Skodalle taas voitto

Uusimmassa TM:ssä Citico voitti pikkuautojen vertailun, eipä mulla muuta.
40729
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 40

Vanhimmat

Tehdas väittää, että Cityco EU_yhdistetty olisi 4,1 l/100 km, mutta saksalaisen ADAC- järjestön ecotestissä kulutus oli kuitenkin selvästi suurempi eli 5,35 . Jos noinkin pienellä autolla ero todelliseen on jo toista litraa, niin mitä se on volkkarin suuremmilla myllyillä.

Äänestä
  • Siellä ei pikkuautot pärjää, ilmeisesti testeissä käytetään myös autobahnanopeuksia. Eihän siellä hybriditkään pärjää ikinä dieselautoille hyvä jos samankokoisille bensa-autoillekaan.

    Äänestä

  • Mulla on ollut Citigo nyt reilut 3vkoa ja keskikulutus on ajotietokoneen mukaan 5,3l/100km. Pidän kulutuslukemaa erittäin hyvänä, koska ajo (noin 700km tähän asti) koostuu 95%:sti kaupunkiajosta.

    Äänestä

  • Ci-ti-go kirjoitti:

    Mulla on ollut Citigo nyt reilut 3vkoa ja keskikulutus on ajotietokoneen mukaan 5,3l/100km. Pidän kulutuslukemaa erittäin hyvänä, koska ajo (noin 700km tähän asti) koostuu 95%:sti kaupunkiajosta.

    Hauska lukea tuollainen kulutuslukema. Suunnittelen tässä parhaillaan vähän ajetun Volvoni vaihtamista Citigoon. Automaatti Volvon kaupunkikulutus 11...12l/100km.

    Äänestä

  • Todelliset kulutus lukemat on kaikilla merkeillä/malleilla suuremmat kuin mitä ilmoittavat. Johtuu siitä että ne tehdään laboratoriossa ja niiden mukaan tulee viralliset co lukemat kyseiselle mallille (käyttövero sen mukaan).

    Äänestä

Jaa onko liputuspäivä???

Ikinä en ostais tuon kokoista autoa olkoot vaikka Rolssi

Äänestä
  • Se on mielenkiintoista mitenkä markkinavoimat saa joidenkin aivoihin ajettua ajatukset"hyvästä autosta" tai että tämä kestää.Ja ei tarvita muuta kuin helvetisti markkinointia ja annetaan kaikenmaailman takuita joihin suurinosa Hyundain,Kian tai Skodan ostaja nojaa.
    Ja tämä ei vain mene minun päähäni,miksi ja miten??!?!
    Kuulin vasta ikään radiomainoksen jostain noista joka meni tyyliin"nyt uusi farmarimalli,alkaen xxxxx euroa.On uusien ajatusten aika".
    Siis oikeasti?!?!?!Miksi juuri minä kiinostuisin aikoinaan todella huonossa maineessa oleesta autosta,pelkän jonkun radiomainoksen perusteella.Ei tajua.Sitä jos voi valita keskiverto hyvän auton joka tehnyt tasaista hyvää jälkeä niin miksi lähteä maksamaan 30 tonnia jostain Korean ihmeestä tai "neuvostovaunusta".

    Ja okeii,nuo voivat kestää ensimäiset 5-7 vuotta kohtuullisen hyvin kasassa ja olla joten kuten siedettäviä ajaa mutta mitenkäs 15 vuoden ja 300tkm kohdalla.Anteeksi vain,mutta hieman epäilyttää.Ja tässä se tulee,ero autolle ja autolle.Toinen jatkaa tuosta kepeästi melkein 200tkm ja toisen osotteeksi voi laittaa kuusankosken romuttamon.

    Äänestä

  • bmw kusipää kirjoitti:

    Se on mielenkiintoista mitenkä markkinavoimat saa joidenkin aivoihin ajettua ajatukset"hyvästä autosta" tai että tämä kestää.Ja ei tarvita muuta kuin helvetisti markkinointia ja annetaan kaikenmaailman takuita joihin suurinosa Hyundain,Kian tai Skodan ostaja nojaa.
    Ja tämä ei vain mene minun päähäni,miksi ja miten??!?!
    Kuulin vasta ikään radiomainoksen jostain noista joka meni tyyliin"nyt uusi farmarimalli,alkaen xxxxx euroa.On uusien ajatusten aika".
    Siis oikeasti?!?!?!Miksi juuri minä kiinostuisin aikoinaan todella huonossa maineessa oleesta autosta,pelkän jonkun radiomainoksen perusteella.Ei tajua.Sitä jos voi valita keskiverto hyvän auton joka tehnyt tasaista hyvää jälkeä niin miksi lähteä maksamaan 30 tonnia jostain Korean ihmeestä tai "neuvostovaunusta".

