http://www.talouselama.fi/uutiset/suosikkivolkkareita vaivaavat kalliit konerikot/a2095472
Kalliit konerikot vaivaavat Audeja ja Volkkareita
laatu mättää
1943011
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 194
Vanhimmat
VAG saa uudet toimivat moottorit ehkä jo ensi vuosituhannella..
Nopeasti sitten vaihtui vuosituhat, kun uudessa golffissa on kaikki moottorit uusia. (poislukien tuleva gti, jossa vain uudistettu moottori)
toimivista moottoreista, lueppa poju tarkemmin
Totta, ei Audista autoksi ole.
aUDI ON NYKYÄÄN oPELIN TASOA
autoksi ole, epäluotettavaksi kulkuvälineeksi ehkä
Noin se valitettavasti on.
Audi on kasa kakkia
ottia tuota juu
Juu ei Audia kitoos
...
Kitoos
för audi
....
Ei Audista autoksi ole.
Noin on
kehällä Audimies konepelti pystyssä, tuttu näky tosin..
Lahdentiellä...
Tampereen motarilla..
Kehällä taas audikuski kihisi konepelti pystyssä. Multitronic?
Hyvin todennäköistä
juuri noin
Olen
=2
Noin on
Tää ylös
Up
...
Ottia tuota
....
///
.-.-.-.-.
tää taas ylös poijjaat
Audi on nykyään entisen Opelin tasoa! Nyky opelin tasosta audi on kaukana takana! Opelin seikkailut halvoilla varaosilla jättivät jäljen vuosiksi merkkiin. nyt asiat on kunnossa ja laatu jo hyvää mutta siltikin vielä muistellaan edellisten sukupolvien vikoja! Audissa samapeli mutta toisinpäin, muistellaan edellisten sukupolvien laatua, eikä huomata kuinka Audien kestävyys laskenut kuin koiran häntä. Audi sukeltaa vielä syvälle!
voitti A4:n vertailussa vaikka oli puolet halvempi!
Otetaa
katteettomia, kalliita lupauksia
autoksi ole
o
Epävarmat moottorit
VAG saa moottorinsa kestämään...
pari vuosisataa vielä ottaa
Ja ne katteet on Audin hinnassa
Ja isot ovatkin
Osta siis Opel
Väittäisin Opelia laadukkaammaksi
1oo ooo Volkkaria sai taas takaisinkutsun
Harva se päivä noita tulee
Niin minäkin
Saksassa Insignia päihitti A4:n vertailussa, vaikka on puolet halvempi.
Milloin kutsu luukusta kolahtaa..
Luin saman jutun, audin rinkulat ovat kalliit...
Audi tylsä, kaikki samanlaisia
Skodakin seksikkäämpi
Ei sen kummempi
Audisti on sanalla sanoen tyhmä
Itse kierrän Audit kaukaa.
Sama juttu, Volkkarin ja Audin moottori on iso riski.
Samaa mieltä
Pirkka mikä pirkka
Audi
Taas oli Tarvontiellä Audi-kuski konepelti pystyssä DSG:n kanssa
Kehällä sama juttu.
Niin muuten oli taas Porvoontielläkin.
.
Skodassa ei ole näitä moottori ongelmia.
Nyt on alkanut minunkin audia nuo koneongelmat vaivaamaan. TFSI koneen ketju pitää karmeaa rallatusta. Uskaltaakohan tuolla enään pitkään ajella?
Raklatti se minunkin mersun ketju ku alkoi 700 tkm tulla mittariin. No vaihdoin uuden (ketjun, en mersun) ja taas maantie maistuu. Kyllä se Mercedes-Benz osaa autoja tehdä!
Näin mukavaksi iltapuhteeksi näyttäkää miljoona ajettu suomi Audi niin minä näytän onnellisen vasemmistolaisen.
Mukava huomata että muitakin tosi premium-miehiä vierailee täällä huumoripalstalla.
käydä palauttamassa poikaset todellisuuteen.
ovatkin pienipippelisiä pojuja
Tosi on
tosi on
juuri noin
heikentynyt
juuri noin
H kj gkj
No, sen minkä ruostevaurioiden korjaamiselta ehtii, eli aika vähän jää aikaa muihin aktiviteetteihin.
kk
...
..
Onko sitä ollutkaan..
Tuppaavat vuotamaan öljyä
minä painoin mersulla kaasun pohjaan sitten kuului vain rrrkrrrpum ja kone levis oli hieno peli mese
90-luvun..noin vuoden 97-jälkeen ei oikeastaan Mersu eikä Audi ole enää tehneet hyvälaatuisia autoja. Mahdollisimman halpaa osaa ja työvoimaa käytetään tekemisessä. Mersut tosin ovat aina olleet ruostepesiä, Audi onneksi ei.
