Kyseessä 5 hp 2-t Yamaha vuodelta 96 jonka jäähdytys kiukuttelee.
Siipipyörä on ehjä, mutta pakokannet pahasti syöpyneet, ja vesikanavat tukossa, sain pari vuotta sitten heräteltyä henkiin purkamalla ja putsaamalla vesikanavat, mutta nyt ongelma on taas esillä, lämpeää ilkeästi ja puskee tyhjäkäynnillä pelkkää höyryä merkkireijästä, kierroksilla jaksaa antaa vähän vettäkin
Onko kokemusta että auttaisikohan siihen pelkkä pakokansien vaihto. Ja mistä niitä saisi käytettynä etelä suomesta, kun Hartikaisen purkaamokin muutti Helsingistä..
Aika pahasti on lohko tässä yksilössä syöpynyt. Vaikuttaa siltä että lämpöleikkaaminen koittaa kohta jos ei saa jäähtymään..
Yllättävän pahassa kunnossa vaikka vaan pari tuntia vuodessa ajettu uudesta asti, kun on tullut vastaan vanhempaakin merivedessä käytettyä Yamahaa jonka lohko paljon siistimmässä kunnossa..
Olisiko kenelläkään ideoita tähän kun ei viitsisi vielä nätisti prutkuttavaa pientä tuupparia hävittää.
Siipipyörä on ehjä, mutta pakokannet pahasti syöpyneet, ja vesikanavat tukossa, sain pari vuotta sitten heräteltyä henkiin purkamalla ja putsaamalla vesikanavat, mutta nyt ongelma on taas esillä, lämpeää ilkeästi ja puskee tyhjäkäynnillä pelkkää höyryä merkkireijästä, kierroksilla jaksaa antaa vähän vettäkin
Onko kokemusta että auttaisikohan siihen pelkkä pakokansien vaihto. Ja mistä niitä saisi käytettynä etelä suomesta, kun Hartikaisen purkaamokin muutti Helsingistä..
Aika pahasti on lohko tässä yksilössä syöpynyt. Vaikuttaa siltä että lämpöleikkaaminen koittaa kohta jos ei saa jäähtymään..
Yllättävän pahassa kunnossa vaikka vaan pari tuntia vuodessa ajettu uudesta asti, kun on tullut vastaan vanhempaakin merivedessä käytettyä Yamahaa jonka lohko paljon siistimmässä kunnossa..
Olisiko kenelläkään ideoita tähän kun ei viitsisi vielä nätisti prutkuttavaa pientä tuupparia hävittää.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kyll' se on kypsyny. Joten turha korjata. jamahoissa kuulemma tuhoutuu pakopuolen kuoret, ja joissakin jopa kaasuttimet menee halki ihan huvikseen, ja liian pienen voitelun takia laakerit ulvoo.
Ei muutaku laita kolme prosenttista seosta tankkiin, ja aja se j'rven syvimp''n monttuun, ja puljauta sinne. selvi't halvemmalla !
Mitä ihmettä olet sille tehnyt jotta saanut tohon kuntoon? Merikäytössä ja ei ole tehty makeavesihuuhteluja?
En tiedä mitä sille oikein on tapahtunut, on sitä yritetty huuhdella. Mikä erikoisinta, on käytössä myös 8v vanhempi 40 hp Yamaha ollut myös meressä, ja se tuli myöskin purettua, kun epäilin että siinä olisi samaa vikaa, mutta sen lohko näytti tähän verrattuna uudelta...mielenkiintoista.
Paha sanoa mikä tässä yksilössä oikein on, viimeaikojen huuhtelut ei ole oikein auttanut kun siellä ei enää oikein vesi kierrä, onkohan viitosen kanavat ja vesimäärät niin paljon pienempiä että ne tukkiintuu helpommin.
tilaa boats.net istä. näkyy maksavan 8 euroa. Siihen lienee kannattaa tilata samalla vaivalla mm. tiivisteet 3,5 euroa kpl ja jos muuta rikki.
http://www.boats.net/parts/search/Yamaha/Outboard/1996/5MLHU/CYLINDER CRANCASE/parts.html
emmätiä, jos 15 euroa postikulut n. toiset 15 e saa 1996 yamahan kuntoon ja muut myy niitä 300-400 eurolla, ehkä kannattais...