Hävittäjälentäjäksi

Hävittäjälentäjä on ammatti, et pääse lentämään Hornetilla useisiin vuosiin.

Ilmavoimissa voi suorittaa varusmiespalveluksen, mutta se ei suoraan tarkoita kouluttautumista lentäjäksi.

Kunnon pitää olla hyvä, mutta kaikkia fyysisiä ominaisuuksia ei voi treenata. Jotkut eivät välttämättä kestä tarpeeksi G-voimia, joita on pakko kestää, jotta läpäisee testit.

Treenata pitää ja paljon, mutta tosissaan hävittäjälentäjä on sitten ammatti, ei 6 kuukauden koulutus, vaan pikemminkin 6 vuoden.

Liikennelentäjäksi ei ole yhtään sen helpompi päästä kuin hävittäjälentäjäksikään. Hävittäjälentäjän vaatimukset voivat olla tiukemmat, mutta liikennelentäjiksi hakevien määrä on varmaan moninkertainen. Liikennelentäjäksi kouluttaminen maksaa myös melko paljon eli ilmaista se ei suinkaan ole. Suomen ilmailuopistossa liikennelentäjän opinnot maksavat muistaakseni yli 12 000 euroa, ja se on Suomen halvin paikka opiskella lentäjäksi, koska valtio maksaa opinnoista suurimman osan, mutta tuo 12 000 siis jää oppilaan maksettavaksi.
Sinne tosin hakee useita satoja ellei jopa yli tuhat ihmistä, silloin kun on haku, joka on muistaakseni joka toinen vuosi. Sisään ei taida päästä edes 50:tä.

Eihän sitä toki Suomessa ole pakko kouluttautua. Suomessa lentäjien työllistymistilanne on tällä hetkellä melko heikko.

tärkeimmät ovat englanninkieli matematiikka ja fyysinen kunto joka näkyy urhelunumerossa.Ne pitää oll lk 9 tai 10.Silmälasit on este mutta myöhemmin ei pois potkita niiden takia.Kun tollasesta määrästä karsitaaan niin siinä on tuurikin mukana kuka läpi pääsee joten kannattaa se suunnitelma b pitää myös mielessä

Lentäjillä ehkä tärkeimmät aineet haettaessa ovat kielitaidolta englanti ja ruotsinkielen hyvä numerokin on aina plussaa, matematiikalla lentäjänä ei tee paljonkaan mitään..kaksi tärkeintä ainetta on fysiikka ja englanti,sen jälkeen tulee ruotsi matematiikka ja liikunnannumero. Cooperin testissä täytyy ylittää yli 2850metriä vai olikohan 2950..näkö ja värinäkö pitää olla virheetön ja sairauksia ei saa olla,astmakin on este,mutta jos on pystytty pitää lääkityksellä poissa toistaiseksi,niin sillä ei ole merkitystä. Ruumiillisessa kehityksessä ei ssaa olla poikkeamia ja vähimmäispituus liikennelentäjäksi on 164cm(kyseinen asia testataan simulaattoritestissä,ylettyykö jalat polkimiin)

Eipä kuunnella urpoja ihmisiä jotka ei asiasta mitään tiedä. Mulla on täysin samat unelmat ku sullakin ja olen lukenut asiasta niiiiiiiin paljon että ei kukaan. Olen itse tosin tyttö joten tsäänsseistä en oikein osaa sanoa:) Olisin hakeutumassa samaan aikaan kuin sinä. Tosiasia on se että pitää oikeasti olla rautainen kunto eli reeniä vaan! Pp ergo ja cooperin testi on aika erilaisia ja niitä ei voi vertailla ku sinne päin. Liikennelentäjäksi maksaa tosiaan sen reilu 12 tonttua mutta eiköhän se maksa itsensä takaisin. Hakijoita liikennelentäjäksi on n.1000 joka parittomana vuonna (2011 oli 1048) ja sisään pääsee 100. Tikkakoskelle hakijoita on joka vuosi sen 700 ja muistelen lukeneeni että sisään pääsee n 30-40. Tärkeimmät oppiaineet on matikka, englanti ja äidinkieli (Tikkakoskella tsekataan myös ruotsi). Liikennelentäjillä ei niin katsota arvosanoja mutta Tikkakoskella arvosanat pisteytetään. Tänä päivänä voit päästä sisään kumpaan vain vaikka sinulla olisi lasit se ei ole este!! Ja vähimmäispituus 163:) toivottavasti törmätään jossain vaiheessa lennon merkeissä;)

