Muil kokemuksii

170tkm ajettu vie sen 1,5-2 litraa öljyy aina mennyt katsastuksesta läpi
mikä öljy olis hyvä 0 oljyt vai 5w 40 50..kannattaakos laittaa samalla mitään öljy tramenttii...muuten moottori toimii hyvin...joku järkevä vastaus :)
10150
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

edelliseen 15000tkm huolto väli kuluu sen 1.5-2lit

Äänestä
  • Ei tuo vielä hirveän pahalta kuulosta. Joskus auttaa, kun vaihtaa öljymerkkiä. Esim. Shellin öljyistä on puhuttu, että niitä kuluu enemmän kuin muita. Takavuosilta itsellänikin on kokemusta siitä. Nykyistä tilannetta en tiedä. Voitelun kannalta merkistä johtuvalla kulutuksella ei kuitenkaan ole merkitystä, ja pari litraa 15 tuhannella on niin vähän, ettei se paikkoja kuten katalysaattoria vielä tuki. Kannattaisi sinunkin kokeilla, vaikka Teboilin öljyjä. Minulla on niistä vuosikymmenien kokemus, ja hyvin pysyvät koneessa. 0W öljy on melko ohutta, joten vanhempaan moottoriin paksumpi 5W40 öljy voisi olla paikallaan.

    Äänestä

  • Niinpäsniin kirjoitti:

    Ei tuo vielä hirveän pahalta kuulosta. Joskus auttaa, kun vaihtaa öljymerkkiä. Esim. Shellin öljyistä on puhuttu, että niitä kuluu enemmän kuin muita. Takavuosilta itsellänikin on kokemusta siitä. Nykyistä tilannetta en tiedä. Voitelun kannalta merkistä johtuvalla kulutuksella ei kuitenkaan ole merkitystä, ja pari litraa 15 tuhannella on niin vähän, ettei se paikkoja kuten katalysaattoria vielä tuki. Kannattaisi sinunkin kokeilla, vaikka Teboilin öljyjä. Minulla on niistä vuosikymmenien kokemus, ja hyvin pysyvät koneessa. 0W öljy on melko ohutta, joten vanhempaan moottoriin paksumpi 5W40 öljy voisi olla paikallaan.

    "0W öljy on melko ohutta, joten vanhempaan moottoriin paksumpi 5W40 öljy voisi olla paikallaan."

    Ainakun puhutaan öljyn "ohuudesta" täytyy kertoa missä lämpötilassa tarkoitetaan. 0W-40 on suunnilleen yhtä paksua kuin 5W-40 moottorin käyntilämpötilassa. Eli niiden paksuus on 12,5 - 16,3 cSt välilä 100C -lämpötilassa kuten SAE J300 -standardi edellyttää.

    Esim. 5W-30 on huomattavasti ohuempaa kuin 0W-40.

    Äänestä

  • onfg kirjoitti:

    "0W öljy on melko ohutta, joten vanhempaan moottoriin paksumpi 5W40 öljy voisi olla paikallaan."

    Ainakun puhutaan öljyn "ohuudesta" täytyy kertoa missä lämpötilassa tarkoitetaan. 0W-40 on suunnilleen yhtä paksua kuin 5W-40 moottorin käyntilämpötilassa. Eli niiden paksuus on 12,5 - 16,3 cSt välilä 100C -lämpötilassa kuten SAE J300 -standardi edellyttää.

    Esim. 5W-30 on huomattavasti ohuempaa kuin 0W-40.

    ... moottorin käyntilämpötilassa.

    Äänestä

Onko auto syönyt öljyä aina, vai onko se alkanut syömään sitä nyt vähän vanhempana?

Äänestä

Mikä auto, mikä moottori?

Äänestä
  • corolla 1,3,,, ei ennen kuluttanut niin...nykyään ehkä pari vuotta..muuten ei ongelmii
    eikä tuu sinistä yhtään pakoputkesta vaikka kuinka antaa kierroksii,,,nyt on 0w 40 öljyt joskus olen kuullut että ohuempi öljy on parempi jos kuluu,,eli kaapii vähemmän pois en sitten tiedä vai pitäskös olla paksumpaa :)

    Äänestä

  • vanha ukko,, kirjoitti:

    corolla 1,3,,, ei ennen kuluttanut niin...nykyään ehkä pari vuotta..muuten ei ongelmii
    eikä tuu sinistä yhtään pakoputkesta vaikka kuinka antaa kierroksii,,,nyt on 0w 40 öljyt joskus olen kuullut että ohuempi öljy on parempi jos kuluu,,eli kaapii vähemmän pois en sitten tiedä vai pitäskös olla paksumpaa :)

    Käytäppä Toyota Fortte käsittelyssä, jos se ei yksistään auta niin öljyksi vähän paksumpaa. Maxlife 5W-40 on vanhalle koneelle hyvä vaihtoehto.

    Äänestä

1,3 Corolla lienee vähän vanhempi yksilö?

Valvoline Maxlife 5W-40 vois kokeilla - ainakin lopetti mulla tiivisteistä läpitihkumisen.

Jos Corollasi on 2000...2001 mallia niin noissa oli Toyotalla männänrenkaissa ongelmia ja siitä seurasi todella kovaa öljynkulutusta - tässä ei öljynlaatu auttanut vaan uusi puolimoottori. Kulutus oli luokkaa litra per 1...2 tkm.

Äänestä

1.3 korolla sen verran vanha,et enintään tulpista dieselit sisään,yön yli vaikutus ja uudet öljyt kokeilisin.Sitten uusilla öljyillä kohti auringon(korin ruostumista)kohti.Tuo 5w-40 max life max 10 välein varmaan vie kerta lisäys per se 10tkm paaliin asti.ps moni vag 2.0 tfsi audi kuski rukoilis noin pienestä öljyn kulutuksesta edes uutena.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


vanha ukko kirjoitti:

170tkm ajettu vie sen 1,5-2 litraa öljyy aina mennyt katsastuksesta läpi
mikä öljy olis hyvä 0 oljyt vai 5w 40 50..kannattaakos laittaa samalla mitään öljy tramenttii...muuten moottori toimii hyvin...joku järkevä vastaus :)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu