Ei tajua pysyä porukka pois alta ohituskaistalla vaan matelee ja vedän härskisti vaan puskuriin kiinni ja oikealta ohi tarvittaessa. Kyllä V8 vie muilta autoilijoilta luulot pois kun niiden diesel-petterien mopot ja kaksilitraiset japsikipot ei kuljekkaan! Muutama haastoi, kukaan heistä ei päässyt ohitseni. Talvella sitten kyykytän vielä rajummin. T: A6 4.2 Quattro 300hp
Kyykytin sairaalloisesti sunnuntai autoilijoita motarilla
Neliveto V8
42642
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 42
Vanhimmat
No niin, rauhoituppas ja laita se kiljupöntön kansi välittömästi kiinni. Olet jo aika harhainen.
Aivan tyypillistä, että tullaan ohituskaistalle eteen jo vaikka oma ohitettava on useiden satojen metrien päässä. Tullaan vaan eteen hidastamaan.
*ittu sää oot ÄIJÄ! Ei pysty motarilla moni samaan. Saat osaltani yhtä suuren kunnioituksen kuin se herrasmies joka vei hautausmaalta leskirouvan käsilaukun hänen laskiessaan kukkia edesmenneen miehensä haudalle.
Kylläpä kyykytit sairaaloisesti.
Onko lääkitystä tuohon sairauteen?
Mullon sama sairaus.
Johan alkoi kyykytettyjen älinä kun MIES on laittanut niille jauhot suuhun. Neliveto JYRÄÄ ja kumi pitää. On parasta olle neliveto, kun pellin alla on tarpeeksi hevosia. Ei mee tehot harakoille!
HANAA S A A TANA!!
Onko autosi puskurissa paljonkin kolhuja, jotka ovat syntyneet "härskisti kiinni vetämisestä", jonka tulkitsen tarkoittavan törmäämistä? Vetokoukku lienee kovempaa ainetta kuin autosi puskuri.
Oman Autoni irooitettavan vetokoukun kuulaosa on ihan muissa "tehtävissä" makuuhuoneessani...
Ai sä tykkäät... ;)
Upea varmaan kyykyttää tuommoisella vanhalla painavalla tuontilintalla jossa kone jo väljä ja vaihteisto nykii. Tommosesta ei ole uudelle Bemarille tai Mersulle mitään vastusta. Ehkä tuommosella sitten on "mahtavaa" kyykyttää japsikoppeja Nissan Micraa, Toyota Celicaa, Honda Civikki R ja Mazda 626 jne. koppeja
Voi olla myös näin että aloittaja kun on kykkinyt tai mitä nyt sitten onkaan ajoneuvollaan suorittanut, on kumpikin osapuoli nauranut partaansa kyykkimisen jälkeen.
Itse seuraan lähinnä kauhunsekaisin tuntein menoa toivoen että kloppi pitää katiskansa tiellä, ei tapa koheltaessaan muita, korkeintaan itsensä ja sekin sitten kerrasta ettei itse tarvi viimeistellä.
Hätäkeskus: "hengittääkö uhri?"
Auttaja: "Hengittää mutta ootetaan vähän, kyllä se kohta loppuu"
Tuttua puuhaa, harrastan samaa touhua. Olen kuitenkin todellinen kyykyttäjä ja istun edelläsi ajavassa autossa. Kyykytän kaaharit edes hetkeksi hidastamaan. Heikoimmat provosoituvat ja sortuvat oikealta ohittamiseen. Monella kiireisellä kaaharilla palaa pinna ja minä se vaan naatiskelen. Tasan suurinta sallittua, huonolla kelillä 5 km/h alle. Tähän eivät kaikki pysty, vaatii munaa ettei murru puskurissa roikkuvan hiillostukseen. Suurin osa autoilijoista pystyy harrastamaasi "kyykyttämiseen", todellinen kyykytys onnistuu vain harvoilta. Kokeile, epäilen ettei kanttisi kestä! T. Toyota Auris 1,4 VVT-i Linea Terra 97hv
Rankkaa. Minulla ei kantti kestä ajaa huonolla kelillä 5 km/h alle suurimman sallitun. Varsinkaan moottoritiellä. Oikeasti. Kyllä nopeus tippuu herkästi 30-40 km/h suurimmasta sallitusta...
Eikä jostain syystä ole kovin montaa ohittelijaa.
