Pari vuotta vanha 110 toimi moitteetta mutta paluumatkalla nyki pari kertaa ja pian sen jälkeen sammui kesken matkan - onneksi kotiportille. Uudelleen käynnistettäessä kuuluu hidasta ja matalaa kiertävää ääntä. Ei tyypillisen väsyneen startin vou'otus. Konehuoneessa haisee sähkölle.
Sähköt toimivat ja akussa on selvästi virtaa. Mikähän mahtoi levitä? Kannattaako yrittää itse Korjata vai hinata huoltamolle?
Sähköt toimivat ja akussa on selvästi virtaa. Mikähän mahtoi levitä? Kannattaako yrittää itse Korjata vai hinata huoltamolle?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Oliskohan starttimoottori purkautunut maihin ja purkanut akun.Tullessasi kotiin oli jännite jo niin matala,että sitä hädin tuskin riitti sytytykseen.Startin voi itse vaihtaa.Jos autossasi ei ole kaksoiskäynnistyksen estoa asennuta se Delta-autossa.Virtalukon yhteyteen tulee jokin diodi
Startti oli tosiaan hajonnut.
..vaan yksinkertasesti bensaloppu tumpelo!
Vaihda moottori, jopa alkaa kulkee taas!
Kannattaa olla yhteydessä liikkeesen josta auto on ostettu. Kuluttajasuojalain mukaan myyyjäliike on vastuussa jos vika johtuu valmistus tai materiaalivirheestä vaikka takuuaika olisikin mennyt umpeen. Itse vaadin korvausta kun pari vuotta vanhasta ladasta kärähti juuri tuo startti. sain 50 % hyvitystä. suhtautuminen liikkeessä oli melkoisen nihkeää mutta kun tarpeeksi uhkailin kuluttajaasiamiehellä niin alkoi asenteet muuttua.
..kun mentiin marjaan eukon kanssa.
Milles se sähkö sitten haisee. Maista saman tien.
Sähkö haisee otsonille, kuumenneelle kuparille, ja palaneelle muoville.
Sähkön makuhan taas on karvaan hapan.