Hakamäentien liikenneparannustyö ollaan taas lykkäämässä hamaan tulevaisuuteen, vaikka sitä kautta kulkee päivittäin kymmeniä tuhansia ihmisiä sekä vapaa-ajallaan että yhteiskuntaa pystyssä pitävissä bisnesasioissa.
Helsingin kaupunki on sitoutunut jo osaltaan investoimaan parannustyöhön, mutta valtion kirstusta ei haluta antaa edes muutamaa kymmentä milliä, mikä vaatisi työn aloittamisen vihdoinkin.
Mihin helkkariin ne liikennerahat sitten oikein menevät? Itse ajelisin mieluummin soratietä pitkin marjametsään kuin autioilla hyvinvarusteilla asfalttiteillä aarnioiden keskelle asti.
Mitä liikkuu citydemarien Kalliomäen ja Luhtasen mielessä, ja eikö maalaiskepuhallituslaisia kiinnosta, miten toimiva pääkaupunkimme on edes liikennejärjestelyjen kannalta?
Helsingin kaupunki on sitoutunut jo osaltaan investoimaan parannustyöhön, mutta valtion kirstusta ei haluta antaa edes muutamaa kymmentä milliä, mikä vaatisi työn aloittamisen vihdoinkin.
Mihin helkkariin ne liikennerahat sitten oikein menevät? Itse ajelisin mieluummin soratietä pitkin marjametsään kuin autioilla hyvinvarusteilla asfalttiteillä aarnioiden keskelle asti.
Mitä liikkuu citydemarien Kalliomäen ja Luhtasen mielessä, ja eikö maalaiskepuhallituslaisia kiinnosta, miten toimiva pääkaupunkimme on edes liikennejärjestelyjen kannalta?
Vastaukset 2
Vanhimmat
KePua kiinnostaa vain määrärahojen siirtäminen maaseudulle koska se kaikki on pois Helsingiltä.
Miten KePua voisi kiinnostaa pääkaupunkimme liikennejärjestelmät kun ei sitä kiinnosta edes helsinkiläisten hyvinvointi? Kun Helsinki voi huonosti, alkaa ihmisiä siirtyä maaseudulle. Tämähän on KePun tärkein päämäärä.
Keskusta on myös Helsinkiläisen asialla.
Keskusta on ihmisten asialla kaikialla.