Vasemmiston liikenneministeri se teki eilen oikean media tempun, kun antoi kepulaisten nimittämälle liikenneviraston ylijohtajalle kenkää ja korkojen kanssa. Pitää nostaa hattua tuolle Merja Kyllöselle, hänessä on ainesta olla ministeri ja hänen silmilleen ei hypitä. Merja Kyllönen joutui eilen kovaan tilanteeseen, kun median edustajat kävivät kuumana, kuin pontikkapannut peräkylällä. Hirveä ihmettely, nainen antaa ylijohtajalle kenkää? Merja Kyllönen näytti, että täältä pesee ja pesee kunnolla ja hän ei kuvia kumarra, eikä toimittajiakaan. Merja Kyllönen osaa harkita jokaisen sanansa, ennen kuin jotain ilmoille päästää, koska tietää tasan tarkkaan sen, että toimittajahyeenalauma on kipussa ja vaatii joka sanasta melkein väitöskirjaa. Täydet pisteet Merja Kyllöselle!
Vuoden oli liikenneministeri kestänyt katsella tämän Liikenneviraston ylijohtajan tempauksia ja ministerin yli kävelemisiä. Toimittajat olivat itkun partaalla, kun eivät saaneet tuolta potkut saaneelta kepulaisten nimittämältä ylijohtajalta sanan sanaa puolustaa itseään. Tuota toimittajien itkua riitti koko ilta!
Niin kuin tiedämme, tämä johtaja oli yksi niistä johtajista, joita kepulaiset asettivat hallitusvallassaan suurin virkoihin. Ainakin mediasta saatujen tietojen mukaan tämä johtaja on ollut kova häsläämään veronmaksajiemme rahoja ja mehän tietysti nuo häsläämiset maksamme. Siis edellisessä porvarihallituksessa Jyrki Katainen otti lainaa liikennehankkeille ja mehän ne maksoimme.
Minkähän takia tuon entisen liikenneministerin Anu Vehviläinen piti olla ekana eilen äänessä ja olla veilä puolustamassa miestä, vaikka olihan tuo luutunnut hänen itsensäkin hankkeilla pöytää, kun hän oli ministeri. Parempi olisi ollut,kun tuo Anu Vehviläinen olisi ollut hiljaa, ikävä kyllä, nyt tuli sellainen käsitys, että hänen aikanaan tuo johtaja oli saanut kaikki, mitä hän oli halunnut ja vähän enemmänkin. Suuret miinukset Anu Vehviläiselle, miksi alistua luutuksi?
Miksi herranjestas nuo kepulaiset eivät tehneet suoraan ministeriä tuosta Liikenneviraston ylijohtajasta, koska niin pätevä mies kepulaisten mielestä kerta hän oli? Niin pätevä, että luuttuaa ministereillä pöytää ja hän ei tarvitse minkäänlaisia toimintatapoja, kunhan vain mijardit juoksee ja veronmaksajat maksaa ja hallituksen tekemillä raameilla ei ole merkitystä.
Vuoden oli liikenneministeri kestänyt katsella tämän Liikenneviraston ylijohtajan tempauksia ja ministerin yli kävelemisiä. Toimittajat olivat itkun partaalla, kun eivät saaneet tuolta potkut saaneelta kepulaisten nimittämältä ylijohtajalta sanan sanaa puolustaa itseään. Tuota toimittajien itkua riitti koko ilta!
Niin kuin tiedämme, tämä johtaja oli yksi niistä johtajista, joita kepulaiset asettivat hallitusvallassaan suurin virkoihin. Ainakin mediasta saatujen tietojen mukaan tämä johtaja on ollut kova häsläämään veronmaksajiemme rahoja ja mehän tietysti nuo häsläämiset maksamme. Siis edellisessä porvarihallituksessa Jyrki Katainen otti lainaa liikennehankkeille ja mehän ne maksoimme.
