Minulla on ollut 1,5 vuotta alumiinivanteet alla ja jo nyt niissä on joka kolossa pieniä, ihan kuin kiven iskemiä tai jotain sellaista. En saa noista isekmistä, siis pienen pieniä, likaa pois ja nyt vanteissa on tarkasti katsottuna pieniä pilkkuja. Ihme sinänsä kun en ole ajanut esim. sorateilla käytännössä lainkaan. Viime talvi tietenkin talvireinkain.
Aika harmillista, sillä jos vaurioiden määrä kasavaa samaa vauhia kun tähän saakka, ovat vanteet käytännössä pilalla muutaman vuoden kuluttua. Ajaahan niillä voi, mutta ovat ruman näköiset.
Kyseessä on Volvon ensiasennusvanteet. Perus 15 tuumainen. En tähän hätään muista mallinimeä, mutta -04 ja -05 malleihin sitä ei näköjään enää ole saatavissa. Näitä vanteita näkee liikenteessä ainakin S60:n ja 70/80-sarjan alla, onkohan muilla ko ongelmia? Onko ne jotenkin pehmetätä tekoa?
Miten saan vanteeni jälleen kuntoon?
Aika harmillista, sillä jos vaurioiden määrä kasavaa samaa vauhia kun tähän saakka, ovat vanteet käytännössä pilalla muutaman vuoden kuluttua. Ajaahan niillä voi, mutta ovat ruman näköiset.
Kyseessä on Volvon ensiasennusvanteet. Perus 15 tuumainen. En tähän hätään muista mallinimeä, mutta -04 ja -05 malleihin sitä ei näköjään enää ole saatavissa. Näitä vanteita näkee liikenteessä ainakin S60:n ja 70/80-sarjan alla, onkohan muilla ko ongelmia? Onko ne jotenkin pehmetätä tekoa?
Miten saan vanteeni jälleen kuntoon?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kävin katsomassa oikein tarkkaan oman V70:n alkuperäis 15" vanteita, enkä löytänyt niissä mitään vikaa. Ovat olleet alla kolme kesää ja yhden talven.
suolavesi syövyttää vannetta aika raikkaasti,ellei niitä pese, niinkuin koko autoakin usein,ja vanteetkin pitäisi vahata,niin antaa paremman keston tuota suomessa niin pirun ikävää jatkuvaa suolaamista vastaan.
oletko kokeillut varta vasten kevytmetalli vanteille tarkoitettua pesuainetta,ainakin autoglymiltä löytynee.
Kiitos viestistäsi.
Sehän tässä riipookin, kun olen suhteellisen säännöllisesti vanteita pessyt. En kuitenkaan päivittäin :). Monia pruuttapulloja olen ostellut (en glymin tuotteita, jotka lienevät parhaasta päästä). Vahasin muutaman kuukauden käytön jälkeen viime kesänä.
Tuo suola taitaa olla paras selitys.
Nyt mitkään glymit ei enää auta koska pinta on rikki.
Asuin muuten auton kanssa Keski-Euroopassa ja siellä vasta suolataankin. Enemmän kuin Suomessa. Joten esimerkiksi Belgiasta tuotavat autot eivät ole todellakaan suolavapaita. Tämä tiedoksi yleistä keskustelua käytäessä.
en kyllä sitte osaa muuta neuvoa,tai eihän tuosta edellisestäkään paljon apua ollut.
tietysti yksi pointti voi olla vanteen valmistajassa, ja heidän materiaali, ja valmistus tavoissa.
koita jaksaa sen ongelman kanssa,ja jos voit osta kesärenkaille uudet vanteet, ja pistä vanhat talvirenkaiden kanssa.
no hyvää kesän jatkoa.