    Ja okeii,nuo voivat kestää ensimäiset 5-7 vuotta kohtuullisen hyvin kasassa ja olla joten kuten siedettäviä ajaa mutta mitenkäs 15 vuoden ja 300tkm kohdalla.Anteeksi vain,mutta hieman epäilyttää.Ja tässä se tulee,ero autolle ja autolle.Toinen jatkaa tuosta kepeästi melkein 200tkm ja toisen osotteeksi voi laittaa kuusankosken romuttamon.

    Kuka pitää autoa esim. yli 5 vuotta, ei ei, auto vaihtuu uuteen 3-4 vuoden välein, ainakin minulla ja ei vähempää voisi kiinnosta mitä sille sen jälkeen tapahtuu.

    Äänestä

Fiatin Multipla ja tää Skodan Citico on varmaankin Suomen rumimmat autot..

Äänestä
  • Kyllä Jeti ja Juke vievät kärkisijat.

    Äänestä

Tarkoitit varmaan, että testaajat arvioivat sitikon parhaaksi.
Itse testeissä parashan se oli ainoastaan kiihtyvyydessä 60 --> 100.

Ei silti kyllä sitiko on ok.
Mitenhän olisi käynyt, jos mukana olisivat olleet Volkkarin ja Seatin vastaavat sisarmallit eli Up ja Mii. Olisi varmaan tullut kolmoisvoitto, koska ovat kopioita toisistaan.

Äänestä
  • Taannoin yksi Skoda voitti Talviautovertailun VWGroupin Maailmassa. Se oli pelkkää keskitasoa mitattavissa ominaisuuksissa, mutta voitto tuli kuitenkin. Ihme lehti.

    Äänestä

  • VWGroupin Maailma kirjoitti:

    Taannoin yksi Skoda voitti Talviautovertailun VWGroupin Maailmassa. Se oli pelkkää keskitasoa mitattavissa ominaisuuksissa, mutta voitto tuli kuitenkin. Ihme lehti.

    Ellen väärin muista, se on ollut aina näin. Skoda on varsinaisissa mitattavissa testeissä ja ominaisuuksissa ollut varsin keskinkertainen. Sitten nuo mielipidetasoiset testaajien arviot ovat tietysti testaajien arvioita ja niistä voi olla yhtä mieltä tai sitten eri.
    Mitattavissa ei mitään oikein huonoa ole löytynyt, eikä mitään oikein hyvääkään. Toki on myös niin, että vertailutestien kriteerit ja vertailtavien autojen valinta on merkityksellinen.
    Silti mm suurin autolehtemme arvioi sen hyvin usein voittajaksi. Mikäs siinä, kun keskinkertaisuus katsotaan voittajaksi.

    Tästä huolimatta Skoda on ihan hyvä auto meille normikansalaiselle. Ei mitään pahoja vikoja eikä ikäviä ominaisuuksia.

    Äänestä

Yhdessääkään postauksessa auton nimeä ei ole kirjoitettu oikein.

Citico, Cityco, sitiko...

SE ON KUITENKIN:
CITIGO

Äänestä
  • Oliko sinun vaikea arvata mistä mallista/merkistä oli kyse???Ethän vain luullut Citroeniksi, Citikaksi, Sitikaksi , Citigagsi..

    Äänestä

  • Höh, mitä väliä..
    Onhan täällä muitakin merkkejä kirjoitettu miten sattuu. Volkkari, pösö, rellu, siitin, allu, sokota, mosse, mersu, sitikka, jeti, ocu, oktaavia, servoletti...

    Sulla on kova homma oikoa, jos sille tielle haluat

    Äänestä

  • Juu, anteeksi kirjoitusvirhe, Citigohan sen pitää olla, hyvä kun korjasit että tiedetään mistä puhutaan. Kiitos sinulle.

    Äänestä

Saakohan Citigonin ostaja kauppaan kuuluvina myös nuo tunnetut volkkareiden moottori- ja automatisoidun vaihteiston viat?