Kuinkakohan usein sitä huonoa keliä sitten on, on tietysti eri asia. Keväällä oli viimeksi muutama tunti keskemmällä Suomessa.
Sakotin sairaalloisesti Neliveto V8:a moottoritiellä sunnuntaina. Ajeli siellä Audi 80 1,6 vm-88, peräti 125km/h. Pysäytettäessä huomautin myös sylkiroiskeista tuulilasin sisäpuolella. Hän vaati laittamaan sakkolappuun autokseen jonkin ihme V8 audin ja nopeudeksi 180, en suostunut, jolloin hän soitti äitilleen voimakkaasti itkien. Lopuksi ambulanssi haki hänet pois pakkopaidassa. Hän tuijotti lasittunein katsein eteensä ja päästi huulillaan pärinä-ääniä.
Nämä nn hauskoja keskusteluja kun netissä kuka tahansa voi tehdä mitä tahansa autollaan ja väittää omistavansa minkä tahansa auton. Kenellekään kun ei tarvitse mitään todistaa. Riittää kun vaan keksii tarpeeksi mielikuvituksellisen hyvän ja suorituskykyisen auton jolla voi väittää kyykyttäneensä tai tehneen mitä tahansa muuta mestarillista suoritusta. Uskokaa pois,minäkin kyykytän porukkaa Bugatti Veyronilla. Juu juu,kyllä mulla on Veron. On on. Enkai minä nyt netissä valehtele. En todellakaan koska kukaan muukaan ei valehtele!
Näistä jutuista on kyllä kaikki hauskuus kadonnut jo kauan sitten.
Loistoautoni väkivahva turbomoottori kyykyttää KAIKKI! V8 mukaanlukien. Nelipyöräveto pitää huolen ripeän poistumisen onnistumisesta. #580hp
HANAA S A ATANA!!!
Mutta sullahan on edelleen se Corolla. Yritä nyt muistaa se!!
Yritin hinata serkkuni eli isoisäni v3 hp kolmivetoa hinnuri kun olen:
http://www.youtube.com/watch?v=rrIH8oE1hzA
että tajuat mennä oikealtakin ohi, etkä jää hieromaan sitä nenääsi muiden persuksiin.
Mono pohjaan vaan!
Sunnuntaina ajelin tientukoista ohi 190 km/h. Kummasti al lisävalot välkkymään.
On ihme paskaa miten sitä luullaan olevansa hyviä kuljettajia kun vaarantaa muut ihmiset roikkumalla puskurilla ja kaahaamalla. Vitun v8 audi, oletko ikinä ajatellut että loppojen lopuksi muut joutuvat sinua väistelemään, ja luulet itseäsi hyväksi kuskiksi. Mene ajamaan oikealla autolla moottoriradalle tai uudestaan autokouluun tiedostamaan aiheuttamasi riskit. Perkeleen reikäpää.
Hyvällä kuskilla on tehoputki reikä perseessä. Huomatkaa mehekkään tiukat pierut.
http://www.youtube.com/watch?feature=fvwp&NR=1&v=DvDOxx_n9SY
Saksassa nopeammalle annetaan tietä, eikä jäädä sarvikuonona tientukkeeksi.
Ihmisliha nöyrtyy mun V8 Quattron edessä. Automatti vaihtaa ku isken kaasun pohjaaa. 2001 vuoden laatukärry
Automaatti luistaa perkeleesti.
Täytyy muistaa,että tälläisten nopeiden autojen omistajia on,jopa näillä palstoilla.Itsekin omistan kasikoneisen takavetoisen,mutta mitä ihmeellistä siinä on?Jokainen kunnolla duunia painava voi toteuttaa unelmansa.Itse olen yrittäjä.
Mutta kun tuollainen Audi ei ole kovinkaan nopea (0-100km/h lähes 7s), meillä se toimii vaimon talviautona työmatkoilla.
Vieteri päässä poikki, Audimies korjaamolta kotiin loikki,
vanha lintta kyydin antaa, vuokrayksiösi pönttö täynnä lantaa,
onnen kukkulat kaukaisuudessa loistaa, Quattron viat itseään toistaa,
Ihmeellinen on idiootin virtapiiri, kyykyttää yrittää isompaa mikkihiiri!