Mutta ei tänä päivänä enää Audin paskoista kannata maksaa tuollaisia summia. Surkeaa laatua.
ja itsehän aja vanhalla audilla, joka sekin vaatisi "täyden huollon"...on sillä tosin ajettu jo 600tkm.
jakopään käyttöketjun mitoitus ja laatu ovat olleet liian heikot..siis tästä on kyse, ei yleisestä laadusta.
Tarkennus
Eli Suomeksi älä osta konsernin autoa jossa jakoketju?
Eli suomeksi älä osta audia
joissa on jakoketju. Toyotan ketju kestää isältä pojalle
VAG auton ketju kestää melkein öljynvaihtovälin.
audit valuttavat öljyä tiheämmin kuin painat kaasua..
autoksi ole
ole
Eikös öljyvuodot ole Audien peruskauraa..
Ainakin A3-mallissa tutuksi tullutta mutta kuulemma A4&A5 vuotavat samaan tapaan..
Varma talven merkki on kun audipajan lattiat likoavat öljystä..
taivaan tosi.
mieltä
Onko viemäröinti kunnossa audipajoilla?
kuuluu..
kuuluu
tulossa kun audipajoille saa jonottaa
taas tunkeilla kun Audit lorottavat öljyä..
Tien päälläkin näkee Audin putkista valuen oikein valuttamalla öljyä pihalle.
AUDI on onnistunut tekemään huippu brändin muttei huippu jakopäätä.
Audikuski on JAKOPÄÄ..
.
A6 diesel ja 07 mallinen Audi leipoi tossa toissapäiväna koneeseensa varmaan täystuhon. Laitoin pihamaalla sen käyntiin ja läksin käymään sisällä ja siinä n. parin minuutin jälkeen alkoi kuulua jumalaton krohina ja kone yskähteli. Juoksin sammuttaakseni moottorin, mutta en kerennyt vaan se kalahti sitten kerralla kiinni itsekseen ja epäilenpä sen jakopään hajonneen tai mistäpäs tuosta tutkimatta vielä tietää. Potuttaa moinen sattumus noinkin nuoren auton kohdalla ja kun vielä kaikki huollot on tehty ajallaan merkkiliikkeessä. Saa nähdä mitä sieltä korjaamolla löytävät.
Audeille..
ostaa.
Mä ainakin ohitan Audi-mainukset kiireesti ettei vaan tulis mieleen ostaa mokomaa!
on olleet uutiset, enpä koske minäkään!
vielä!
Millähän perusteella?
Eikö se paras ole testivottaja eli AUDI.
siinä se!?
kone, en osta enää Audia.
erossa mustakin!
Audi=Skoda=Audi=Skoda
Audi on Pirkka-Skoda
Totta turiset
.
Provopetteri = idiootti = provopetteri = idiootti
vielä ostaa?
Kai joku syyntakeeton eläkepappa vielä VAG:n tuotteista on kiinnostunut.
Sinä itsekseen puhuja; hanki elämä. Päivästä toiseen täällä Audi palstalla roikut ja eri nimimerkeillä annat "asiantuntijalausuntoja". Oletko miettinyt mikä elämässäsi on ehkä pielessä?
Jäikö koulunkäynti ja opiskelu kesken? Eikö armeejakaan maistunut? Eikö se Anttilan postimyyntiluettelon alusvaatemalli tullutkaan soittamaan vuokrayksiösi ovikelloa ja ehdottanut vaakamamboa? Eikö työttömyyspäiväraha riitäkkään leveään elämään pitkänkaavan illallisineen ja lentoihin euroopan metropoleihin?
Voisiko asialle tehdä jotain? Tämä voi olla uuden elämäsi ensimmäinen päivä ja askel
jos vaan haluat ja uskallat sen tehdä. Ihan ensimmäisenä ota itseäsi niskasta kiinni ja siirry
täältä Audipalstalta pois ja siirry vaikkapa MOL:llin sivuille; uusi parempi elämä voi löytyä sieltä!
vAAN yKSINKERTAISESTI kESTÄ - eI sIINÄ sEN kUMMEMPAA sELITYSTÄ
kuomaseni
Saksassa Opel Insignia voitti A4:n testissä, vaikka oli puolet halvempi
Luin myös tuon vertailun:
Insignian hinta alle 30 000€ ja Audin lähes 60 000.. samoilla varusteilla - ja Audi otti turpiinsa.
No, ei ole tyhmä joka pyytää vaan joka maksaa..
Kuka he.....i opeliksin ostaa vaikka maksan Euron?
Audia en ottais vaikka maksettais..
Linkki olisi hyvä laittaa väitteen tueksi.
