Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Monitoimirengas

    Kitkarengashan näyttää olevan todellinen monitoimirengas.
    Kulutuspinta kun on ajettu ensin loppuun, niin sen jälkeen niitä voi käyttää esim. veneessä lepuuttajina, lasten kiikuissa, ratojen turvamuurina jne. Nastarengas taas menettää parhaan pitonsa jo ensimmäisen talven jälkeen, eikä niitä kukaan huoli enää mihinkään uusiokäyttöön. joten egologisesti ajateltuna kitka on lyömätön. voihan toki rautarenkaista nyppiä raudat pois, mutta kuka siihen rupeaa? siinä vierähtää yksin tehtynä 4-5 tuntia mukavasti, ja homma ei ole mieltä ylentävää. on kokemusta. käytän tuonkin ajan miellyttävämpään toimintaan. ja sitten on vielä olemassa välimuoto kitkan, ja nastan välissä, kuten linkistä selviää.

    http://www.greendiamond.info/ilmo.html
    478
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    Ei, nyt olet ymmärtänyt täysin väärin, lepuuttajat pistetään heti uusina veneilijöitten käyttöön, sinne ne soveltuvat paljon paremmin kuin tieliikennekäyttöön.
    Talvirenkaiksi on aivan siihen tarkoitetut renkaat, nastarenkaat.

    Äänestä

    Enpä ole kenenkään kuullut, saati nähnyt laittavan UUSIA kitkoja talven ajaksi veneisiin, jotka ovat muutenkin talviteloilla maihin nostettuina. olet nähnyt vaan viimeyönä pahaa unta.....

    Äänestä

    • Et ole vaan nähnyt, kyllä niitä käytetään runsaasti pikkuveneiden alla pehmikkeenä kun vene käännetään ylösalaisin, varsinkin meidän venekerholle niitä tulee läjäpäin syksyisin, ja uusia.

      Äänestä

    Ja minusta tuli juuri yhdysvaltain presidentti...........

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    green diamond kirjoitti:

    Kitkarengashan näyttää olevan todellinen monitoimirengas.
    Kulutuspinta kun on ajettu ensin loppuun, niin sen jälkeen niitä voi käyttää esim. veneessä lepuuttajina, lasten kiikuissa, ratojen turvamuurina jne. Nastarengas taas menettää parhaan pitonsa jo ensimmäisen talven jälkeen, eikä niitä kukaan huoli enää mihinkään uusiokäyttöön. joten egologisesti ajateltuna kitka on lyömätön. voihan toki rautarenkaista nyppiä raudat pois, mutta kuka siihen rupeaa? siinä vierähtää yksin tehtynä 4-5 tuntia mukavasti, ja homma ei ole mieltä ylentävää. on kokemusta. käytän tuonkin ajan miellyttävämpään toimintaan. ja sitten on vielä olemassa välimuoto kitkan, ja nastan välissä, kuten linkistä selviää.

    http://www.greendiamond.info/ilmo.html

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu