syttyy aina välillä voimakkaan kiihdytyksen seurauksena, vikadiagnoosi ei aiheuta toimenpiteitä, erikoista tässä on että se syttyy ainoastaan talvirenkailla kiihdytettäessä, ei kertaakaan kesärenkailla, vaikka silloinkin annettu välillä "kenkää".
olisiko mahdollista että talvirenkaat olisi erikokoiset, jolloin tulee pyörintänopeuseroja, koska edelliset diagnoosit ovat niin kertoneet.
Ja olisiko muuta kuittauskonstia kuin vikakoodinlukija, eräässä huoltoliikkeessä sanottiin että virrat päällä kaksi kertaa talla tiskiin, eipä auttanut.
olisiko mahdollista että talvirenkaat olisi erikokoiset, jolloin tulee pyörintänopeuseroja, koska edelliset diagnoosit ovat niin kertoneet.
Ja olisiko muuta kuittauskonstia kuin vikakoodinlukija, eräässä huoltoliikkeessä sanottiin että virrat päällä kaksi kertaa talla tiskiin, eipä auttanut.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Mikä koodi sieltä tulee, ja tuleeko aina sama ? Sen perusteella asiaa kannattaa lähestyä, pelkkä tällainen arvuuttelu ei vie pitkälle.
Vikakoodina tullut jo kolme kerta P0730, ei ole edellyttänyt toimenpiteitä.
Olenkin jo etsimässä vikakoodin lukijaa.
Paljonko autolla on kilometrejä ja onko öljyt vaihdettu kertaakaan ? Jollei, niin onko öljyn kunto ja määrä tarkistettu ?
Voi johtua myös talvirenkaista, kuten epäilit. Mieleen tulee, että voimakkaassa kiihdytyksessä korkealla kulutuspinnalla oleva talvirengas vääntyy ja nopeustunnistin tai tunnistimet reagoivat turhan herkästi.
Toimiiko vaihteisto muuten normaalisti, kick-down vaihtaa pienempää ja täyskaasulla antaa kierrättää punaisen rajalle ? Turbiinilukko kytkeytyy päälle ja pois ?
Kilometrejä on vasta 35000, eli ei ole öljyjä vielä vaihdettu, määrä ja laatu ovat OK.
Talvirenkailla ainoastaan on tehnyt tätä. Ostinkin vikakoodinlukijan ja vikakoodi oli juuri tuo mainitsemani. Aiemmin käytin maahantuojalla luettavana, mutta sillä rahalla sain oman lukijan.
Muuten laatikko toimii normaalisti.