En ymmärrä miksi pitää ostaa skoda,kun rahalla saa autojakin.
TÄYTTÄ SKEIDAA
ladamies
75420
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 75
Vanhimmat
näinhän se on,että skoda on samassa luokassa warren ja trabin kanssa
skoda ei tee 2-tahti moottoreita.
mutta ne käyvät yleensä kahdella pytyllä
Palataanko asiaan sitten kun olette omistaneet Skodan. On jotenkin turhaa tällainen keskustelu jossa heitellään kantoja ilman perusteita ja kokemusta.
Minä taas ymmärrän erittäin hyvin, että ei kannata hassata kymppitonneja ylimääräistä auton hankintaan, kun samat ominaisuudet saa ostamalla Skodan.
Yhdeksäntoistavuotias ei tosin ymmärrä tätä asiaa mutta hiukan vanhemmat jo sen tajuaa.
Skoda ei turhaan ole testivoittaja.
olen omistanut skodan ja oli sen sortin kokemus,että annoin sen pois ilmaiseksi
hinta/laatusuhteeltaan lada on ylivoimainen skodaan verrattuna ja myös luotettavuudeltaan. ole sä skodamies pientareella konepelti ylhäällä,kun ladat ajavat ja saattavat hinata sut pajalle
Minulla on kokemusta molemmista merkeistä ja voin taata että nyky skoda on ihan eri planeetalta kuin Lada. Opettelin aikoinaan ajamaan nappisilmä Ladalla (1200l) jolla isäukko oli jo ajanut yli 300.000 km. Sitten isällä oli toinenkin laatikkomalli ja myöhemmin pari Samaraa. Ennakkoluuloisten höpinöistä huolimatta olivat kaikki kohtuu luotettavia autoja, mitä nyt yhdestä meni nokkaakseli karkaisuvirheen takia, toisesta poksahteli muovinen virtalukon pohja vähän väliä. Tosi luotettava värkki lähtemään käyntiin pakkasilla (siis reilut -30) ja silleen. Samarasta poksahtelivat vesipumppu ja jäädytin, mutta se oli kiva auto ajaa mutkatiellä. Viimeisimmässä 110:ssä onkin sitten ollut kaikenlaista pikkuvikaa pitkin matkaa....
Itsellä on nyt viidettä vuotta 1.9 TDI Octavia. Ei ole ollut tähän mennessä yhtään vikaa eli huolettomin auto ikinä. Ja ajo-ominaisuuksiltaan aivan ylivoimainen. Sitä en kyllä uskaltaisi siitä luvata, että se diiselinä olisi yhtä hyvä lähtemään pakkasella käyntiin kuin nuo Ladat olivat. Kun sen kumminkin talvisin lämmitän roikan nokassa niin toistaiseksi aina on lähtenyt. Niin että oman kokemukseni mukaan Ladoille on kyllä tullut enemmän vikoja euroa kohden kuin tähän Skodaan, vaikka se kallis auto onkin.
Onkos Ladoja vielä liikenteessä? En muista nähneeni niitä pitkään aikaan ainakaan täällä pääkaupunkiseudulla. Ne takaveto-Ladat olivat aikanaan ihan päteviä kulkuvälineitä, vaikka ei ne niin laadukkaita olleetkaan. Jotkut yksilöt saattoivat kestää ihan kohtuullisesti, vaikka moni saikin maanantai-kappaleen.
Sen jälkeen tuli nämä etuvetoiset Samara ja sen jälkeen se järkyttävä purkki, josta en kyllä kehtaisi nousta yleisellä paikalla.
Kymppitonneja enemmän? Mihin verrokkiin sä joudut esim. Superbin kohdalla laittamaan enemmän? Superb saman hintainen ellei hieman kalliimpi kuin Passat ja kalliimpi kuin useimmat samanluokan kilpailijansa. Jos sä taas tarkoitat Bemareita ja muita Saksalaisia, niin siinä toki olet oikeassa. Eikä Octaviakaan liene kuin ehkä tonnin halvempi kuin Golf jne. Missä kymmenet tuhannet, herää tälle vuosikymmenelle.
No sanotaan sitten näin niin ei tule sulle paha mieli.. Skodaan ei kannata uhrata kymppitonneja..
Noo, jotkut ostaa esim. Skodan jossa on keulamaskissa neljä rengasta....
Niistä missä on neljä rengasta maskissa kehtaa astua ulos päivälläkin..
Mitä eroa? Sama Skoda se silti on.
Superbin kilpailija on Volga.
Aloittaja voisi toki kertoa mitä parempaa saa samaan rahaan??
