Hei vaan ja nyt kysymys tietäjille. Minulla oli vanha -01 Opel Astra ja se oli jo niin pehmeä pelleiltään, että viime keväänä renkaanvaihdossa tunkki meni läpi. Vaihdoin sitten Saab 93 Jubileen. Nyt pitäisi vaihtaa 10v vanhaan saabiin talvirenkaat niin uskaltaako itse nostaa vai onko viisainta viedä ammattilaiselle nostettavaksi ettei tulisi samanlaisia reikiä pohjaan kuin Astraan tuli?
Pohja näyttää ulospäin kyllä hyvältä ja koputtelin taltalla tunkinpidikkeiden läheltä ja kovasti kopsahteli. Vähän suojausmassaa oli kyllä lohkeillut jostakin kohdin. Onko se merkki mädästä?
Pohja näyttää ulospäin kyllä hyvältä ja koputtelin taltalla tunkinpidikkeiden läheltä ja kovasti kopsahteli. Vähän suojausmassaa oli kyllä lohkeillut jostakin kohdin. Onko se merkki mädästä?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Itellä -00 Saabi pohja ja kotelot ehjiä. Käytän tosin hallitunkkia jossa lätkäkiekko estämässä metallikosketusta.
Näyttää siltä että mätää on - sun päässä varsinkin. Koputa sillä taltalla oma nuppias, katsotaan meneekö läpi !
saabbi on sairaus ja mätä perseesä haisee paskalle mut ota muna suuhun ja pistä anukseen rasvaa ja työnnä sinne toinen kulli sitten imet mällit eka suuhun ja sen jälkeen ootat että peräaukkosi täyttyy spermalla.siinä on on mitä saabbi mies kaipailee joka päivä ja varmaan myös unissa.
kaapista ulos ja kerroit meille mitä päässäsi pyörii pervo. Taitaa Saab olla sinulle joku fetissi?
Jos se on leimattu, ei pohja voi olla niin mätä, etteikö tunkilla voi nostaa oikeasta kohdasta. Jos nostat vierestä, ei mikään auto sitä kestä.
No vastaus on jo saatu ja hyvin kesti nostaa. Nyt kun on käynyt auton alla niin pitää ihmetellä miten ruosteeton 10v auto voikaan olla myös pohjasta.