Kuvitteleeko nämä "kyykyttäjät" tosiaan että liikenteessä kaikki autot ovat aina kisaamassa keskenään? Itteä ei voisi vähempää kiinnostaa jos sujahdat ohi tuhatta ja sataa, siinähän kiihdyttelet ja tuhlaat polttoainetta. Huomaa kyllä heti liikennekäyttäytymisestä kuka ei ole vielä täysin aikuistunut, todella lapsellista.
Heh, taitaa niitä tehoja lähteä vaan takapäästä, kun kylkeä kääntää. Semmosia on jutut, kyllähän se on niin, että minä olen se joka osaan ajaa. Ei siellä motarilla saa ohituskaistallakaan ajaa ylinopeutta! Jarrua pitää vaan painaa, jos joku takana tuuppii. Eikä oikealta saa ohi mennä, sillon pitää kaasuttaa, niin että oikealta ei mahduta ohitse. Näin minä olen oppinut ajamaan. Ja jos ajan rajoitusten mukaan ja joku lähtee ohitse yrittämään, niin kiihdytän vauhtia riittävästi ja estän ohitusen, sitten näytän keskisormea ja painan torvea varmuudeksi.
Onhan se hyvä että tämä pöhelö Nelliveto V8 paahtaa teiden kunkkuna. Moneskos sakko on meneillään, taitaa olla kortti hyllyllä tasaiseen tahtiin. Riittää kun ajaa hullun lailla poliiseja karkuun kerran kesässä, niin taas on aikaa kirjoitella tällä palstalla, kun kortti on kuivumassa. Toivottavasti ei ole perhettä, muuten pösilöt vaan lisääntyisi.
pojat
kuljen myös motaria arkisin ja tämän tästä näen autoilijoita jotka eivät kuulu liikenteeseen täysipäisten joukkoon. nämä henkilöt kärsivät diagnosoimattomia psyykesairauksia. tietenkään he itse eivä miellä itsellään ongelmia vaan muissa on vikaa heidän mielestään. yleensä tällaisilla henkilöillä on ongelmia myös ihmis-suhteissa ja sosiaalisessa elämässä ylipäätään ja varmaan omaavat vähälahjaista perimää muutenkin. tieliikenne on paikka jossa on todellakin pidettävä ajatus siinä, että kuinka kaikki pääsevät ehjänä perille eikä siinä kuinka nopeasti. jos on aina myöhässä, on opeteltava lähtemään ajoissa ja siihen voi vaikuttaa vain itse, ei kanssa-autoilijat. on vain pakko hyväksyä että aina tulee olemaan perässä roikkujia ja itse saa kohdata heidän mielenosoituksensa. itse ajan alitehoisella, mutta taloudellisella autolla ja aiheutan varmasti pahennusta näiden itsetunto-ongelmaisten piirissä. se vaan on valitettavaa että nämä henkisesti vajavaiset eivät erota oikeaa väärästä. itse ajelen monasti alle max. nopeuden, mutta sehän onkin maksiminopeusrajoitus ei minimi-. itselläkin harrasteauto jossa 6.6l kone. itse en autoa hankkinut koneen koon takia vaan koska auto oli mielestäni hieno. perässä roikkujat voisivat mennä itseensä ja pitää mielessä että elämän lanka on yllättävän ohut.
Tyhmä .
http://imagemacros.files.wordpress.com/2009/06/oh_you.jpg?w=720
älykkäät Audistit liikkeellä!
Onneksi olkoon kun tunnustit mitensairaalloinen olet
Ja sitten Quattrosta tuli finninaamainen 170 senttinen ja 60 kiloinen huonoryhtinen nahjus, jota ärsyttää olla aina porukan pienin ja heikoin. Ja sitten hän huomaa että auto olikin vain Opel Corsa. Ja rupesi samalla alahuuli värisemään, että jos ne isot pojat tulee taas vetämään turpaan.
Pysy vain siellä ooppelisi sisällä, ja laita ovet lukkoon ettet saa kuonoon. Varo sitten se ooppeli voidaan kaataa katolleen ojaan ja voi tulla pissa housuun.
Kuningas-kyykyttäjä liikenteessä!
Neliveto on hei tylsä ajaa vaik pitoo on, takaveto on huviauto ja tosi hyvä ajettava. Pitää ol osaava kuskii. nelivetoo ajaa mummoki talvella helposti
haista jo vittu!
Nyt olis Pohjosessa neliveto poikaa!