Ensimmäistä vuotta töissä tässä kaupungissa ja menin vieraaseen rengasliikkeeseen talvirenkaiden vaihtoon. Nastalliset Hakkapeliittani on kolme vuotta vanhat. Niissä on reilusti urasyvyyttä ja lähes kaikki nastat tallella.
Sovittiin renkaanvaihdosta ja auto nousi pukeille. Kun kesätassut oli kiskottu alta pois, myyjä tuli ilmoittamaan että talvirenkaani on "täysin valmiit". Valmiit ne pitäisi ollakin, sanoin, puhtaaksi pesty ja pusseissaan valmiina asennettavaksi. "Valmiit kierrätykseen, siis passkana", täsmensi myyjä. Miten niin, ihmettelin ja lähdin hallin puolelle katsomaan mikä on homman nimi.
Hallissa partainen kaveri selosti äkäisen oloisena, että näistä ei enää renkaita tule, on niin paljon heittoa. No jos heittoa on niin tasapainotetaan, vastasin. Ei me tällaisia tasapainoteta, se on uudet alle, sesonkitarjouksena saat kahdenkympin alennuksen koko sarjasta, intti rengasmies. Menin vähän lähemmäs ja kysyin, näytäs nyt missä sitä heittoa on. Kaveri alkoi pyöritellä renkaita maassa ja selosti, että tässä pyörässä on todennäköisesti runko poikki, toinen on epätasaisesti kulunut, ja lopussa kahdessa on "ominaisuudet loppu". Tutkin renkaat vielä itsekin ja sanoin, että nämä laitetaan nyt alle, tai sulta on työt loppu. Vasta sitten hihat alkoi heilua alkuperäisen sopimuksen mukaan.
Renkaanvaihdosta ajoin suoraan katsastukseen jossa ei ollut mitään huomauttamista kyseisistä talvirenkaista. Eli rengasliike yritti kusettaa minua ostamaan uuden rengassarjan täysin turhaan.
Sen neuvon annan, että älkää menkö rengasliikkeisiin fiksuissa vaatteissa ja silmälasit päässä. Muuten teitäkin pidetään hyväuskoisina maksumiehinä joille luullaan jo isän opettaneen, että renkaat uusitaan jos rengasliikkeen setä niin sanoo.
Sovittiin renkaanvaihdosta ja auto nousi pukeille. Kun kesätassut oli kiskottu alta pois, myyjä tuli ilmoittamaan että talvirenkaani on "täysin valmiit". Valmiit ne pitäisi ollakin, sanoin, puhtaaksi pesty ja pusseissaan valmiina asennettavaksi. "Valmiit kierrätykseen, siis passkana", täsmensi myyjä. Miten niin, ihmettelin ja lähdin hallin puolelle katsomaan mikä on homman nimi.
Hallissa partainen kaveri selosti äkäisen oloisena, että näistä ei enää renkaita tule, on niin paljon heittoa. No jos heittoa on niin tasapainotetaan, vastasin. Ei me tällaisia tasapainoteta, se on uudet alle, sesonkitarjouksena saat kahdenkympin alennuksen koko sarjasta, intti rengasmies. Menin vähän lähemmäs ja kysyin, näytäs nyt missä sitä heittoa on. Kaveri alkoi pyöritellä renkaita maassa ja selosti, että tässä pyörässä on todennäköisesti runko poikki, toinen on epätasaisesti kulunut, ja lopussa kahdessa on "ominaisuudet loppu". Tutkin renkaat vielä itsekin ja sanoin, että nämä laitetaan nyt alle, tai sulta on työt loppu. Vasta sitten hihat alkoi heilua alkuperäisen sopimuksen mukaan.
Renkaanvaihdosta ajoin suoraan katsastukseen jossa ei ollut mitään huomauttamista kyseisistä talvirenkaista. Eli rengasliike yritti kusettaa minua ostamaan uuden rengassarjan täysin turhaan.
Sen neuvon annan, että älkää menkö rengasliikkeisiin fiksuissa vaatteissa ja silmälasit päässä. Muuten teitäkin pidetään hyväuskoisina maksumiehinä joille luullaan jo isän opettaneen, että renkaat uusitaan jos rengasliikkeen setä niin sanoo.
Vastaukset 28
Vanhimmat
Voihan se noinkin olla kuinka kerroit, mutta ei ne katsastuksessa tutki onko renkaiden rungot kunnossa, kunhan löytyy pintaa tarkeepsi ja nastoja riittävästi.
Se on sellainen juttu että jos on niin saamaton/osaamaton urpo että pitää vaihdattaa renkaat rengasliikkeessä niin kuuluu tulla kusetetuksi.
Katsastusmies ei tiedä renkaista mitään, ne osaa oman hommansa mutta eivät tiedä renkaista (eivät tiedä malleista esim. Nokian 2,4,5,7)on ollut esm. hyvät Nokia 10 alla ja todenneet että hyvät on ,todellisuudessa rengas on 15-20v vanha että sillein
Ehkä ne vain katsovat, että kulutuspintaa on riittävästi ja että renkaissa ei ole halkeamia ja patteja. Vanha Nokia 10 voi vielä olla käyttökelpoinen, jos se ei omaa em. vikoja ja ei ole kovettunut.
Kaikki renkaat eivät kovetu täysin koppuroiksi ja sitä myöten liukkaiksi. Näyttöä on käyttämättömistä vuoden 1988 Nokia NR09 -renkaista, jotka vielä viime talvena olivat täysin käyttökelpoiset. Pitoa oli riittävästi. Ehkä ihmeellistä, mutta kuitenkin totta.
toistaiseksi renkaan ikä ei ole hylkyperuste katsastuksessa,siis jos on yli 3mm pintaa ja nastaero ei liian suuri ei yli 25% katsastaja ei voi hylätä renkaista vaikka ne olisivat kuinka vanhat vaan jos ei näy kudos ym vaurioita. Eri asia on kuinka turvalliset tuollaiset renkaat on.