Tuollaisia lapsellisisa heittoja ei kukaan kaipaa, kait se kuitenkin helpotti??
skeidan arvo laskee kuin lehmänhäntä,kun takavalot häviää liikkeen pihasta ja osasyynä skeidassa käytetyt osat,jotka eivät kelpaa konsernin muihin merkkeihin.
Katsoppas käytettyjen hintoja, niin voit yllättyä.
Joo tsekkasin , halpoi on . Tosta ne nettiautos lähtee:
Skoda Felicia
- ID 5153551
Hatchback 1.6 GLX 5d
Vihreä henkilöauto
150 €
Vuosimalli 1996 (ensirek. 4-1996) Katsastettu 5-2010
Moottori 1.6 l, Bensiini Rek.nro UGL-62
Mittarilukema 200 000 km Omistajia 6
Vetotapa Etuveto Sijainti
Espoo, Uusimaa
Vaihteisto Manuaali Päivitetty 15.10.2012
Aika tarkoitushakuista kaivaa tähän joku tuotannosta aikapäiviä poistettu automalli.
Kannattaa toki huomata, että yli 15 vuotta vanha auto on selvinnyt katsastuksesta.
Ihan vaan vertailuksi 1996 vuosimallin toyota corollasta samoilla kilsoilla saa pulittaa 1000-2000€ välillä että repikää siitä, säilyykö arvo vai ei!!!!!!!!!!!!!!!!
on todella säälittävää katsoa,kun aikuiset-itseään viisaina pitävät ihmiset-menevät lähes jalat ilmassa leijuen skodaa ostamaan,vaikka todellisuudessa heillä ei ole hajuakaa millaiseen suohon itsensä laittavat.
suuri valaistumisesi perustuu mihnkä faktaan? Mikäs kauppa sinulta meni sivu suun kun asiakkaasi lähtikin Skodan ostoon???
fakta on se,että ilman konsernin väliintuloa skoda olisi siellä,minne kuuluisikin eli historian roskatynnyriin,koska ruutanan mädistä ei tule kaviaaria,vaikka kuinka sitä skodistit haluavatkin
Mitä yrität todistaa? Ihan avoimesti voin tunnustaa, että jos Volkswagen ei olisi ostanut Skodaa, tuskin ajaisin Skodalla tänään.
entäpä sitten?? Skoda on yksi suosituin luokassaan ja kaikilta ominaisuuksiltaan parasta mitä hintaluokassaan löytyy.
Ocu Experience:ssä on hinnat kohdillaan. Kertokaa hinta-laatu -suhteeltaan parempi vaihtoehto, jos kriteereinä automaattivaihteisto xenon-valot? Superb on sen sijaan luokassaa hieman ylihintainen ja Yeti myös jos vertaa Ocuun (tilat varusteet).
Yetiä ei voi verrata Octaviaan. Se on alustaltaan ja koriltaan ihan eri auto, jämäkämpi ja tukevampi, katso vaikka törmäystestejä. Varusterussa ei ole oleellisia eroja.
Olipa tossa kirjoitusvirhe, tarkoitin varustelua, ei varusterua.
Niin, ja mitä sisätiloihin tulee, niin enemmän Yetissä on matkustajille tilaa kuin Ocussa, ja takaosaankin menee enemmän tavaraa kuin äkkinäinen uskoisi.
Oletkos koskaan ajanut Yetillä 180-200 nopeuksia, siinä sinulle olisi varmaankin sitä tukevuutta ja jämäkkyyttä. Octavialla tuo onnistuu ihan mukavasti, olen kokeillut. Yeti etuvetoisena on meluisa turhake.
Aikas huono veto, koska Suomessa ei sellaista vauhtia pysty missään koskaan ajamaan. Siis laillisesti. Sataaviittäkymppiä kyllä olen pariin otteeseen ajanut, ja se oli ihan helppoa. Kantti ei van kestä ajella tuommoisia nopeuksia koska siitä voi seurata raskas pikavoitto. Yetissä on muuten sama akseliväli ja sama raideleveys kuin Octaviassa, joten miksi yrität vihjata että Yeti olisi jotenkin huonompi? Sitäpaitsi, eihän vakio-Octaviakaan tuommoisiin nopeuksiin pysty.
Kysytään mieluummin vaikka niin päin, että jos satasen vauhdissa ajetaan tieltä ulos, niin kumman kyydissä mielummin istuisit, Octavian vai Yetin?
Mielestäni ladamies puhuu asiaa
osta yeti,tsekkijohto aina välistä veti
HYVÄ SKODA--HYVÄ TSEKKOSLOVAKIA
Nooh pojat ei saa kiusata. Ainahan Skodan omistajia on pikkasen säälien käsitelty, kun ei ole kauhalla annettu ei pidä ämpärillä vaatia.
Samat turinat oli aikanaan kun edelleinen luksusauto Skoda Octavia oli myynnissä 1960 luvulla, omistajilleen parasta mitä maan päältä löytyi.
Nykyinen Ocu on ihan samaa maata, DDR:lle tuoksuva sisusta, laadukkaat kovat keinonahat kojelaudassa, varustettuna kitinällä ja räminällä. Ahtaat ja suorastaan surkuhupaisat tilat ohjaamossa ja ergonomia jollekkin orangille. Mutta jos tämä on unelmien täyttymys niin olkoot uskossaan tyytyväisiä.
Tässä taas joku varsinainen puukallo purkaa tuskaansa väärällä tavalla.
Turha vetää mukaan tähän keskusteluun jotain kuvitteellisia juttuja 1960-luvulta.
Tossa nyky-Ocun arvostelussa mikään yksityiskohta ei pidä paikkaansa, joten aika turhaan provoilet.
Skodalla ajavien unelmat ovat vähän suurempia kuin joku auto.
Ja siinä taas skodan puolestapuhuja ja skodapappi koettaa vääntää toiseen suuntaan väittämällä että maailma on muuttunut. Tämä on loputon kierre.
Skoda on kolhoosikärry eikä siitä miksikään muutu, köyhänkansanauto eläkeläisille, syrjäytyneille, työttömille leipäjonossa kävijöille.
En ole työtön enkä eläkeläinen, enkä varmaan kovin syrjäytynytkään.
ps. vuositulot yli 60.000 euroa
"Skoda on kolhoosikärry eikä siitä miksikään muutu, köyhänkansanauto eläkeläisille, syrjäytyneille, työttömille leipäjonossa kävijöille. "
Ihan samalla tavalla sitten esim. Ford, Nissan, Toyota, Opel, Honda, VW, Hyundai ja Kiakin ovat näitä "köyhän kansan autoja", hinnaltaan nuo ovat täysin samassa luokassa kuin Skodakin.
On yksi ratkaiseva ero skodan ja muiden merkkien välillä, Skoda valmistetaan itäblokin alueella ja on suunnattu juuri näihin sev maihin ja venäjälle.
Näissä maissa auton kuuluu saada halvalla ja sen skoda tekeekin.
Mutta miksi sitä myydään niin hyvin Suomessa?
autoilun itäblokkia. Kun autoista maksetaan 50-100% enemmän kuin länsimaissa niin autojen ostovoimassa olemme köyhimmän itäblokin tasolla. Siksi meillä myydään samaa kalustoa kuin Valko-Venäjällä ja länsimaissa lähinnä vitsinä pidetyt merkit kuten Sokota ja Lada (aikoinaan) käyvät kaupaksi.
Aikoinaan Skoda ja Lada olivat huomattavasti silloisia ns. länsiautoja halvempia, mikä selitti niiden suosiota.
Kuten todettu moneen kertaa, nykypäivänä Skodan hinta on ihan samassa tasossa kuin kilpailevilla merkeillä joten myyntimenestyksen takana on ihan muut tekijät kuin pelkkä hinta.
Kyllä hinta on halpa, ja halpuus on oston peruste, ei voi mitään.
Hinta on suhteellinen käsite. Jos on paljon rahaa, niin Skoda on halpa. Jos ei ole paljon rahaa, niin Skoda ei ole halpa. Riippuu siis täysin kuluttajan lompakon paksuudesta tuo halpuus.
Mitä tästä väittelemään? Luulisi jokaisen tämän ymmärtävän..
Laatuunsa nähden Skoda on tosiaan halpa, ja se selittää myyntimenestyksen.
Niin ihan yhtä halpa (tai kallis, miten vaan) kuin moni muukin kilpaileva merkki, ns. premium-merkit sitten erikseen. Se että Skodan ostaja osti Skodan eikä esim. Fordia, Toyotaa, Hyundaita tms. ei selity hinnalla, vaan nimenomaan ostoperuste on joku muu kuin halpuus.
Ovatko 60.000 euron vuositulot mielestäsi hyvät? Ja viitsit niillä täällä kehua? Salli mun nauraa!
Ei ne ole kovin hyvät, mutta näiden provoilijoiden mielestä Skoda on työttömien ja eläkeläisten auto.
Mielestäni kovin monella työttömällä tai leipäjonolaisella ei ole varaa ostaa uutta Skodaa, tai sitten olen ymmärtänyt jotain väärin.
En laittanut noita vuositulojani kehumisen vaan esimerkin takia.
Joutuuko noin pieniin (60.000 euroa) vuosituloihin tekemään töitä? Sillä oikeasti eihän noin pienellä palkalla pysty elämään? Ilmankos joudut ajamaan Skodalla, säälittävää!