Äänestä
  • Miten niin laatuvaikutelma? Vaikutelmahan on pelkästään se mitä on ihmisellä korvien välissä. Eli jos sinusta tuntuu että toinen on laadukkaampi, niin sitten sinusta tuntuu siltä. Näin on meinaan.

    Äänestä

  • cI-Ti-g0 kirjoitti:

    Miten niin laatuvaikutelma? Vaikutelmahan on pelkästään se mitä on ihmisellä korvien välissä. Eli jos sinusta tuntuu että toinen on laadukkaampi, niin sitten sinusta tuntuu siltä. Näin on meinaan.

    No juurikin tuo laatuvaikutelma on se asia jolla kahdesta samanlaisesta tuotteesta tehdään autotoimittajien silmissä täysin erilaisia.

    Saksalaisten autojen laatuvaikutelmaa pidetään yleisesti parhaimpana, joten jos Citigo sai keskiarvon 8,9 TM:n testissä, on todella lähellä ettei upin upin keskiarvo lähentele kympin maagista rajaa.

    Vaikkakin autot ovat suurin piirtein samanlaisia, on uppi suunnattu ylemmän keskiluokan kauppakassiksi, kun taas Citigon ostavat ne jolla rahat on vähän tiukemmassa.

    Äänestä

  • uppi jyrää Citigot kirjoitti:

    No juurikin tuo laatuvaikutelma on se asia jolla kahdesta samanlaisesta tuotteesta tehdään autotoimittajien silmissä täysin erilaisia.

    Saksalaisten autojen laatuvaikutelmaa pidetään yleisesti parhaimpana, joten jos Citigo sai keskiarvon 8,9 TM:n testissä, on todella lähellä ettei upin upin keskiarvo lähentele kympin maagista rajaa.

    Vaikkakin autot ovat suurin piirtein samanlaisia, on uppi suunnattu ylemmän keskiluokan kauppakassiksi, kun taas Citigon ostavat ne jolla rahat on vähän tiukemmassa.

    Ylemmän keskiluokan kauppakassina up? Siis VW? Johan tuo valmistajan nimikin kertoo, ettei se edusta mitään ylempää.

    Auto Unionin tekeleessä on jo jotain ylempää, vaikkakaan A1 ei kokonsa puolesta ihan kilpaile uppien kanssa samassa sarjassa.

    Äänestä

  • DKW kirjoitti:

    Ylemmän keskiluokan kauppakassina up? Siis VW? Johan tuo valmistajan nimikin kertoo, ettei se edusta mitään ylempää.

    Auto Unionin tekeleessä on jo jotain ylempää, vaikkakaan A1 ei kokonsa puolesta ihan kilpaile uppien kanssa samassa sarjassa.

    Volkswagen = kansanauto
    Skoda = köyhänkansanauto

    Äänestä

  • kansanautot kirjoitti:

    Volkswagen = kansanauto
    Skoda = köyhänkansanauto

    Toki saa ostaa minkä haluaa, mutta jos samasta vehkeestä erimerkkisenä maksaa paritonttua enemmän, niin ......

    Äänestä

  • citigogogo kirjoitti:

    Toki saa ostaa minkä haluaa, mutta jos samasta vehkeestä erimerkkisenä maksaa paritonttua enemmän, niin ......

    Ei ole sama, eri merkki nokalla. Sen näkee kyllä sokeampikin. Ja toinen on tehty ent. itäblokin alueella ja aatteen vaikutusalueella.

    Äänestä

  • pakko tarkentaa kirjoitti:

    Ei ole sama, eri merkki nokalla. Sen näkee kyllä sokeampikin. Ja toinen on tehty ent. itäblokin alueella ja aatteen vaikutusalueella.

    Nyt ei ymmärrä, toinen? Samassa tehtaassa tehdään, eikö silloin molemmat tuu samasta maasta (aatteen vaikutusalueelta).

    Äänestä

  • citigogogo kirjoitti:

    Nyt ei ymmärrä, toinen? Samassa tehtaassa tehdään, eikö silloin molemmat tuu samasta maasta (aatteen vaikutusalueelta).

    Ei ole samasta tehtaasta, mistä olet tollasta saanut päähäsi? Valtioiden rajakin kulkee välissä. Olet pelkkä skodan puolestapuhuja - skodauskovainen pöhlö.

