Vanhoissa autoissa liikkeet kusettaa rajusti silmään, jos ei eitte satu tuntemaan ruosteenestojuttuja riittävästi!
Yhestä autosta jouduttiin ottamaan parin viikon päästä massauksesta kuskin oven toppaukset pois ja kas kummaa ei massaa laisinkaan sisällä ovessa! Silti oli ovissakin mssareikien muovitulppien ympärystät kuitenkin mssalla tahrittu!
Yhestä autosta jouduttiin ottamaan parin viikon päästä massauksesta kuskin oven toppaukset pois ja kas kummaa ei massaa laisinkaan sisällä ovessa! Silti oli ovissakin mssareikien muovitulppien ympärystät kuitenkin mssalla tahrittu!
Vastaukset 11
Vanhimmat
Olin samaa asiaa ihmettelemässä eräässä peltikorjaamossa. Volvo 240 oli hiljan ollut ruostesuojauksessa, ja autoon tuli kohta sen jälkeen kolarivaurio.
Helmapellin vaihdossa huomattiin, että massaa siellä ei ollut kuin pieni luraus oven takaosassa. Sitä asiaa kyllä ihmeteltiin ja juteltiin siellä sun täällä. Välitetty ei asiasta sen enempää, koska auto lähti korjauksen jälkeen vaihtoon.
Näin meitä todellisuudessa kustaan silmään. Harvalla ihmisellä on mahdollisuudet tutkia palkkien ja koteloiden sisälle, että onko sinne ruskutettu massaa.
Omalta kohdaltani meni kuitenkin usko koko ruostesuojauksiin.
Tuttu juttu jo vuosien takaa, sillä on tullut käsiteltyä noita kavereiden autoja jopa monenkinlaisten ammattiliikkeiden jälkeen ja tuohon on kyllä tullut törmättyä liian usein. Kun on ottanut oviverhopilun pois niin on saattanut olla vähäsen koteloainetta joko keskellä ovipeltiä tai sit siinä suojamuovissa oven puolella mutta ei saimoissa niinkuin pitäisi. Luulisi kuitenkin sillä hinnalla mitä ne ottaa työstä olevan varaa käyttää aineita reilusti!! Ei niiden tukkuhinta isoissa erissä nyt niin kallista ole!! Mutta ilmeisesti sellaisesta työstä mikä ei jää näkyviin on helppo luistaa?? Valitettavasti jotkut ammattiliikkeet tekevät niin. Varsinkin kun sitä ainetta ei edes parin jatkokäsittelykerrankaan jälkeen ole sinne osunut niin tuntuu siltä, että niissä ei tehdä muuta kuin liimataan tarra ja vähäv ruiskastaa hajuksi koteloainetta jonnekin, että asiakas luulee homaa hoidetuksi!
jatkuu aina vaan, kun te, jotka olette huijauksen huomanneet, ette tee asialle mitään. Jos minulle kävisi noin, niin aivan varmasti vedän työn suorittaneen liikkeen vastuuseen. Olen TÄYDELLISESTI kyllästynyt kaikenlaiseen vilunkiin ja varmaankin VITTUMAINEN asiakas, mutta tarkastan kaiken ja jos jotain on pielessä, niin sen kuulevat, homma kuin homma, turhasta naukumatta tietenkin.
meinasin jo soittaa, mutta juuri siinä tarrassa ei ollutkaan puhelinnumeroa ja sitten se jäi! Oli kylläkin kaverin auto, mutta kun se homma tuli kuitenkin siinä paikattua nii hyvä näin kuitenkin.
Kävipä kerran toistekin päin... Yksi paku kävi n. vuoden päästä maalauksessa (paikka) oikein liikkeessä
kun olin tehnyt massauksen/kotelosuojauksen, niin maalari oli oikein ihmetellyt asiakkaalle, että missä on noin hyvin suojattu auto?
Se on varmaa, että ruostesuojayritysten huijaamaksi en mene ikinä. Olen kuullut tosi monien silmään kustujen puheita.
... ruostesuojausyritysten työn jäljessä. Tämähän on tullut muutaman kerran esille myös TM:n ruostesuojaamotestissä.
Eipä sen puoleen, sama juttu se on noiden huoltokorjaamoiden työn laadussa. Huoltokirjassa on pitkä lista töitä, jotka pitäisi määräaikaishuollossa tehdä. Mitä sitten tehdään? Moottoriöljyt suodatin vaihdetaan, lyödään leima paperiin ja lasku asiakkaalle.
Ilmeisesti autoilijaa voidaan rehellisesti huijata huolloissa ja ruosteenestossa.
Valitettavaa, mutta totta! Parempi kun ajaa sen verran vanhalla autolla että kaikki työt voi tehdä itse, niin tietää ainakin ketä syyttää jos joku on mennyt vikaan. ( eli katsoo peiliin)
Kerro suojaukseen viedessä että asennat viikon päästä kajarit joka oveen niin ainakin ovet on suojattu:) Pitää olla ovela tai kertoa suoraan että auto tarkastetaan työn jälkeen tutkimalla ovet ja palkit...
Autoala on uskomusten ala: kaikki perustuu mielikuviin, luottamukseen (TM testit korutta kertovat että 50% huoltotyöstä on muistettu veloittaa vaan ei tehdä!) esim ns. huolto: 3,5L mobilia ja 10€ öljysuodin myydään pikkuhuoltona hintaan 160€, voittoa 110€! Ilmansuodin kopsautetaan polvea vasten ja pannaan takaisin, uudesta on veloitettu...
Jos sama asiakas ostaa vaikka vaippoja ja niistä 50% on viallisia niin siitä nostetaan kyllä meteli...
Kyllä täällä maalla tehdään huolellisemmin olen tutustunut Nissanin huoltoon ja yleisesti ruostesuojaukseen ja ei ole mitään valittamista hommat on tehty sudattimet vaihdettu ja jarrut huollettu ja ovet ja kotelot suojattu huolella ja molemmis paikois auto oli pesty ja kiilteli hienosti kun meni hakeen.
Kyllä se ruostesuojauksen taso täällä Keski-suomessa on ainakin erittäin vaihtelevaa, joten eipäs nyt kehuta liikaa, että täällä maalla tehdäään asiat kunnolla. Ainakin ruostesuojauksessa on liikkeiden välillä isoja tasoeroja, eikä kyllä voi kaikkia korjaamojakaan kehua kovin hyvin. Tosin osalla on kyllä työmoraali ja asiat erittäin hyvällä mallilla joten ei kyllä kaikkia voi haukkuakaan. Taitaapi olla sama juttu joka puolella suomea. Ei yksin ruuhka suomen asia.