Minkähän takia tuon entisen liikenneministerin Anu Vehviläinen piti olla ekana eilen äänessä ja olla veilä puolustamassa miestä, vaikka olihan tuo luutunnut hänen itsensäkin hankkeilla pöytää, kun hän oli ministeri. Parempi olisi ollut,kun tuo Anu Vehviläinen olisi ollut hiljaa, ikävä kyllä, nyt tuli sellainen käsitys, että hänen aikanaan tuo johtaja oli saanut kaikki, mitä hän oli halunnut ja vähän enemmänkin. Suuret miinukset Anu Vehviläiselle, miksi alistua luutuksi?
Miksi herranjestas nuo kepulaiset eivät tehneet suoraan ministeriä tuosta Liikenneviraston ylijohtajasta, koska niin pätevä mies kepulaisten mielestä kerta hän oli? Niin pätevä, että luuttuaa ministereillä pöytää ja hän ei tarvitse minkäänlaisia toimintatapoja, kunhan vain mijardit juoksee ja veronmaksajat maksaa ja hallituksen tekemillä raameilla ei ole merkitystä.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Merja Kyllösella vaikuttava työhistoria.
Kyllä siinä menee helpot liikenne asiatkin sivussa..
Tuntee " kymppipyörät "
Työhistoria, oma ilmoitus:
" Tradeka, kassamyyjä , Suomussalmen kunta, museon valvoja , Hoitokoti Matero, hoitoapulainen , Suomussalmen kunta, laboratoriohoitaja , Suomussalmen apteekki, tekninen apulainen 2002- "
SUOMI PELLEILEE MINISTEREILLÄÄN.
-osaamisellaan.
Ei kuitenkaan laitettu lentokoneen ohjaajaksi ......
Tuskin monellakaan olisi vastaan jos lentokone punikeilla lastattaiisin ja vasuri pullukka sitä ohjastaan
Onkohan tämä liikenneministerin titteli sitten Suomessa sellainen, että siihen kepoaa kuka tahansa? Täytyy myöntää, että naisille tätä ministerinvirkaa on useinkin tyrkytetty hallituksiimme ja naisten hoteissa nämä asiat ovat olleet vuosikymmenet. Voi olla, että juuri tällaisiin ministerinvirkoihin pistetään juuri naisia, että "isot pojat" saavat häärätä oman mielensä mukaisesti.
Taitaapi oma työhistoriasi olla lyhyenpi ainoa tittelisi on LANNANLUOJA.
Unohdit mainita, että demari Kari Rajamäki oli ensimmäisenä huuli tötteröllä puolustelemassa tuota ylijohtajaa, joka mitä ilmeisimmin on demari, tai kokkari.
Myöskin Kimmo Sasi, oli puolustelijoiden puolella.
Kepuko sen nimityksen nyt olikin tehnyt?
Voipa olla että hyvävelijärjestelmä oli tuonkin nimityksen takana, kun siirtyy saman tien toiseen korkean suojatyövirkaan.
Kyllösellä on jollekkin niinsanotusti paikka pedattuna, luulen minä, kun on vasurista kysymys, niin vasurin nimittää tuohon virkaan.
Kyse on pelkästään polittisesta kähminnästä nytkin, koska vasureille pitää raivata tilaa vaikka väkisin., kun on oikein vasuriministeri asialla.
Nyt on jälleen hyvä esimerkki siitä, miten vsaurit kähmii omilleen oitis kun tilaisuutta vähänkin annetaan.
Vastahan tuo vasureiden entinen puheenjohtaja Siimes koplasi veikkauksessa nimityksen kanssa
Joo kun ei ollut kepulainen, niin piti sitten etsiä kepulaisnimitys tuohonkin punaoksennuksen mukaan.