Noeipä ne katsastajat tunnu tietävän juuri muustakaan, kun täysin puslavikaiset paskatkin pääsee läpi. Ihan kiva tietysti silleen, muttei ehkä turvallisuuden kannalta.
muaahh.. Siinä rengasäijät inttää keskenään
Jos niistä renkaista on runko pas-kana, niin tuskin se katsastuksessa selviää. Voi olla että auto vaan tuntuu vetelältä kovemmassa nopeudessa tai täristää sopivassa noepudessa. Itse ajelin nuorena yhden talven talvirenkailla joista yhdestä oli runko sökö. Vasta kesärenkaita hakiessa pyysin tasapainoittamaan uudelleen koska joku niistä täristää ja rengasmies sanoi heti että yksi rengas on sökö. Sattui olemaan sama liike mistä olin ne syksyllä ostanut, joten sain saman tien hyllystä takuuna uuden tilalle.
Rengasliikkeen ei tähän aikaan vuodesta todellakaan tarvi yrittää keksi itselleen töitä, niitä kun riittää minkä ehtii tekemään ja ostajat joutuu jonottamaan uusia renkaita.
Liike kuin liike, päivän sana on kusetus joka paikassa, jopa tavallisessa ruokakaupassa (hinnat eri hyllyssä ja kassalla).
Meno on kuin venäjällä.
Kyllä se katsastus puuttuu runkovikaisiin renkaisiin, samoin jos pinnat, nastat, koko, kantavuus, hyväksyntä puutteellinen.
Renkaan ikään ei suoraaan puututa, mutta iän aiheuttamiin muutoksiin voi puuttua.
Ja ne runkoviat huomaa yleensä ajossa, pompoti... tai ravistelua...
Rengapelleilly on mennyt siihen, että liikkeiden mielestä ne pitäisi uusia joka vuosi.
Mitenkä katsastussetä huomaa runkovikaisen renkaan?? Setä ajaa arviolta 30 metriä matelemalla ja yleensä sitä ei päällepäin edes näe????
Runkovika näkyy joko pattina renkaan kyljessä tai nousseena kohtana renkaan kulutuspinnassa. Ensimmäinen näkyy aivan selvästi, mutta jälkimmäistä joutuu etsimään tarkemmin. Ajaessa jälkimmäisen huomaa heti, sillä niin kettumaista se pompotus on. Sitä pompotusta ei kuitenkaan pidä sotkea huonon iskarin aiheuttamaan pompotukseen. Niissä on selvä ero.
Jos omistaja ei ole huomannut ajossa mitään täristystä, niin ei katsastusmieskään näe mitään patteja missään.
Autoni oli merkkiliikkeen huollossa ja siellä mitataan kulutuspinta ja mitat olivat 5-6mm ja työnvastaanottaja alkoi puhumaan, että kohta olisi syytä miettiä kumien uusimista?!?!? Ja kyseessä on kitkat. Eiköhän niillä sentään yhden talven pärjää?
Täyttä kusetustahan tuo ois ollu. Ei muuta ku siirrät tän saman tekstin ko paikkakunnan sivulle, niin tietää ihmiset välttää tätä liikettä.
Älä s**tanan urpo vaan vahingossakaan kerro mikä liike oli kyseessä. Hyvä että suojelet tätä "liikettä" nimettömyydellä, ja altistat kaikki muutkin ihan samalle "kusetukselle".
Mikä v***u teitä ääliöitä vaivaa, kun ette ikinä osaa laittaa faktoja kehiin?
Tuota nyt ei usko erkkikään
Kertokaan joku sitten koska menee rengas vanhaksi?
Meinaan ostin tänään uudet kitkat ja huomasin että valmistuspäivä oli 25.11.2010.
Varmaan niile renkaille ei löydy enää samaa pitoa????
En tiedä mutta mulla on vanhempaa kumia ja hyvin pitää. En hanki uusia sarjoja ennen kuin urasyvyydet menee tai muuta vikaa.
Yli 4v vanhoja renkaita ei saa myydä. Kitkarengas vanhenee nopeammin kuin muut. 10v on likimääräinen raja. Riippuu tapauksesta.
Saa myydä aivan vapaasti, jopa viisivuotiaita uusina ja vanhempiakin rajoituksitta mutta asiasta on mainittava kaupanteon yhteydessä. Se on Autonrengasliiton suositus.
http://www.autonrengasliitto.fi/fi/renkaan-ikaantyminen/
Olen joskus ajanut älyttömän vanhoilla nastarenkailla. Urasyvyyttä ja kuluneita nastoja oli riittävästi, mutta pito jäällä lähes nolla. Paljon huonompi kuin kesärenkailla.
vielä pissiä ilman auttajaa?
Uskon enemmän rangasliikettä kuin yllä olevaa valittajaa. Oliko sinulla kykyä nähdä sitä mitä rengasspesialisti näki? Luultavasti ei. Esim. renkaan rakennevaurioita ei kaikki huomaa. (En ole rengasliikkeen edustaja, mutta olen autoillut yli 40v)
Huonot renkaat on turvallisuusriski.
Hei! Vittu sää oot urpoo!
Kasva poika ja viisastu.
Sinä olet ilmeisesti se alkuperäinen valittaja, kun noin pillastuit. Vai miksi suutuit? Nolasit itsesi "älykkäällä vastauksella, jolla perustellusti kumosit kirjoitusen väitteet. Olit hyvin uskottava, ja nyt me kaikki tiedämme, että kirjoittaja on vitun urpo."
Hyvin agumentoitu!