Tossa perus linkki, on myös terveys tarkastus ennen valintaa.

http://www.puolustusvoimat.fi/portal/puolustusvoimat.fi/!ut/p/c5/vZLJjqNAEES_xR_Qriq2giOGclHsq8FcLHDTbsDg3Qx8_Vjq04zUPlnOOIYynyKUIAcP9cW93hXX-tAXe5CBXNpQTpINEyKFIleGzIt9joZLSBEEKcigsIma8cimdgqbKeDcJhmuOBgcnYxRs2Rue7WdxrTixvQuUzA6BFnRxCByFLRaBkS115-0EWaPW_k_NM9yFg-aDVfY9pFG4XMfoh9f4olFXCog6msCZJGeKHGCeZpIT_e9EP_48JdRIViDHP_WhuwIIH5hG89Z0htZ-H0s8sYOyRs7JOLrWYtgFVPCe5DaKwUyohm6QmKR8eiNuV77GybI67KbD9tuDueCCHmZV7CMZRljRQFpuR3_6Bc26GocZFxrNFNUfQSmqpMdC5ddUAS3dltZlkd5sRrtNXHvn_Bj75TVyZDOKlmYY3cqzSybslpNv3wWPJJw7SJFdoQUdeF-W1Djzl4_aWcvMG66nNy0ojpYa7H20z26CPqmdLjq_r0amNyKaVK3J9PG7l2xllrS16G_q9viHB3HvOrtMOuFLOSs8lgpmhBa2GblPf9qqX4tmn6YzYBrHLoKHLv7kYTGlP2nSp3N_gIDkcP8/dl3/d3/L2dBISEvZ0FBIS9nQSEh/?pcid=33507980422d0c6fb22cb3f9205bfb11


Testeissä mitataan psykologisia ominaisuuksia, muistia, tarkkaavaisuutta ja paineensietokykyä. Myös näkö ja painetesti on.

Lentämään ilmavoimissa pääset sitten noin 6 kk koulutuksen sekä simulaattori lennon jälkeen

Munkin SUURIN unelma on hävittäjälentäjäksi pääsy.. Oon tosin vasta 14 joten siihen on viel paljon aikaa.. enkku 9, ruotti 8, äikkä 8, matikka 9 tai 8 en muista :D ja fysiikka 8.. riittääköhän tänhetkiset numerot ^^ Hävittäjälentäjäksi pääsyn.. pituus ei pitäis täys kasvusena olla este koska iskä on joku 180 alle ni tuskin mustakaa paljo pidempi tulee! :).. näkö erinomainen, ei värinäkö ongelmia ja kuulo myös erinomainen... oon myös aika vauhtihirmu ja kovin kiihtyvyys 0-100 mul on ollu vrmaan joku 4-5 sec eikä tuntunu missään! Vastauksia olis kiva saada joilla sais vähän suuntaa antavia mahollisuuksia mun suurimpaan unelmaan!!! :)

flight simulator x on hyvä ja käytetyin kaiketi... siinä on mahdollista hävittäjällä lentäminen sekä liikennelentäminen eli se kannattaa hankkia. HInta ei ole paljoa nykyään, ehkä sen 30e?

Oon seskal ja i know oon nuori mut hävittäjä lentäjän ura on ollu unelmana pikkupojasta lähtien. numerot on mitä on mut enkku ja fysiikka on mun vahvuudet. suunnitelmat ovat tämännäköiset: ylä aste kitumal läpi, sit amiksee matala sähkö alalle, 3 vuotta sitä ja valmistaudun matala sähkö asentajaks, sit hakeudun armeijjaa varusmieheks, sieltä sit hakeudun radar mieheks ja sietl on 80;100 chance päästä lentäjäks. eipä täs muuta. mieli piteitä tai korvattavaa??

