Ostin uudet Nokian Hakkapeliitta 7 renkaat (Made in Finland). Jäisellä kadulla pito on surkea???
Toisessa autossa on Hakkapeliitta renkaat muutaman vuoden vanhat (4-6 vuotta) ja olisikohan ne viitoset tai jotain vanhempaa mallia kuitenkin. Niiden pito on aivan eri luokkaa eli paljon parempi ns. mustalla jäällä tai kun kadut ovat tosi liukkaat.
Mistähän ero johtuu? Onko uudemmissa renkaissa jotenkin nastojen pituutta lyhennetty tms.?
Toisessa autossa on Hakkapeliitta renkaat muutaman vuoden vanhat (4-6 vuotta) ja olisikohan ne viitoset tai jotain vanhempaa mallia kuitenkin. Niiden pito on aivan eri luokkaa eli paljon parempi ns. mustalla jäällä tai kun kadut ovat tosi liukkaat.
Mistähän ero johtuu? Onko uudemmissa renkaissa jotenkin nastojen pituutta lyhennetty tms.?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ei lainkaan outoa. Ei nykynasta ole niin pitkä kuin ennenvanhaan oli. Mustan jään ohueen ja kovaan jääkalvoon nasta ei pure kunnolla. Tässä suhteessa ei eroa vaikkapa HKPL 7 tai Continental IceContact.
Itsellänikin on kokemusta Bridgestonen kitkarenkaista mustalla jäällä ja kokemukset ovat parempia kuin em. nastarengasvaihtoehdoilla.
Hi, kuurajääpoika iskee taas päätään asfalttiin.
Tee niin kuin minä: siirryin Continentalin nastarenkaista Goodyearin kitkoihin eikä enää sen jälkeen ole ollut liukkaita katuja. Mihin lie kadonneet.
Kumma juttu jos loppuun ajetut vanhat kuivuneet nastarenkaat pitävät huonommin kuin uudet mitkä tahansa merkkitalvirenkaat.
Melkoinen todiste asiasta, mistäköhän?
Rovaniemelläkö asut? Sinne on luvattu huomiseksi pakkasta. Etelämpänä on ollutkin niin lämmintä, että on pärjännyt kesärenkailla.
Odota edes pakkasia, että joku voisi ottaa provosi todesta!!!!
Nyt olen testaillut "tosissani" noita uusia Nokian Hakkapeliitta 7 renkaita ja toisessa autossa muutamia vuosia VANHAT Nokian renkaat, en vieläkään muistanut katsoa mitkä, mutta Hakkapeliittarenkaat nekin ja edessä Made in Russia takana Made in Finland.
Järkyttävä ero!?! Vanhoissa renkaissa on pitoa ja lähtee näillä JÄISILLÄ "laduilla" hyvin valoistakin liikenteeseen jättäen muut autot taakseen.
Uudet seiskat senkun sutivat ja luistavat sivuttainkin jopa pelottavan oloisesti.
Jotakin on todella tapahtunut noin 5-6 vuoden aikana renkaiden - siis Nokian Hakkapeliittojen - kehityksessä väärään suuntaan. Lienee syynä nuo nastat sitten kai.
...niin meinasi unohtua että jarrutusmatkakin on paljon pidempi uusilla seiskoilla mitä noilla vanhoilla???
Edellä kerrotut kokemukset perustuvat siis jäiseen asfalttiin täällä Lahden seudulla. Lumesta tai sulasta tienpinnasta en ole merkittäviä eroja löytänyt renkaiden välille.