i30:n mittarivalot?

Radiolle on oma pimenninnappula radiossa, radio tottelee myös himmennintä. Itsellä kokemusta vanhemmasta että uudemmasta, ainakin Comfortteissa myös himmentimet. Omissa ollut kyllä käsikirjoissa mittariston säädöt, lueteltu kaikki mahdolliset varusteet, huonommin varustelluissa kaikki ei vaan ole mukana, eli selviää samalla ohjekirjalla kaikki varusteluversiot. Samallatavalla ollut myös muissa merkeissä.

Aikoinaan omassa huollossa päivittivät säätimen toimintaa, aiemmin sai kokonaan pimeäksi, huollon jälkeen valaistus ei täysin pimeäksi mennyt paitsi radion näyttö darkilla. Pystyyköhän sitä päivittämään toiseen suuntaan?

Malli tuli markkinoille 2007 ja oli kokoisekseen edullinen ja hintaisekseen hyvin varusteltu. Omassa oli murtohälytin, sähköikkunat takana jne. mitä moneen muuhun olisi pitänyt maksaa erikseen vaikka lähtöhinnat oli alkujaankin korkeammat. Tosin lievää askeettisuutta oli ilmeessä sisällä mutta eipä MB 180 C Classic myöskään kovin koreileva ollut silloin -07, materiaalit ehkä vähän kalliimmat vaikka kulutuskestävyys tuskin Hyundaita kummoisempi. Nyt itsellä on uudempi i 30:nen, nyt materiaalit on näyttävät ja myös tuntuu siltä. Eräs autolehti jopa kehotti eurooppalaisia katsomaan mallia korealaisista. Mutta rehellisesti, tehdas laittaa hivenen kalliimpaa materiaalia ja laskuttaa selvästi enemmän. Tästä syystä kalliiden autojen teko kannattaa kun kaikesta saa reilusti katetta. Pitää ymmärtää että perushinnalla tuskin saa premiumia, hyvän käyttöauton kuitenkin.

glstxiäkäne kirjoitti:

Malli tuli markkinoille 2007 ja oli kokoisekseen edullinen ja hintaisekseen hyvin varusteltu. Omassa oli murtohälytin, sähköikkunat takana jne. mitä moneen muuhun olisi pitänyt maksaa erikseen vaikka lähtöhinnat oli alkujaankin korkeammat. Tosin lievää askeettisuutta oli ilmeessä sisällä mutta eipä MB 180 C Classic myöskään kovin koreileva ollut silloin -07, materiaalit ehkä vähän kalliimmat vaikka kulutuskestävyys tuskin Hyundaita kummoisempi. Nyt itsellä on uudempi i 30:nen, nyt materiaalit on näyttävät ja myös tuntuu siltä. Eräs autolehti jopa kehotti eurooppalaisia katsomaan mallia korealaisista. Mutta rehellisesti, tehdas laittaa hivenen kalliimpaa materiaalia ja laskuttaa selvästi enemmän. Tästä syystä kalliiden autojen teko kannattaa kun kaikesta saa reilusti katetta. Pitää ymmärtää että perushinnalla tuskin saa premiumia, hyvän käyttöauton kuitenkin.

Niinpä, en tosiaan ollut etsimässä mitään premiumia, mutta silti yllätys on se että tuo mittarivalohimmennys puuttuu kun se esim. karvalakkigetzissä oli.