V-ttumaisen tiukkaa nipotusta!

Jopas oli tänään katsastus. Neljä vuotta vanha autoni joka uutena maksoi 62.900 eur ei kelvannut herra insinöörille. Syyskuussa 2012 merkkihuollossa uusittiin takatukivarsien kumipuslat. Ja nyt marraskuun alussa niistä toinen mukamas on kulunut väljäksi! Juu, tuhannen kilometrin ajossa. Absolutely.

Homman ydinhän on siinä ettei mitään muuta vikaa löytynyt. Katsuri oli heti kättelyssä v-mäisen oloinen eikä ollenkaan juttutuulella. Autoa nuuskittiin ja sorkittiin lähes puoli tuntia, käsittäen mm. kartanlukijan penkinalusen, mitäköhän se sieltäkin haki. Tukivarsien kumipuslat oli viimeinen tarkastuskohde ja niitä se rutkutteli edestakaisin monet kerrat. Sen jälkeen haettiin paikalle toinen, hiukan vanhempi katsuri ja rutkuttelivat niitä yhdessä. Ja saatiinhan siitä lopulta hylkäys aikaiseksi.

Katsastustoiminta on Suomessa niin epätasalaatuista, pärstäkertoimeen perustuvaa ja korrputoitunutta liiketoimintaa etten viitsi sitä tässä syvemmin analysoida. Sanavarasto käy sensuroitavan osaston puolelle. Mutta sen sanon, jos kasuri asioi meidän rakennusliikkeessä, hänen piirustuksensa ja lupa-asiansa tulee olemaan niin v-ttumaisen vaikeat että hanke kestää vähintään kuusi vuotta.
13585
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Jos se on pärstäkertoimeen perustuva niin et taida olla ihan valioyksilöiden joukossa?

Äänestä

Olipas hyvä ja pitkä provo oikein "insinöörismieheltä", kas kun 4 vuotta vanhaa autoa ei tarvitse katsastaa, ensimmäisen kerran katsastus kolme-vuotisena, sitten välivuosi ja taas viisivuotisena katsastukseen.

Eli 2008-mallisen eka katsastus oli viime vuonna, tämä vuosi on välivuosi, ja ensi vuonna seuraava katsastus.

Äänestä
  • Eli huonopärstäinen kävi autollansa leimalla vuoden myöhässä, nythän olisi ollut välivuosi. Autossahan ei vikaa voi olla. Vain huonon pärstän vuoksi uskalsi vielä tsekata apparin penkin vierestä valmistenumeronkin.

    Äänestä

Provo-inssi taitaa RUTKUTELLA mitä sattuu....ja ketä...edestakaisin....

Äänestä

Eihän katsurin tarvitse lupa-asoissa käydä rakennusliikkeessä. En minäkään kyllä asioi teidän rakennusliikkeessä. Työn laatu on varmaan samaa tasoa kirjoituksesi kanssa.

Äänestä

Volsu katsastus.

Äänestä

"Jopas oli tänään katsastus. Neljä vuotta vanha autoni joka uutena
maksoi 62.900 eur ei kelvannut herra insinöörille."

Pyysitkö liian kovaa hintaa? Insinööri ilmeisesti ymmärsi ettei sellaista pakettiautoa kannata ostaa, joka hylätäänjo toisessa katsastuksessa, eikä hän varmaan edes tarvitse pakua.

Äänestä

"V-ttumaisen tiukkaa"

Oletko ollut saavana vai antavana osapuolena? Minua ainakin miellyttää melko tiukka. Tärkeintä kuitenkin on, ettei se ole lapsen.

Äänestä

Taitaapi olla Mb kysymyksessä kun takapään tukivarsien helat lotisee.Ai mitäkö haki kartturin penkin alta? Siellähän on mersun runkonumero.

Äänestä

kilometrirullattu.

Äänestä

Helsingissä oleva pelle. Pysy siellä.

Äänestä
  • Olisit ostanut neljä vuotta sitten uuden toyotan. Niissä ei ole paljon vikoja, mutta ei paljon ominaisuuksiakaan. Ei auton hinta uutena ostettaessa ole mikään tae, etteikö siihen voisi tulla hylkäykseen johtavia kulumavikoja.

    Äänestä

  • pikkuvirkamies1 kirjoitti:

    Olisit ostanut neljä vuotta sitten uuden toyotan. Niissä ei ole paljon vikoja, mutta ei paljon ominaisuuksiakaan. Ei auton hinta uutena ostettaessa ole mikään tae, etteikö siihen voisi tulla hylkäykseen johtavia kulumavikoja.

    Katsastajan tehtävä on tarkastaa auto, ei olla juttutuulella kaikille pokille. Ilmeisesti hän hoiti tehtävänsä tunnollisesti, kun käytti auton "rutkutukseen" puoli tuntia. Valmistenumerokin katsottiin asianmukaisesti sieltä apparin penkin alta.

    Aloituskirjoitus on taas tyypillistä valitusvirttä ja tällä kertaa vielä varsin huonolaatuista siihen, kun oma kotiväen mieleinen pirssi ei kelpaakaan. Vielä jätkä valitti sitä, kun katsari haki toisen vanhemman avuksi. Eikös juuri niin kuulukin tehdä, jos asia on epäselvä.

    Toden totta, jos hänen rakennusliikkeensä laatu on samaa tasoa kirjoituksen kanssa, ei siellä asiointia voi suositella kenellekään.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


byrokraatti-insinöör kirjoitti:

Jopas oli tänään katsastus. Neljä vuotta vanha autoni joka uutena maksoi 62.900 eur ei kelvannut herra insinöörille. Syyskuussa 2012 merkkihuollossa uusittiin takatukivarsien kumipuslat. Ja nyt marraskuun alussa niistä toinen mukamas on kulunut väljäksi! Juu, tuhannen kilometrin ajossa. Absolutely.

Homman ydinhän on siinä ettei mitään muuta vikaa löytynyt. Katsuri oli heti kättelyssä v-mäisen oloinen eikä ollenkaan juttutuulella. Autoa nuuskittiin ja sorkittiin lähes puoli tuntia, käsittäen mm. kartanlukijan penkinalusen, mitäköhän se sieltäkin haki. Tukivarsien kumipuslat oli viimeinen tarkastuskohde ja niitä se rutkutteli edestakaisin monet kerrat. Sen jälkeen haettiin paikalle toinen, hiukan vanhempi katsuri ja rutkuttelivat niitä yhdessä. Ja saatiinhan siitä lopulta hylkäys aikaiseksi.

Katsastustoiminta on Suomessa niin epätasalaatuista, pärstäkertoimeen perustuvaa ja korrputoitunutta liiketoimintaa etten viitsi sitä tässä syvemmin analysoida. Sanavarasto käy sensuroitavan osaston puolelle. Mutta sen sanon, jos kasuri asioi meidän rakennusliikkeessä, hänen piirustuksensa ja lupa-asiansa tulee olemaan niin v-ttumaisen vaikeat että hanke kestää vähintään kuusi vuotta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu