Niin, te, jotka täällä kehutte ajavanne aina muun liikenteen huomioon ottaen sivuuttamalla mm. nopeusrajoitukset tarpeettomana liikennejarruna.
Miksi yks'kaks alatte ajaa nopeusrajoituksen mukaan, jopa sen allekin, kun lähietäisyydellä ajaa poliisiauto? Mitä pelättävää teillä joustavilla maanteiden ritareilla poliisin taholta on?
Miksi yks'kaks alatte ajaa nopeusrajoituksen mukaan, jopa sen allekin, kun lähietäisyydellä ajaa poliisiauto? Mitä pelättävää teillä joustavilla maanteiden ritareilla poliisin taholta on?
Vastaukset 11
Vanhimmat
Ettei tulisi sakkoa...?
Sanktiot on luotu niitä ihmisiä varten, joiden oma aivotoiminta ei riitä sääntöjen noudattamiseen.
Rajoituksia elämäntyönään uhmaavat autoilijat. Näillä jousto on vain yhteen suuntaan. Kaikkien muiden pitäisi joustaa.
Joustavat ja muut huomioon ottavat autoilijat. Jotka ajavat oman rytminsä mukaan silloin kun liikenne sen salli ja sopeutuvat muun liikenteen rytmiin, silloin "muu liikennne" on enemmistönä.
Esimerkkinä tästä viikonlopun ruuhkaliikenne. Ryhmä yksi pyrkii ajamaan ohi, vaikka edessä on kilometrien autojono. Aiheuttaa hidastuksia ja pumppaus liikettä koko takana olevalle jonolle ja vastaantulijoille. Saattaa päästä perille jopa kaksi minuuttia ennen ryhmä kahden autoilijaa, joka huomaa ohittelun turhaksi, jopa järjettömäksi tyytyy ajelemaan ryhmän mukana pitäen riittävän turvavälin edelläajavaan.
Jos ajan suurinta sallittua nopeutta tai hieman yli. Poliisi ei puutu asioihini mikäli en riko rajoitusta yli 10%. En yleensä sen kovempaa ajakaan paitsi typötyhjillä teillä olosuhteiden salliessa.
Tien päällä olo ei ole elämän tarkoitus, se on täysin hukkaan heitettyä hyödyntöntä aikaa useimmiten, siksi siihen käytettävää aikaa tulee minimoida mahdollisuuksien mukaan. Siksi ajan kuten tuo edellinenkin kirjoittaja ns sakkorajalla, eli sallittu ' alv'. Sakkoja ei ole tullut kahdeksaan vuoteen ja käytän hyvin paljon vakionopudensäädintä, jopa osittain taajamaajossakin, niin ei tule vahingossa ajettua niinkuin useinkin aivan tyhjä tie muuten antaisi myöten...
Idiootti, poliisien on pakko puuttua rikkeisiin vaikka ne tekisivätkin liikenteestä sujuvamman. Paska provo
Lueskelepas Käytöksen Kultaista Kirjaa niin opit osallistumaan keskusteluihin asiaan kuuluvalla arvokkuudella.
Voit sitten isona pyrkiä vaikka Liikenneministeriksi kun osaat tehdä liikenteestä sujuvamman. Sitten mekin uskallamme ajaa nasta laudassa kun ei ole enää pelkoa typeristä sakoista.
"Voimme ajaa nasta laudassa", juuri tollasia idiootteja varten liikennesäännöt on laadittu. Ku ei oma järki ja harkintakyky riitä ajamaan järkevästi, voi pojua!!!!
Pari kuukautta sitten huomasin täydellisesti samanlaisen tilanteen. Oli isompi letka, nopeusrajoitus oli 100 ja ajettiin auton mittarin mukaan 105-110. Mutta sitten kun letkan väliin tuli poliisiauto niin vauhti hiljeni koko letkalla noin 90 tienoolle (kiva vaikutus).
Ei ne kytät letkassa kauan ajelleet kun tekivät sopivissa paikoissa ohituksia, itse perässä. Ohituksissa vauhti nousi 120-130 tienoolle mutta ei siitä ainakaan sakkoja saanut, vai oliko niillä ollenkaan tutkaa mukana.
Silloin huomasin että aikaisemmin minut huomattavalla nopeudella ohittaneet jäivät letkaan roikkumaan... ;)
Samanlaista tapahtuu kun ajetaan paikoilla joissa on automaattitutkat niin silloin tapahtuu samanlaista nopeuden vaihtelua... tiputtavat normaalin ajonopeuden alas ja jarruvalot letkassa vilkkuvat.
Helsingistä Lahteen ajaessani (viime viikolla) pidin vakionopeudensäätimellä nopeuden motarilla 130 km/h paikkeilla. Ehkä hieman yli. Näin takaa lähestyvän poliisin pakun. En hidastanut, miksi olisin. Jatkoin samaa nopeutta, samoin poliisit, jotka pian ohittivat minut. Veikkaisin poliisin ajaneen jo yli sakkorajan, mutten peräänkään kiihdytellyt joten en varmasti voi sanoa.
sellaisia kehujia on ollut?