Mikäs se siellä edellä ajelee hemmetti ainakin puolet vähemmän kuin mitä nopeusrajoitus näyttää, oli keli tai alue sitten mikä tahansa? Niinpä tietenkin. Nissan Juke, Note tai Quashqai vai mikä hemmetti onkaan. Tai Ford KA, tai saakeli joku Kia! On ollut myös uutta Fiat Puntoa. Tai sitten joku muu hemmetin koppura! Keitäs näissä hitaissa aina ollut kuskeina? on voinut aina varmaksi sanoa. Saakeli 40 - 50 vuotias rillipää lyhyt tukkainen tyylitön nainen (jos näin kiltisti sanotaan)! Mikä hemmetin pakko niitten on niillä saakelin kopperoilla lähteä hidastelemaan niin kauheasti, että aiheutetaan vaaratilanteita? Ja jos ei uskalleta ajaa niin miksi ajetaan ollenkaan? Hemmetti ajakaa ojassa jos ette muuten uskalla, älkää tulko häiritsemään muuta liikennettä. Samoin penskat menkää ajamaan kilpaa radoille älkääkä kaupunkien liikenteeseen niilä premium autoillanne, joita luulette urheiluautoiksi! (Huom. Lukekaa wikipediasta, mikä on urheiluauto! Jos ette muuten tiedä).
Ärsyttää nämä määrätyt automerkkien/mallien kuskit!
Ukko_72
12268
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Samaa olen kyllä havainnut tuolla tien päällä..
Rumat ja tyhmät eivät kykene ajamaan normaalia vauhtia.
Minulla on trimmattu Corolla joten minä ohitan nuo jotka ajavat 20km/h tai 25km/h.
Osta sinäkin trimmattu Corolla 1,2.
En tarvitse kun on 5.7 V8 Camaro Iroc-z :)
Sitten kun nuo eukot jumittavat sellaisissa paikoissa missä ei ohi pääse, varsinkaan jos tulee vastaan liikennettä.
Epäilen vahvasti että pikkasenkin piristetty Corolla on reilusti ripeämpi mitä tulee esim. ohitustilanteisiin kuin joku iso mutta painava,laiska mutta hidas Camaro. Onko missään muussa autossa ulkonäkö ja suorituskyky yhtä pahasti ristiriidassa keskenään kuin Iroc Camarossa? Ei ainakaan tule äkkiä mieleen......
No mutta mitä ihmeen väliä sillä ohitustilanteen nopeudella on? Jopa alle litran moottorilla pääsee ohi jos vain haluaa, ja minulla ei ole tapana painaa hölmönä kaasupohjassa ohi. Btw, Camarolla on sentään ulkonäköä ;)
Niin, eli mikäköhän siis aloittajan pointti oli? Eli siis autoilla ajetaan puolet vähemmän kuin mitä nopeusrajoitus näyttää. Eli vaikka 80 alueella 60, OK. Ruuhkissahan nuo nopeudet saattavat olla allekkin ja taas ruuhkattomina hetkinä mitä haittaa siitä on, kunhan ajelee oikeaa kaistaa. Vasemmalta pääsee ohi kyllä jos haluaa(myös oikealta voi ohittaa paitsi moottoritiellä), eikä se mitään vaarallisia tilanteita aiheuta kun sovittaa nopeudet oikein, tilanteen mukaan. Niinhän sinä ruuhkassakin tai risteyksessä sovitat nopeutesi oikein, niin toki myös ohittaessa. Jos suurin sallittu nopeus on tuo 80 ja ajat vaikka 70 niin asiathan on mitä loistavimmin. On vielä pelivaraa nostaa sitä nopeutta sen kympin verran ohitukseen ilman että joutuu lain väärälle puolelle. Ihmisillä on vaan sellainen ihme iskostuma päässä, että se nopeusrajoitus on se nopeus jota pitää ajaa (vähintään). Eihän se niin todellakaan mene. Mutta kun on kiire niin on kiire ja tässä yhteiskunnassahan tuntuu aina olevan kiire ja sitten kuitenkin odotellaan seuraavissa valoissa ja kuitenkin perillä ollaan /- muutaman minuutin heitolla. Jos edellä ajava auto ajaa mielestäsi hitaammin, niin miksi siitä pitää tehdä ongelma nostamalla nopeutta ja sitten toteamalla että olipas vaarallinen ohitus kun melkeen tuli perä edellä vastaan. Miksi et voi vähän himmata, katsoa peilistä, ohittaa hitaampi ajoneuvo vaikka sitten hitaammin ja sitten taas nostaa sinne max rajoitukseen asti. Itseäni voin kehua loistavasta aikataulun suunnittelusta ja siksi varaankin matkaan reilusti aikaa ja voin ilman pattia otsassa ajella jonkun verran alle rajoituksien ja kuunnella radiota jne. Takana hiillostavat autot eivät häiritse ollenkaan, siellähän ovat. Taustapeiliä vielä kääntää vähän pois päin niin ei häikäse. Sanotaan että 80 alueella 60 on vielä ihan ookoo nopeus. Eli siis rennosti vaan.
Vaan kun sitä nopeutta yleensä kaikki ajavat, ja sitten joku eukko jörröttää siellä tientukkeena.
Ainakin minun premiumautollani, jossa on nahkasisustus ja automaattivaihteisto turbomoottori, pääsisi reilusti kovempaa, mitä nopeusrajoitus määrää. Mutta en aja. Jos takaluukkuun tulee joku, joka yrittää painostaa, tarkistan nopeuteni tarkasti sallittuun, enkä aja puoltakaan kilometriä yli.
Nahkapenkit on kylmiä talvella, ja kesällä siihen jää iho kiinni
No idea ei varmaankaan ollut siinä etteikö autolla pääsisi sallittua kovempaa. Kyllähän nyt vanhalla ladallakin saa kortin kuivumaan vaikka motarilla ja toisaalta autossasi on tarkka mittari, kun puolen yksikön tarkkuudella osaat säätää nopeuden.
Ja jep, eihän se premiumauto ole mikään ilman nahkasisustusta, automaatista ja turbosta nyt puhumattakaan...
joo, ja siinä on vielä oikeat tekstiilimatotkin, eikä mitään kumisia kurankerääjiä.