    Äänestä

  • p.r...e kirjoitti:

    Ei ole samasta tehtaasta, mistä olet tollasta saanut päähäsi? Valtioiden rajakin kulkee välissä. Olet pelkkä skodan puolestapuhuja - skodauskovainen pöhlö.

    Nyt provo-heikki paljasti thmyytensä.

    Kaikki nämä kolme autoa valmistetaan samassa tehtaassa Slovakiassa;
    Skoda Citigo, Volkswagen Up, Seat Mii.

    Kyllä jämpti on niin!

    Itäautoja siis kaikki.

    Äänestä

  • junalautojasaatavana kirjoitti:

    Nyt provo-heikki paljasti thmyytensä.

    Kaikki nämä kolme autoa valmistetaan samassa tehtaassa Slovakiassa;
    Skoda Citigo, Volkswagen Up, Seat Mii.

    Kyllä jämpti on niin!

    Itäautoja siis kaikki.

    Aivan paskapuhetta, oletko käynyt ks. tehtaassa? Ei pidä uskoa kaikkea mitä kirjoitetaan.

    Äänestä

  • ?? ?? kirjoitti:

    Aivan paskapuhetta, oletko käynyt ks. tehtaassa? Ei pidä uskoa kaikkea mitä kirjoitetaan.

    Mieluummin uskon mitä lehdissä kirjoitetaan, kuin sinun höpötyksiäsi.

    Äänestä

Onko Citigo = Audi A1?

Äänestä
  • Eipä taida olla. Skodalla ja Audilla ei juuri yhteistä taustaa.

    Sen sijaan Citigo = Up = Mii.

    Äänestä

Voittaahan Citröenkin testejä ja sitten jotkut ostaa.
ostan Kia Picanton , niin ei ole vikoja ennenkuin kotia pääsee niin kuin oli edellisessä skodassa ja mbsä toinen 130l toinen vito.
Eikö ihmiset opi että euro autot ei kestä
Mikä ihme panee meitä-minuakin ostamaan skodia ja mbtä,

Äänestä
  • Yleensähän ostetaan sitä mikä miellyttää eniten,ja valitettavasti myös sitä mitä naapurilla on. Itse en vw:tä osta vaikka naapurilla onkin,ei ole isäntä kovin kehunut sitä.
    Parasta olisi olla oman tien kulkijja,ostaa minkä haluaa kateudesta välittämättä.

    Äänestä

  • Ocu on jees kirjoitti:

    Yleensähän ostetaan sitä mikä miellyttää eniten,ja valitettavasti myös sitä mitä naapurilla on. Itse en vw:tä osta vaikka naapurilla onkin,ei ole isäntä kovin kehunut sitä.
    Parasta olisi olla oman tien kulkijja,ostaa minkä haluaa kateudesta välittämättä.

    Nimimerkistäsi päätellen oletkin melkoinen 'oman tien kulkija', tosi harvinainen sellainen :-)

    Menit sitten ostaan yhden tavallisimmista niin perus-, niin perusbulkkiautoista kuin vain voi olla vaikka olit kateellinen naapurisi volkkarista.

    Äänestä

Eipähän ole hetkeäkään kaduttanut, kun vaihdoin farmari Ceedin uuteen farmari Octaviaan. On tämä Skoda ihan Premium sen korealaisen muovikipon rinnalla.

Äänestä
  • Eipä noista taida kumpikaan olla Premium jos mielestäsi on niin sitten et tiedä mikä on oikea Premium. Sama onko tsekki tai korealainen muovikippo.

    Äänestä

  • skoda pre hah kirjoitti:

    Eipä noista taida kumpikaan olla Premium jos mielestäsi on niin sitten et tiedä mikä on oikea Premium. Sama onko tsekki tai korealainen muovikippo.

    Skoda taikka kaukoidän tuotteet, samoja neuvostotyylisiä kulkimia.

    Äänestä

  • bresnev kirjoitti:

    Skoda taikka kaukoidän tuotteet, samoja neuvostotyylisiä kulkimia.

    Skoda kyykytti "hyvänä" pidetyt japskit. Ja kyykyttää tosielämässäkin.

    Äänestä

Skodassa on Audin ja Volkkarin osia, eli ne taitaa olla kakka-autoja kanssa?

Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Näin se vaan on kirjoitti:

Uusimmassa TM:ssä Citico voitti pikkuautojen vertailun, eipä mulla muuta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu