Jimnyllä ei hätää

Auto Bild Suomi julkaisi kuvia ja tietoja Volkkarin uudesta pienestä maasturimallista. Taigun näyttää tosi hyvältä, ja ehdin mielessäni verrata sitä Suzuki Jimnyyn. Tekstiin oli kuitenkin piilotettu asia, joka latisti minun silmissäni auton pelkäksi leluksi: "VW ei aio valmistaa Taigunia ainakaan aluksi nelivetoisena."

On siinä meillä "maasturi"! Eipä tuollaisilla etuvetoisilla liukastelijoilla ole mitään sanomista vaikkapa Suzuki Jimnyn kiivetessä metsäpolkua tai puskiessa läpi lumikinosten.

Aivan sama koskee toisaalla lehdessä esiteltyä Ford Ecosportia. Kakku on päältä kaunis, mutta teknisissä tiedoissa tylytetään selvällä suomella: "etuveto". Teksti antoi kuitenkin lupauksen: "Mallin saa lisähintaan myös nelivetoisena."

Onneksi Suzuki tekee autoja, joita ei tarvitse naamioida maastureiksi, ja joiden nelikosta ei tarvitse maksaa mitään hemmetin "lisähintaa". Jimny on hintaluokassaan edelleen aivan suvereeni peli.
1108
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Jaa, ainakin tuolla nettiautossa Suzuki liike kauppaa etuvetoista 1.5 litrasta SX nelosta "tässä näppärä pikku maasturi".
Toki SX 4 mallistosta löytyy jonkinlainen malli, jossa takapyörätkin avustaa liukkaalla, mutta Suzukilla ei ole muita Maastureita, kuin Grand Vitara ja mainitsemasi Jim.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Jimnyx kirjoitti:

Auto Bild Suomi julkaisi kuvia ja tietoja Volkkarin uudesta pienestä maasturimallista. Taigun näyttää tosi hyvältä, ja ehdin mielessäni verrata sitä Suzuki Jimnyyn. Tekstiin oli kuitenkin piilotettu asia, joka latisti minun silmissäni auton pelkäksi leluksi: "VW ei aio valmistaa Taigunia ainakaan aluksi nelivetoisena."

On siinä meillä "maasturi"! Eipä tuollaisilla etuvetoisilla liukastelijoilla ole mitään sanomista vaikkapa Suzuki Jimnyn kiivetessä metsäpolkua tai puskiessa läpi lumikinosten.

Aivan sama koskee toisaalla lehdessä esiteltyä Ford Ecosportia. Kakku on päältä kaunis, mutta teknisissä tiedoissa tylytetään selvällä suomella: "etuveto". Teksti antoi kuitenkin lupauksen: "Mallin saa lisähintaan myös nelivetoisena."

Onneksi Suzuki tekee autoja, joita ei tarvitse naamioida maastureiksi, ja joiden nelikosta ei tarvitse maksaa mitään hemmetin "lisähintaa". Jimny on hintaluokassaan edelleen aivan suvereeni peli.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu