Bemarit aika huonosti menestyneet Ruotsin katsastuksessa hylättyjen 3-v autojen listalla. Esim.3-sarja kokoluokassaan vihonviimeinen, mikä häpeä. Näissä jos missä ei hinta/laatusuhde ole kohdallaan, jos jo kolmen käyttövuoden jälkeen on remontin tarpeessa.
http://www1.bilprovningen.se/Externt/Bilprovningen/www/www_Bilp_se.nsf/0/425D7BD792F8227AC1256E970028EA5D/$file/Bilaga1_Utfall av kontrollbesiktningar 2003_3ar.pdf
http://www1.bilprovningen.se/Externt/Bilprovningen/www/www_Bilp_se.nsf/0/425D7BD792F8227AC1256E970028EA5D/$file/Bilaga1_Utfall av kontrollbesiktningar 2003_3ar.pdf
Vastaukset 10
Vanhimmat
ainakin oma 3-satanen hylättiin valmistenumerokilven ja rekisteriotteen akselimassoissa olleiden eroavaisuuksien vuoksi ja katsastusmiehen mukaan tilanne on erittäin yleinen eli kilvissä on 316-mallin tekstit josta kuitenkin seuraa hylätty virheellisten tunnistetietojen vuoksi. tosin ei aiheuta uusintakatsastusta. autossa muuten ei ollut mitään huomauttamista.
Huono selitys. Ehkä niissä on oikeastikin vikaa, ei tämä niin yksinkertainen asia ole. Sinun autosi on yksittäistapaus !
Juttelin asiasta ruotsalaisen autokauppiaan
kanssa ja kysymys oli juuri tuosta....
Miksiköhän bemari valittiin suomalaisen autolehden
kyselyssä, käytettyjenkin osalta merkkien merkiksi?
niin että mistä oli kysymys, yksittäisestä viattomasta autosta vai rekisteritietosekaanuksista myös Ruotsissa?
rekisteritietosekaannuksista.....
Höpö, höpö. Ei ruottissa ole näiden rekisteriotteiden kanssa ollut mitään ongelmia, sanoo serkku, joka omistaa BMW:n ruottissa. Ei se niin lapsellinen asia ole, että BMW olisi joukon hännillä vaan jonkun rekisteriotesekoilun takia, liittyy siihen muutakin.
...tunnut tietävän niin yksilöi mistä vioista johtuu. Tai kysy vaikka siltä serkultasi.
Olisi kiva tietää muutakin kuin viidennetoista käden tietoa.
katsastin viime viikolla 3v vanhan 330i:n, samaa syynättiin tarkasti, että kilpi/rekisteriotetiedot pitävät paikkaansa, koskapa katsastusmiehen mukaan juuri niitä virheitä tuntuu olevan...
Autossa ei ollut mitään huomautettavaa. Eikä ole muuten muutakaan vikaa ollut, tyytyväinen olen ja seuraavakin auto tulee olemaan samaa merkkiä.
Katsastuksessa voi joutua hylätyksi mm. papereissa olevien virheiden, vanhan rekisteriotteen, kuluneiden renkaiden, valojen yms vuoksi joilla ei ole mitään tekemistä auton kestävyyden tai laadun kanssa.
http://www.aftonbladet.se/vss/bil/story/0,2789,320925,00.html
Mielenkiintoisia nuo tilastot..
On se kumma, miten nuo tilastot muuttuvat. En nyt muista tarkalleen, mutta joku aika sitten saksasta tuli samantapaisia testejä, joissa saabit eivät oikein korkealla keikkuneet. Bemarit pärjäsivät kohtalaisen hyvin.
Mutta kun tullaan ruotsiin, niin Saabit ja jopa Volvot "kestävät" lähes moitteetta... Entäs meillä Suomessa?
Tilastointi pitäisi luokitella taiteeksi =)