Pitääköhän jonkun kuolla, ennenkuin kaupunki reagoi noihin kartanonkadun huonoihin liikennejärjestelyihin?
Siellä jalankulkijat, pyöräilijät ja autot menevät rinnakkain isokokoisella murskeella, jossa voi kaatua pyörällä koska vaan!!?
Kaivantoja ei ole suojattu mitenkään(saisi helpot korvaukset ajamalla pyörälllä monttuun), minkään näköisiä vilkkuvaloja ja liikenteenjakajia/ -ohjausmerkkejä ei ole??!?
Hirveät kuopat ajoraoilla ja suurta mursketta, joka voi rikkoa auton/renkaat?!?!?
Luulisi Lemminkäisen osaavan tehdä katutöitä!!? Onko otettu työ niin halvalla ettei raha riitä liikenteen ohjaukseen!??
Siellä jalankulkijat, pyöräilijät ja autot menevät rinnakkain isokokoisella murskeella, jossa voi kaatua pyörällä koska vaan!!?
Kaivantoja ei ole suojattu mitenkään(saisi helpot korvaukset ajamalla pyörälllä monttuun), minkään näköisiä vilkkuvaloja ja liikenteenjakajia/ -ohjausmerkkejä ei ole??!?
Hirveät kuopat ajoraoilla ja suurta mursketta, joka voi rikkoa auton/renkaat?!?!?
Luulisi Lemminkäisen osaavan tehdä katutöitä!!? Onko otettu työ niin halvalla ettei raha riitä liikenteen ohjaukseen!??
Vastaukset 24
Vanhimmat
Kun ajelee selvinpäin niin eiköhän siinä tiellä pysy. Jos tarjouksista olisi otettu työtä tekemään kallein niin valittaisit hinnasta. Voithan kiertää Kartanonkadun tai jätät autosi kauemmas. Siinä olet oikeassa että se liikenteenohjaus on melko heikkoa. Mutta ajellaan kaikki varovasti ja nautitaan lopputuloksesta.
Sitä olen itsekin ajatellut, en ole nähnyt enkä kuullut yhtään henkilövahinkoa.
Vain yhden kolarin olen nähnyt ja parin muun kuulut tapahtuvan, kolme rengasrikkoa ja pakoputket laskeutuvat, mutta ne ovat kuljettajan syytä.
Tuttava on lisäksi kertonut että pari kertaa on pienet lapset pyytäneet auttamista tien yli.
Tosiaan arvatenkin halvinta vaihtoehtoa on käytetty, eikä mitään vaatimuksia esitetty.
Eipä paljoa paikallista työvoimaa, ei paikallisen tehtaan putkia, Forssan päättäjät aikovat kai ajaa viimeisenkin tehtaan forssasta ulos.
Kartanonkadun uudistaminen on sen kokoluokan urakka, että se väkisinkin aiheuttaa isoa haittaa liikkumiselle.
Mutta onko sinne sekaan ihan pakko tunkea? voihan sen kadun nyt vähän aikaa kiertää jotain muita reittejä ajaen.
Mutta niinhän se näyttää olevan, että joka asiasta pitää nillittää...
Olen ihmetellyt aivan samaa kuin aloittajakin!!
Kyllä sitä toteutetaan noissa suuremmissa kaupungeissa paljon suurempia ja vaativampiakin katuremontteja!! Kaupungin keskustassa liikenteenohjauksen ja suojauksen tulisi olla aivan toista luokkaa!! Ja liikenne tiheys kartanonkadullahan on aivan olematon verrattuna esim.helsingin katuihin!
Kyse ei ole siitä pääseekö työmaan kiertämään, vaan urakoitsijan selvistä laiminlyönneistä!! Ihme kun kaupungin valvojat eivät ole ottaneet asiaan kantaa, koska tilaaja on loppu peleissä vastuussa turvallisuudesta!!