Kyllä noin pienellä palkalla pystyy elämään, kun ei laita autoiluun liikaa rahaa, ja ostaa esim. Skodan tai Toyotan..
Sulla on näköjään vähän vääristynyt suhtautuminen elämään ja ihmisiin..ei onni tule todellakaan materian (=pellin) kautta.
Minut on todellakin palkattu tekemään töitä noin pienellä liksalla, ja siksi minulla on Skoda.
Jos sinulla on suuremmat vuositulot tekemättä töitä, niin onneksi olkoon, mutta etkös tiedä, että sääli on sairautta.
Kun nyt tulit tänne Skoda-palstalle elvistelemään, niin kerro ihmeessä minkä merkkisellä itse ajelet?
jojooojoijoi-poju vaan lätisee olemattomia, kun ei koskaan ole duunissa ollut eikä palkkaa saanut, niin ei tiedä mitä työssä käymisestä maksetaan. Tähän saakka isukki on maksanut pojan mopoautoharastukset.
Taitaa vahvin ostoperuste olla tsekkimielisen maahantuojan/jälleenmyyjän tarjouskirjepommitus mukamas nollakorolla ja lisävarustepaketilla,sitten nämä hyväuskoiset toiveikkain mielin rynnivät skodaliikkeeseen,"hyvää" autoa hankkimaan mutta eivät ymmärrä mille suolle jalkansa laittavat.
Taitaa ja taitaa..mitä se sulta on pois, jos ja kun joku ostaa Skodan? Kerro motiivisi tai suksi sudaniin..
skoda tehdas turun telakalle
Tässä hyvä idea !
Ei Suomessa tuollasta kommaripaskaa kukaan suostu vääntään. Siis kyllähän Skoda on niinkun jo tuolla aiemmin on todettu aito IVY auto ja sinne Volkswagen on sen suunnannutkin. Todella laaduttomasti väsätty halpiskama, yllätyin laaduttomuudesta kun jouduin Skodalla ajamaan, Skoda on selkeästi huonoin uusi auto jolla olen ajanut. Ja jumalattoman pieni sisältä, sitten tämä nytkyn nytkyn 1200r/min vaihteisto. Siis ihan perseestä tuollanen systeemi jossa kone kolisee pienillä kierroksilla , eikä jaksa kuljettaa autoa. Mutta onhan perseakiselle vekselivillelle säästöä sekin jos saa nipistettyä 2desiä kulutuksesta, saahan sillä Mäkkäriltä halvimman hapurilaisen, kun muuhun ei ole varaa.
Ootkos nyt tyytyväisempi, kun sait tuon sanottua?
ja nämä maahantuojan hämäämät hyväuskoiset voivat sinisilmäisesti julistaa ajavansa "uudenaikaisella 2000-luvun autolla"
Minulla on 45-vuoden aikana ollut useita erimerkkisiä autoja, Ford ,Volvo,
Honda,Toyota,Nissan,Volkswagen,Mazda,Opel ja tällä hetkellä Skoda Octavia
1.8 TSI, eikä yhdenkään kanssa ole ollut ongelmia.
Kilometrejä takana yhteensä noin 1.215.000 km. mahdolliset auton ongelmat
saattavat ollakkin siinä ratin takana miten ajaa??
Seilashan se titanickin hyvin aikansa....
Viiden vuoden päästä skodan valmistus loppuu todennäköisesti.
Hei, ennustit samaa jo seitsemän vuotta sitten.
http://keskustelu.suomi24.fi/node/2098577#comment-10536551
On olemassa vahva epäily,että uusissa skodissa on vakava oviongelma.
moni on todennut,että ulkoapäin ovea avattaessa joko ovi irtoaa saranoiltaan tai kahva jää käteen
Nyt sä kyllä puhut omasta mopo-autostasi.
ja tommosta roskaa hyväuskoiset kuolaten ostavat
Kaikista halvimmista materiaaleista ja kaikessa säästäen laskelmoiden tsekkijohdolle paksun lompakon.
Sen saa just senverran halvemmalla että voi ostaa kumisaappaat ja äyskärin välirahalla että pärjää jalkatilaan tulvivan veden kanssa heh heh..
Albaniassa dikataan skoodaa
Mistähän tuupovaarasta sinäkin olet? Se sana on digata, ei mikään dikata. Ja sanonta menee DIGATAAN SKODASTA. Tosin koko tuo sanonta on jo ihan out of season, kukaan ei tätä nykyä enää käytä sellaista kieltä.
Onko sinulla muuten käytettävissäsi Albanian rekisteröintitilastot?
Lopun ajat ovat alkaneet skodalle ja kukin omalla valinnallaan voi vaikuttaa.
Tuntuvat skeidojen koneet käyvän parilla kolmella pytyllä