaminen olisi lisännyt laskennallista alennusta vielä muutamalla prosentilla.
ABC olisi siis ollut edullisempi tankkauspaikka. - Entä muualla?
10+6 kirjoitti:
"prodiesel 6 c halvempi kuin abc:n diesel."
S-bonus ja maksutapaetu olisi tehnyt noin 8,5 snt/l. Todennäköisesti ylijäämänpalautus olisi laskenut hintaa vielä 1-1,5 snt/l. Ylemmän bonusportaan saavuttaminen olisi lisännyt laskennallista alennusta vielä muutamalla prosentilla.
ABC olisi siis ollut edullisempi tankkauspaikka.Belgiassa viikko sitten Shell diesel 1,42 eur, V-Power diesel 1,53 eur.
Shell 95 bensa 1,53 eur, V-Power bensa 1,68 eur (oktaanilukua ei edes kerrota) - Jaska Lööf
Entä muualla? kirjoitti:
Belgiassa viikko sitten Shell diesel 1,42 eur, V-Power diesel 1,53 eur.
Shell 95 bensa 1,53 eur, V-Power bensa 1,68 eur (oktaanilukua ei edes kerrota)Lontoossa Shellin hinnat oli viikko sitten noin... 95E 1,70, Diesel 1,80
- aatu autoilija
kaikkiainaässästä kirjoitti:
noilla hintaeroilla diesel olisi abc:llä selvästi edullisempaa. 95:n tapauksessa riippuisi kuukauden s-ostoista, mutta enintään se olisi samanhintaista.
ei myö jakseta kuitenkaan niin paljon syödä/ kuluttaa jotta tuosta bonuksista olisi niin paljon hyötyä. s-ryhmällä kuitenkin pääasiassa asioidaan.
- Joshua_K
aatu autoilija kirjoitti:
oli tässä yhtenä päivänä asiaa kiteelle ja nesteen kylmäasemalla oli prodiesel 6 c halvempi kuin abc:n diesel. lisäksi oli 95 13c halvempi kuin viereisellä abc:llä. en ollut uskoa silmiäni ja piti ihan uudestaan ajaa katsomaan abc:n hinta. jos kerran neste on kallis niin saa siinä olla bonukset kohdallaan abc:lla jos vielä halvemmaksi tulee. arvatkaas kummalla tankkasin?
Juuri tankkasin Tampereella läpikulkumatkalla. Olin ihan mielissäni, että ajan bensakoneella; Nesteellä diesel 1,579 ja ABC:lla bensa 1,559 - nämä siis tolppahintoja.S-kortilla tuli sitten bensan hinnaksi 1,473.
- Kommentti muualta
"10 tankillista poltettu eli 600 litraa. Ei kulutuseroa aikaisempaa. Ei kesärajoitukslla eikä talvinopeuksilla. Ei suvikumeille eikä talvikumeilla.
Eli rahastusta tämä on ." - ffffggggfff
Uudella mersun koneella ajelen. Alkuun tuntui että pro vie vähemmän. Kun tuli talvilaadut, pomppasi kulutus melkein litran. Vaihdoin normi nesteen litkuun. kulutus ei muuttunut. Sitten tuossa venäläistä vastaavaa, niin tippui noin puolella litralla kulutus. Joskus on käynyt myös päin vastoin. Vaikuttaa siltä että keittelevät noita nesteitä vähän miten sattuu,, jos jollain erä onnistuu, niin se on silloin parempaa kuin muut. Oli aikoja jolloin jopa ABC:n tuote nakutteli nestettä vähemmän ja meni pienemmällä. Tosin useinmiten todellakaan ei.
Vähän kuin viini, ostat alkosta hyvää tiettyä, sitten muutkin ostaa sitä, tulee uusi erä, ja se pitääkin sitten laittaa lähes viemäriin.Oli vaan eri säiliöstä. - ProDiesel 1.599
Espoossa NesteOlin palveluasemilla ProDieseln hinta on jopa noussut 1.599 euroon litra. Hinta jopa 15 snt/ltr enemmän kuin tavallinen talvidiesel.
