Mikä siihen näivettymiseen on johtanut Lieksassa ja monissa muissa Pohjois-Karjalan paikkakunnissa?
Lieksan väkiluku oli parhaimmillaan n.26-27.000. Mihin ne ihmiset on sieltä hävinny ja mikä siihen vaikuttanut? Paikallispolitiikka, luonteenheikkous, alotekyvyn puute, pöljyys vai mikä se on? Lähtikö ne kaikki fiksummat sieltä hiiteen sillon 60-70 lukujen vaihteessa, että jälelle ei jääny ku pöljät.
Kyllä vielä 60-luvulla ainakin Lieksassa ja yleensä Pielisjärvellä oli hyvinkin elinvoimasta väkeä ja usko tulevaisuuteen kova. Mikä sen on lytänny? Sanokaapa se.
Lieksan väkiluku oli parhaimmillaan n.26-27.000. Mihin ne ihmiset on sieltä hävinny ja mikä siihen vaikuttanut? Paikallispolitiikka, luonteenheikkous, alotekyvyn puute, pöljyys vai mikä se on? Lähtikö ne kaikki fiksummat sieltä hiiteen sillon 60-70 lukujen vaihteessa, että jälelle ei jääny ku pöljät.
Kyllä vielä 60-luvulla ainakin Lieksassa ja yleensä Pielisjärvellä oli hyvinkin elinvoimasta väkeä ja usko tulevaisuuteen kova. Mikä sen on lytänny? Sanokaapa se.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ensimmäinen moto kun Lieksan metsään meni, pakeni 3 000 työpaikkaa (9000 ihmistä) Lieksasta... oli 70-luvun loppupuolta ja 80-luvun alkua. Politiikalla tuskin on ollut mitään tekemistä asian kanssa, olihin meillä muinoin ensimmäisiä teollisuuskyliäkin. Ollaan liian syrjässä ja etsitty aina puoliso liian läheltä... sen takia liikaa huollettavia. Mutta Lieksassa on vielä hyvä oikea tekemisen meininki olemassa, loistava vaskiviikko toimia ja touhuta, pimeän kaupan ilta ym.
Metään mentiin siinäkin kun kaupunginjohtajan virkaa ei julistettu valtakunnalliseen hakuun, vaan Lieksan ' junttaporukka' valitsi ns oman miehen virkaan!
Joten viittaus sanomaasi on totta: [[[[ (Ollaan liian syrjässä ja etsitty aina puoliso liian läheltä.]) ]]
Sijainnilla on keskeinen vaikutus paikkakunnan menestymiseen, näin on myös Lieksassa.
Teollisuus: Esimerkiksi raaka-aineiden kuljettaminen Lieksaan ja lopputuotteen kuljettaminen muualle ei ole kannattavaa.
Palveluala: Jos ei ole perusteollisuutta niin palvelualakin jää suhteellisen pieneksi
Matkailu: Lieksassa on merkittäviä luontoarvoja, joita voidaan hyödyntää mm. matkailupalveluihin. Toisaalta Lieksan luontoarvoiste ei monenkaan mielestä löydy yhtä suurta eksotiikkaa kuin Lapin luonnossa. Matkailun haittapuolena on sesonkeihein keskittyvä kysyntä.
Edelleen Lieksan merkittävimmät mahdollisuudet menestykseen ovat luonnosta saatavat raaka-aineet ja niiden monipuolinen jalostaminen Lieksassa. Esimerkkinä metsätalous -> puun jalostaminen tai vaikkapa kaivosteollisuus.
Paskapuhetta. Rojun siirtäminen ei ole mikään selitys.
Kanadassa kannattaa tehä tuotteita ja kuljettaa kolme, neljätuhatta kilometriä rautateitse tai rekalla. Miten helekutissa Suomessa, joka on yks hiton pienimpiä länttejä maapallolla, niin mikään ei kannata enää nykysin? Pitäs vissiin laittaa miehet työhön. Ei töihin, vaan työhön.
Miksi siellä Lieksassa ei entiset metsurit ala tekemään vaikka puuhevosia moottorisahalla?
Ainakin aikoinaan siellä Lieksan Kulumalla oli niin alotekykystä porukkaa että pois poikkeen. Missee ne nyt on?
Kaikki on selittelyä, halusta se on kiinni.
Pennuista tekemällä tehtiin laiskoja, jotka nyt on vanahempia, niin nyt on tulokset nähtävissä.
Ei näy hiihtolatuja, ei, vaikka kuinka kahtosit. Pennut istuu päivät pitkät "tietsikalla". Vanhemmat ovat pentujen talutusnuorassa, kuin myös n.s. opettajat, sosiaalitoimen henkilöt ja lakienlaatijat. Tarkoittaa yhtä kuin jo kaukaa 1960-luvun loppupuolelta alkanut vasemmiston vapaan yhteiskunnan ja kurittomuuden palvonta. Nythän saavat korjata omaa satoaan.
Asiaa puhut!
Taitaa olla punatulkku housuissa
Ainahan se on ollut -70 luvun jälkeen,,,annetaan pennuille kaikki valmiiksi ettei olisi yhtä vaikeaa kuin itsellä jolloin piti tehdä työtä jos meinasi syödä ja maksella laskunsa! Tässä ne tulokset näkyy? Vihreitten Niinistökin on sitämieltä että pentuja pitää kasvattaa vapaasti, ei siis mitään kuria tai rajoja vaikka tappaisivat opettajan koulussa! Ilmanko on pennut päästään vialla ja kakskymmpsinä eläkkeelä kun masentaa!