Sinun ikäluokkasi tulevat hävittäjälentäjät koulutetaan Polikarpov i-16 koneen ohjaajiksi.
I-16 pilotilta vaaditaan kykyä toimimaan osana suurempaa taistelulentuetta sekä on pystyttävä olemaan lentueen johtaja.
Ilmataistelu tilanteessa i-16 pilotin on kyettävä näkemään suuria kokonaisuuksia.
Ilmataistelu tilanteessa on kyettävä näkemään suuria kokonaisuuksia sekä koneen on oltava osa pilottia.
Elikkä asiat on tapahduttava selkärangasta. Pilotilta vaaditaan myös kovaa fyysistä kuntoa koska hänen on veivattava laskutelineet käsisiveiviä käyttäen.
Karjalan lennostossa vaaditaan tiettävästi hyvä savon kielen osaaminen sekä engannin kieli on myös hallittava.
Onnea tulevaan ammattiisi.

Älkää nyt helvetissä minnekkään ilmavoimiin menkö, johan tuolla on yksi jolta g-voimat ovat järjen vieneet.
Nyt suunnittelee suomalaisia jo lakimuutoksella usan tykinruuaksi.
Sillä pahvilla on joku ruotsalainen sukunimikin.
Svedupelle siis.

itsekin 15-vuotias tyttö, lentäjäksi haluan enemmän kuin mitään muuta. muutama vuosi pitää vielä ootella.

Oiskohan tällä 15v tytöllä snapchattia olis kiva tutustua samanikäseen tyttöön jolla on samanlaiset suunnitelmat :D

Yritin pääsin hävittäjä lentäjäksi, kun menin kutsuntoihin 80 luvun ruskealla nahkatakilla jossa oli ommeltuna isoja lentokonetunnuksia. Kaljuni oli kiilloitettu ja aurinkolaseja myöten matkin Tom Cruisen eleitä Top Gun leffassa..

Jostain syystä nauroivat päin naamaa. Ylipainoa kuulemma liikaa ja heikkonäkö. Paino 140kg ja lasit -9,8 rankalla hajataitolla niin aika nipoja näyttivät olevan.

Minäkin haluaisin, mutta olen liian vanha.

Itse täytän pian 14, ja nelivuotiaasta asti olen unelmoinut lentäjän työstä. Kymmenen vuotta siis jo. Ja juuri tuo työ ilmavoimissa on alkanut kiinnostaa entistä enemmän. Oisko kellään antaa mitään vinkkejä, jotka vois olla hyödylliseksi mulle? Ja miten tuo fyysinen osa-alue, minkälaista kuntoa oikein vaaditaan? Matikka, fysiikka ja enkku on mulla kaikki vahvoilla.

Menin lennostoon uttiin inttiin....pääsin jo 2 viikon jälkeen lentämään F/18 hävittäjää mikä oli tullut jenkeistä tikkakoskelle testiin....hyvä kone oli ja helppo lentää kuin mikä...olin sitä ennen testannut pleikka 4:ssa kyseistä konetta peleissä ja osasin ulkoa namikat joten majuri päästi yksin testaamaan tuota konetta.Näytin tietenkin todistuksen minkä sain tulostamalla sonyn sivuilta että olin lentänyt F/18 konetta täydellisesti...kantsuu mennä inttiin ja lennostoon kun saa heti ampua siviileitä raketeilla jos vain haluaa!

Hävittäjä lentäjiä ei tarvis ollenkaan kouluttaa, sillä hävittäjät ovat niin kalliita ja tehottomia että niitä riittäisi vähemmänkin, tuskin 64 rajanylitystä on yhtä aikaa tunnistettavina. Seuraava sota käydään ohjuksilla, jotka tuhoaa hävittäjät ja lentokentät ja toimintakykynsä säilyttää vain maavoimat.

Oon 9 v ja haluan oman f-35 koneen, milloin saan sen.

Moi

Itsellänikin ois tuo haaveena... Taitaa surkean näköni takia jäädä kuitenkin haave näkemättä.

Minusta ei tullut lentäjää mutta silti pääsin lentämään. Viime talvenkin jälleen vietin villihanhien matkassa kaukomailla.
Nils Holkersson.