.
menneen maailman merkki, nykyisin lähinnä vitsi.
http://www.dermnet.com/images/lichen-sclerosus-penis/picture/5391
Jo on Audipojan jakopää mennyt v....ks olis varmaan kanattanut vaihtaa jakopää ajoissa. kuten tiedetään kyllä ne kalut ajossa tuppaa huononeen jos laatu ei alussakaan lie ollut kovin hyvä!
""
on onnenkauppaa
.......kirjoitteli ammattikoulun autonasentajalinjan 5.vuodessa läpi kahlannut lippispäinen Avensis kuski, joka kuitenkin näkee märkiä päiväunia RS5 Audista ja äiti joutuu lakana pyykille taas kerran......
ps. meneppä MOL:in sivuille josko sieltä löytyisi sinulle uusi elämä ja alku!
niin lapsellisia että luulen sinun olevan henkisesti juuri tuolla samalla amistasolla. Sen huomaa jo siitäkin että sovitat Toyotan, lippiksen ja itsetyydytyksen samaan lauseeseen. Nuo kliseet kertovat sinusta paljon, usko pois.
on tyypillinen kestohomo
audissa
vii eettiet tillsam´mans tillsammans tillsammans vi eettieet tillsammans...
---
olen menettänyt uskoni taas audiin. nelkyt tuhatta ajettu öljyä saa olla koko ajan lisäämässä ja laakerit rallattaa. nyt loppuu..
Audi a4 2.0 vm 2010. Oikea etulaakeri meni 40.000 km kohdalla ja toinen 50.000 km kohdalla. Epäilen että käyttävät halpoja Italialaisia laakereita. Minulla meni molemmat takuuseen. En ollut uskoakseni, koska missään aikaisemmassa autossa ei ole laakerit mennyt näin nopeasti.
Melkoistaa lorinaa varsinkin talvella..
Noin on
Audin takakontista löytyy nykyään varaosina öljytonkka ja Mersun moottori.
Ainiin kun Mersun konepellin alta löytyy nykyään Dacian motti.
Audin takakontista löytyy
H - I - N - T - T - A - R - I
Eli olet ajanut Audin perään kolarin.
ne audihomppelit pomppivat takaluukuistaan ja kaapeistaan maailmalle ihan itekseen...
Saahan sitä selittää, sinä se olit!
Olin se kuski joka ihmetteli sinun pientä, rupista pippeliäsi kun kömmit Audinlintan takaluukusta :-)
Älä nyt viitsi keksiä tuollaisia satuja, ei kukaan usko niitä kuitenkaan.
Myönnät vaan nyt rohkeasti millainen (köyhä) hinuri olet!
Mutta kiitos kun tarjosit liukkarit tällä kertaa ennen audiajelua. Oma tuubini olikin jo tyhjä kun nääs aikaa on kun audi seisoo korjaamolla koko ajan.. Oli mukavaa siellä metsätiellä ja dtm:ssä. Kiva kun leikit vaikeasti tavoiteltavaa kuten Aito A5. Mutta hänenkin kikulia ja pyllynreikää olen imenyt monta kertaa kuten varmaan sinäkin??? :)
Kyllä audi on aina audi näin poikein kesken, vaikka sama "auto" onkin kuin skoda mutta audi on meille puppelille suunnattu.
Audin pahin pommi, joten sanoillesi ei löydy minkäänlaista katetta.
Hahhah, kukas narri se siellä taas ruikuttaa! :D Palstan pikku puppelimme.
Jäikö taas lääkkeet ottamatta kun tulee tuota jakautunutta persoonaa taas esiin? :D
A6 Man on ennemminkin A6 Boy - tyypillinen audihinuri ;)
Eikö pyllynreijän imeminen ole vähän vaikeaa, vai miten??
Tulipahan tilattua uusi automaatti A4. Saas nähdä kuinka käy. Onneksi on liisari.
Ovat Amerikassakin huomanneet kuinka vika-altis ja huono ajo-ominaisuuksiltaan Audi on.
http://wheels.blogs.nytimes.com/2013/02/26/lexus-ranked-no-1-on-consumer-reports-annual-report-card/?ref=automobiles
on hävinnyt Toyotalle laatu- ja luotettavuustestit täällä kotomaassakin.
ylivoimainen A-katsastuksen tilastoissa, joka vuosi
Audi on kallein auto mitä mulla on koskaan ollut ja ehkä tulee olemaankaan, nimittäin korjauskuluiltaan.
Audi A4 2.0tfsi S-tronic 2010, ajettu 170tkm ja softattuna ollut n. 90tkm. Ei ole vielä lauennut. Mukavasti ärsyttää toymänejä :-)
Tojo maailman arvokkain autobrändi.
Lisäksi Audit kaukana Tojon takana katsastustilastoissa.
premium klokswagen on maailman paras Wag tuote. Hieno harrasteauto, mukavaa räplättävää piisaa kokoajan, muita harrastuksia et tarvitse. Voit viettää laatuaikaa sen kanssa korjaamolla tai hinurinlavetilla.