Minusta noilla Kyllösen kriteereillä pitäisi vaihtaa kymmeniä muitakin johtajia, sillä jotenkin tuo tuntuu hyvinkin sen makuiselta hommelilta, jotta kaikki ei nyt ole tehty niinkuin yleensä tulisi tehdä.
En puolustele yhtään ketään, olkoon kepu tai demari, mutta joku tuossa hommassa nyt haiskahtaa epänormaalilta menettelytavalta, ja siksipä onkin nyt median seurattava, kuka tuo seuraaja tulee olemaan. Eli minkävärisestä valinnasta on nyt kysymys.
Seurataanpa tilannetta kuka osui tälläkin kertaan oikeimpaan tuon erottamisprossessin perimmäisistä syistä.
Minun veikkaukseni on, että vasurille raivattiin paikkaa vasuriministerin toimesta.
Vuonna 2009 on tämä nimitys tehty ja silloin oli porvarihallitus täydessä iskussa. Siksipä tämän Kimmo Sasin tietysti piti myös käydä eilen äimistelemään. Kukahan tänä päivänä käy äimistelemään, jatkokertomusta varmaan saamme?
tervola on kepulainen ja kas kummaa liikenneviraston kirjanpidossa/tilinpäätöksessä valtava määrät epäselvyyksiä (rikoksia?).
Kait niillä liikennevirastonkin rahoilla on käyty kepulaista taulukauppaa!
Ei Anu Vehviläinen Juhani Tervalaa varsinaisesti puolustellut, vaan sanoi jotain siihen tyyliin, että vaikka tämä on persoonana ns. hankala tyyppi, tämä teki kyllä kiltisti kaiken, minkä hän itse määräsi.
Eikö Kyllösellä ollut Tervalaan nähden yhtä paljon karismaa kuin Vehviläisellä? Jospa Kyllösen karisma meni jo heti ministeriyden alkupäivinä tällä käskyllä:
"Kiireen keskellä tarvitaan hitaampi päivä ja aikaa ajatustyölle, tuumivat puolestaan liikenneministeri Merja Kyllönen(vas) ja asunto- ja viestintäministeri Krista Kiuru (sd).
Heidän ehdotuksestaan liikenne- ja viestintäministeriössä järjestetään talven aikana virallinen villasukkapäivä.
Kun jalat ovat pehmeässä ja lämpimässä paketissa, veri kiertää aivoissakin.
Sipsuttelu koskee ministeriön kaikkia 170:ää virkamiestä."
http://www.hs.fi/politiikka/Räsänen toi ministeriöönsä raittiuden Kyllönen villasukkapäivän/a1305549700227
Vahvan itsetunnon omaava mies ei varmaankaan suostunut sipsuttelemaan ministerin luokse käskynjaolle villasukat jaloissaan. :D
Pirun pätevä kepulainen joo'o. Taas on mennyt omat ja veronmaksajien rahat sekaisin.
http://www.iltalehti.fi/etusivu/
http://www.iltalehti.fi/talous/2012101616212269_ta.shtml
Kyllönen pisti huoraaville pojille luun kurkkuun oikeaan aikaan.
Sen verran haluan korjata, että Juhani Tervala on Liikenneviraston PÄÄJOHTAJA, joka on siis korkeampi tehtävä kuin ylijohtaja.
Tervala kyllä pääjohtaja tiesi mitä teki (= hyppi yli aidan). Minä uskon tänään HS:ssa mainittuun olettamaan, että Tervala ajatteli, ettei tuota nuorta naista (=Merja Kyllönen) kannata kuunnella (= ettei se hänelle mitään voi...). No, onneksi ministerillä kuitenkin on ministerin valta ja se konkretisoitui Tervalalle eilen.
Lisäksi saattoi olla, että Juhani Tervala luuli valtion virkamiehen erottamisen olevan lähes mahdotonta. Ei se ole, sekin taisi hänelle viime viikolla ja maanantaina selvitä.
Mutta kuten varmasti tiedät ,Juhani erosi itse.