Moi!Mitähän mahtaa tarkoittaa volvo v40:sen kojetaulun merkkivalo joka on seuraavan kuvauksen mukainen eli:Oranssi kolmio jonka sisällä pienempi vihreä kolmio ja sen sisällä taas musta merkki?Syttyy aina välillä ei pala kokoajan.Auto on tuontipeli joten ohjekirjastakaan ei oikein ole apua niin ajattelin kysyä täältä jos joku vaikka kertoisi vastauksen kysymykseen?Kiitos jo etukäteen.
V40:sen merkkivalo
-Riikka-
2113828
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Jos ei Saksaa/ruotsia sen vertaa ymmärrä ettei saa huoltokirjasta selvää, niin ei kannata autoa ulkomailta hakea.
Vika taisi olla polttoaineensyöttöjärjestelmän elektroniikassa. Satavarma en ole, mutta näin muistelisin. Ei voi tarkistaa ku oma volvo on korjaamolla ja ohjekirja siellä myös,,
Vika taisi olla polttoaineensyöttöjärjestelmän elektroniikassa. Tarkistaisin jos oma volvo ei olis just korjaamolla ja vihkonen myös.
Oletko kysynyt volvolta. Epäilen ilmastoinin merkki valoa. Mullaki on tuonti volvo V40
jos on niin silloin vaihde ei ole D asennossa,tai vaihteen sähköpuoli ei ilmoita vaihteen olevan D asennossa.
kolmio palaa todennäköisesti silloin,kun on valittu jokin pienimmistä vaihteista,tai kytketty napilla winter asentoon.
itel sytty ku otin ilma anturin irti ahtoputkesta joka tulee coolerilta ulos ..sammui si ku otti akun irti ja antoi seisoo hetken ..
v40 T4..kallis anturi jos rikki =)
lukekaa huoltokirjasta,siellä siitä valosta on kerottu,,,jos sellainen on oston mukana yleensä tullut.
joku kaveri täällä juuri kirjoitti huolto/opaskirjasta, että ne katoaa johonkin,ja joku esitti vastakysymyksen ,että mitä hankaluutta siitä seuraa,no tässä yksi.
eli tuontipeli on alla, ja saakin pyytää, että saa suomalaisen manuaalin,että....jeps.
tuonti auto, jne. ei volvon huolto ainakaan ystävällisesti lähesty kyselijää.
sähkö tai polttoaine vika ,lamppu ilmoittaa liian suurista päästöarvoista.Kiireesti lääkäriin tai joudut ostamaan katalysaattorin paitsi diisselissä ei haittaa muuten kuin nykimisenä ja polttoainetta menee enempi
Eikö kukaan osaa oikeesti lukee siitä käsikirjasta mitä siinä sanotaa ,mulla kun ei sitä kirjaa ole, Ihan vain mitä se kuvaa,ilman luuloja ja arveluja ja reunakommentteja naapurin kissan kaimasta.
No onhan tuohon jo vastattu, se on moottorielektroniikan vikavalo eli moottorissa on jokin häiriö. Jenkkiversioissa " λ " sijaan merkkivalossa lukee " Check engine "
Ohjekirjassa merkkivalon syttymisen syyksi kerrotaan ainoastaan ympäripyöreästi " vika pakokaasujen puhdistusjärjestelmässä "
Sehän on automaattisesti syttyvä merkkivalo joka tarkoittaa että kiesi on valmis paalattavaksi !
Tarkoittaa että öljyt loppu ja on aika vaihtaa auto romutusseteliksi.
Blondit tuumailivat kymmenen vuotta sitten merkkivaloja!
Saisiko tähän nyt asiallisen vastauksen... Tuo valo meinaan jäänyt itsellä palamaan muutaman kerran startin jälkeen eikä meinaa heti sammua. Sitten taas katoaa kun sammuttaa ja käynnistää uudelleen?? Öljyt juuri hiljan vaihdettu ja ei todellakaan loppu koneesta. Onko tämä silloin vaan ongelma jos kesken ajon syttyy??
"Lambda"-valosta tuossa on kyse.
Yleensä viittaa ongelmiin pakokaasujärjestelmässä, jompaankumpaa pakoputkessa olevaan lambda-anturiin, mutta saattaa olla jokin muukin vika. Ainoa tapa varmistua mistä on kyse on lukea vikakoodit ja sitä kautta edetä.
Kiitoksia "volvoeuroselle", juuri tämä merkkivalo tässä nyt taasen kummitellut. Eli jää palamaan kun auton starttaa kylmänä, sitten kun jo liikenteessä ollut ja lähtee uudelleen ajoon niin valo ei jää palamaan. Tietenkin tämän asian huollossa hoidan enkä tätä kautta, mutta lisätietoja nimenomaan tästä asiasta kaipasin
mitä hemmetin pellejä tänne linjoille oikein päästetään sama kun kysyis joltain pikku penskalta että kyrsii tommoset
Onneksi on meillä Opel Vectra A. -89. No tuli siihenkin vika lopulta. Moottorinkuva ja salaman kuva päällä. Eivät saaneet selville vikaa. Vika olisi mukamas ollut kaasuläpän asennon tunnistimessa. Vaihdoin. Vika jäi. No minä poistin kojelaudasta polttimon. Vika häipyi sen siliän tien. Eikä haitannut ajamista yhtään. Nämä uudet autot on tosi hienoja niin kauan kuin ne toimii. Sitten ne ovat ikäviä autoja joita ei olisi ikinä pitänyt ostaa. Tässä auto merkkejä joita ei pidä mennä ostamaan: Chevrolet, Peugeot, Renault, Citroen, Duster jne. onhan näitä. Osta Japanilainen niin et kadu.
Olisiko apua?
http://docplayer.fi/5901968-V40-kayttoohjekirja.html#show_full_text