Erikoista muutenkin miten Suomikartelli onnistunt pitämään dieselin hinnan ylhäällä kun samaan aikaan muualla Euroopassa dieselin hinta on laskenut rajusti http://www.energy.eu/.- öävnjbh
se oikea hintaero on nyt 6c. totesin sen pukaron hintatoteemista. pukaro on ainoita asemia jotka myyvät molempia tuotteita ja näin ollen hinnan vertaaminen on suhteellisen helppoa. kaikki siitä ylöspäin olevat hintaerot johtuvat sitten aivan jostain muusta asioista.
- Osinkomaatti
Paikallisella keskusvarastolla tankit taas "täynnä kallista" versiota...
- Laadustakannattaamaksaa
Osinkomaatti kirjoitti:
Paikallisella keskusvarastolla tankit taas "täynnä kallista" versiota...
Joroinen Jari-Pekka samalla asemalla Pro ja tavallinen. Hintaero 4 c/l. Varkaudenportti Pro ja lähellä Luttilan Neste kylmäautomaatti. Hintaero 3 c/l. Tekee 1 eur tankkauskerta. 10 eur koko talvi. Tosi pieni lisähinta siitä että on talvivarmaa tavaraa luvatut celsiusasteet kerrottuna.
- öljdvfndbgugg
Laadustakannattaamaksaa kirjoitti:
Joroinen Jari-Pekka samalla asemalla Pro ja tavallinen. Hintaero 4 c/l. Varkaudenportti Pro ja lähellä Luttilan Neste kylmäautomaatti. Hintaero 3 c/l. Tekee 1 eur tankkauskerta. 10 eur koko talvi. Tosi pieni lisähinta siitä että on talvivarmaa tavaraa luvatut celsiusasteet kerrottuna.
niinpäs muuten on jari-pekassakin 2 dieseliä myynnissä. alkuun oli mpö mittarissa, mutta ilmeisesti oli myynti niin pientä että siirryttiin dieseliin. mpö:tä saa kuitenkin d-asemalta samasta pihasta. pukarossa oli dieseleiden välinen ero 6 c/l kun viimeksi ajoin ohi. sieltäkin kun saa molempia laatuja.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
1 Eurolla 35 euroa, 1.5x minimikerroin, 0x kierrätys ja minimitalletus vain 5e!
Noniin nyt pamahti sitten VB:ltä älyttömän kova tarjous ensitallettajille. Euron panoksella 35 euroa jos kokkishown voit32718Jos ottaisit yhteyttä, näyttäisin viestin kaikille
Yhdessä naurettaisiin sulle. Ymmärräthän tämän?1581351Heikki Silvennoinen ( Kummeli)
Kuollut 70-vuotiaana. Kiitos Heikille hauskoista hetkistä. Joskus olen hymyillyt kyynelten läpi. Sellaista se elämä on491165- 1271028
Aivosyöpää sairastava Olga Temonen TV:ssä - Viimeinen Perjantai-keskusteluohjelma ulos
Näyttelijä-yrittäjä Olga Temonen sairastaa neljännen asteen glioomaa eli aivosyöpää, jota ei ole mahdollista leikata. Hä181026Mikä saa ihmisen tekemään tällaista?
Onko se huomatuksi tulemisen tarve tosiaan niin iso tarve, että nuoruuttaan ja tietämättömyyttään pilataan loppuelämä?2071010Hyvää huomenta 18. luukku
Hyvää keskiviikkoa. Vielä pari päivää ja sitten on talvipäivänseisokki. 🎄🌌❄️😊❤️223974- 42909
Kauanko valitatte yöpäivystyksestä?
Miks tosta Oulaisten yöpäivystyksen lopettamisesta tuli nii kova myrsky? Kai kaikki sen ymmärtää että raha on nyt tiuk299908- 72875