Laatu on shittiä! Audi on paras auto jos vaihtaa siihen moottorin, vaihdelaatikon, ohjauksen, turbon ja korin joka on mitäänsanomaton mutta ruosteeton, melkein!
tolkuttomasti öljyä
Eikö täältä palstalta löydy ollenkaan moderointia? Asiallista keskustelua ei pääse syntymään kun murrosikäiset täyttävät palstan.
Kuule eihän Audeista saa millään asiallista keskustelua kun Audit on vikapesiä ja tekniikan murheenkryynejä, Tekniikan edelläkävijä ottaa pataan kaikilla osaalueilla mitä autoista löytyy! Audi on tehnyt merkittävän teknisen innovaation Nelisylinterinen moottori jossa on kaikkien sylinterien yhtäaikainen lepuutus toiminto. Fantastinen keksintö tekniikan edelläkävijältä!!!!!
innovaatioiden ansiosta Audit teiden varsissa ja pajoilla konepellit pystyssä..
Audi, paljon toimimatonta tekniikkaa samassa korissa! TFSI- STRONIC-OHJAUS ym. ym. Osta Audi ja työllistät Suomalaisia korjaamoja.
Audi, merkki olemattomasta tuotetestauksesta! VAG ulkoistanut kestotestit omistajille.
Autihan on rikkaille.Heille aivansama mitä korjauskulut on lienee...
Auti on tyhmille
Juurikin näin. Audi on rikkaille, köyhät kumaraan. Tärkeintä audin omistuksessa on saada muut kateelliseksi ja se näyttää onnistuvan todella hyvin.
Audi ja VW lähinnä säälintunteita herättää..
mul q7 ajettu 567000, nou proplem.Kateelliset puhuu kovalla äänellä ja värjää tukkaa...
Oletko ollut tyytyväinen slovakialais-unkarilaiseen itä-autoosi?
Moottori Unkarista (Györ), kori ja kokoonpano Slovakiasta (Bratislava).
Q7 on egologinen kataistrofi ja tekniikan murheenkryyni, sekä vielä Tehtaan insinjööritaidon pohjanoteeraus ja muotoilun floppi! sardiinipurkki jossa pyörät!
samasta muotista, tylsiä...
Surkeat moottorit ja surkeat vaihteistot.
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288563963621.html#comments-anchor
Vaihda öljyt 15 000km välein ja käytä parasta Castrolia.
http://viewitem.eim.ebay.fi/Castrol-EDGE-5W30-5-Ltr-VW-504-00507-00-Motorl-5W30/190597871359/item
http://www.ebay.de/itm/Castrol-EDGE-5W-30-Longlife-2-3-Motoroel-2X5-Ltr-5W30-/180569359073#shId
Saksasta tietysti! Saksalaiseen autoon.
Mitkä öljyt, tsi/dsg ei kestä.
ne kestää kun on opikeat öljyt.
Ostakaa kaikki Pösö 508 niin huolenne on ohi. Mahtava vääntö HDI koneessa , automaatti vaihtaa huomaamatta, äänimaailma autossa on Luxus luokkaa.
Pösön arvo säilyy paremmin kuin audin. Ei ole jakoketjuhuolia tai automaatin rikkoutumisia, on vain pelkkää ajamisen nautintoa jota mistään muusta automerkistä ei saa.
Mieluummin toki pösö kuin audi, pösön ruostuminen pienempi paha kuin audin öljynlorina...
Audi laatua..
Ihan pska auto vaikka Audin omistaja olenkin. Ei kestä mitään joten parempi olla ostamatta.
Olen aina kuvitellut yhden Volkkarin omistaneena että VAG-konserni
valmistaa laadukkaita autoja. Pettymys oli tosi suuri kun
tuttavapiiriin tuli yksi Audi A4 ja Passat. Nelosesta laukesi kone
ja Passatista turbo ja öljypumppu. Sikäli aika outoa kun noin
kalliit autot hajoaa jo perustekniikaltaan alle 100.000 km ajettuna.
Minä kuulin kun joku väitti audin olevan vga:n tuote,onkohan noin?
Jos olisi niin ei se olisi tuolloin edes auto,jotkut kiisteli työpaikalla tästä,kuinkan on totuus?
Ainakin itse pidän wolkkaria täytenä romukasana,mutten tiedä onko audi mitenkään liitoksissa wolkkariin?
Älkää vaan sanoko että audi on tavallaan wolkkari tai jotenkin samoja osia?älkää valehdelko minulle,audi on audi ei wolkarin pas-ka rakkine,sillä ei tee kyllä yhtään mitään.
Audi on auto niinhän,eihän vaan ole yhtään wolkarin osaa eihän....?????????
Sehän on kuin bmw jopa parempi niinhän??