Kyllä Lemminkäinen Infran luulisi ottavan tosissaan tuollaiset työmaat, koska antaa aika huonon kuvan yrityksestä!
On muuten paha välttää "sekaan menoa" kun asuu puolivälissä kartanonkatua!! Eipä tuo nyt maailman suurin bulevardi työmaa oo, kunhan vaan vähän tehtäs paremmin ni kaikki olis tyytyväisiä!!
Auton käyttöö olen kylä välttäny, on siinä niin pelottava ja hirvee ajaa!!
jos jotain vakavempia henkilövahinkoja sattuu, siitä seuraa vuosien oikeudenkäynti sillä vakuutusyhtiö varmasti perii korvauskulunsa tien rakentajilta.
"Työmaapäälikölle" tulee myös vaikeat ajat, tuskin selviää käräjöinnistä enää työkykyisenä ja perhe koossa, vaikka ei joudukaan mitään todellisuudessa korvaamaan.
siinä forssan kaupunki näyttää taas mallia, puolalaiset,virolaiset ja ryssät hommiin ja jälkihän näkyy ja jos on niin huono näkö ettei näe niin ainakin tuntuu..... hurraa eino järvinen ja muut kommarit.
yx mummo kaatui rollaattorin kanssa postin edessä, pää oli jäädä auton peräkärryjen pyörän alle, mutta jäihän siinä 20 cm väliä eikä mitään tapahtunut.
ei ollut sairauskohtaus koska nousi ja lläti kävelemään, vain horjahtaminen.
nykyään kuljen toist tietä, ei ole kivaa katsella onnettomuuksia eikä sekään jos joku kolhii uutta autoani.
Tänään meinasi telakaivinkone ajaa autoa päin kirjaston risteyksessä! Ja samaan aikaan ryhmä yläasteelaisia käveli keskellä ajotietä puistolinnan kohdalla, koska jalkakäytävällä kaivettiin!!
Luulisi että työsketely alue pitäisi rajata ja jalankulkijoille järjestää turvallinen reitti kulkea!!
viron orjat ovat jubeadam ja kauhun myrkkyä soomele.Naaber valtio tulee ja tuhoaa alkuperäis suomalaisten elämän tyytyväisiä olut ja hyvinvointia.
Maahan muuttaneille pakolaisista maahanmuuttaja orjia
siirtotyöläiset
Suomesta maahan muuttaneille pakolaiset
Suomen rauhaa toipua ja alkuperäis suomalaisten hyvinvointia samoin.
Orjia ja pakolaiset Virosta tuhoavat myös Suomen markkinoille ja niin edelleen Suomen perheet
hirvittävä
mine sano hyve rempa tiel mine tykä mine ei valita jos auto pääl ni mite sit sinä vika kato ei jaa auto ale.T.Musta peteri.
kun kerran erehdyin kysymään 15 min odotettuani jonossa, että mistähän kautta pääsisi kaupunkiinpäin kun rakensivat liikenneympyrää ..vastaus oli PAINU VITTUUN!!, että sellaista tietyöporukkaa töissä..
Eikös ne työntekijät ole paikallisia Forssalaisia? Ei kai kukaan urakoitsija kuljeta työntekijöitä muilta paikkakunnilta. Missä ne esim. yöpyisivät töiden jälkeen?
Maakunnassa tietysti
ei ne ainakaan suomea puhu
juu helvetti mun sisko tippui humalassa tippui yhteeen monttuun
juu niin tippu paha paikka
löysitkös peruukin sielt montusta
tyomiehet varmaa vei
jos siel oli joku kaljuuntunut työ mies ja aatteli et tos on hvä peruukki otanpa ittelle
Ite putosin kolmesti ja repes tamppoonikin siellä. Luulittekste sitä peruukiks ku jätin sen sinne monttuun?
olikos se verinen timo tamppooni
ei vaan sinne on oikeesti perukki jäännyt
Ihan oikeesti, eihän Forssassa ole edes liikenettä :D