Skoda felicia 1.3 ei käynnisty

Murhennkryyninä on vm 2000 Felicia 1.3 MPI. Vehje on temppuillut satunnaisesti jo jonkin aikaa. Kone ei lähde välillä käyntiin. Tyypillisimmin ilmiö esiintyy lämpimällä koneella. Startti pyörittää iloisesti, mutta ei poksahda tulille. Vikakoodit on päästy lukemaan vika päällä, moottorinohjauksessa ei vikakoodeja ja ajonesto sanoo että starttilupa on ja avain havaittu virtalukossa. Auton saa tämä vika päällä kuitenkin aina käyntiin mäkistartilla, samoin se saattaa lähteä lyhyillä starttauksislla eli ilmeisesti vika liittyy siihen että avain on käännettynä starttiasentoon, silloin loppuu joko kipinä tai mehun saanti. Näitä ei ole päästy tsekkaamaan kun tuossa on se integroitu puolamötikkä suoraan tulppien päällä niota ei saa irti kuin kuusioavaimella. Voiko virtalukon pohjakytkin tehdä tällaista. Kytkentäkaaviota olen syynännyt enkä kyllä sen perusteella osaa sanoa että voisiko. Kytkennän mukaan sytystysvirta on kytkettynä molemmissa avaimen asennoissa virta päällä ja startti asennossa. Vika häviää usein siinä ihmetellessä ja se ilmenee joskus myös kylmällä koneella.
11509
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Olisiko lämpötilan anturi kaput??

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Skeidakasa kirjoitti:

Murhennkryyninä on vm 2000 Felicia 1.3 MPI. Vehje on temppuillut satunnaisesti jo jonkin aikaa. Kone ei lähde välillä käyntiin. Tyypillisimmin ilmiö esiintyy lämpimällä koneella. Startti pyörittää iloisesti, mutta ei poksahda tulille. Vikakoodit on päästy lukemaan vika päällä, moottorinohjauksessa ei vikakoodeja ja ajonesto sanoo että starttilupa on ja avain havaittu virtalukossa. Auton saa tämä vika päällä kuitenkin aina käyntiin mäkistartilla, samoin se saattaa lähteä lyhyillä starttauksislla eli ilmeisesti vika liittyy siihen että avain on käännettynä starttiasentoon, silloin loppuu joko kipinä tai mehun saanti. Näitä ei ole päästy tsekkaamaan kun tuossa on se integroitu puolamötikkä suoraan tulppien päällä niota ei saa irti kuin kuusioavaimella. Voiko virtalukon pohjakytkin tehdä tällaista. Kytkentäkaaviota olen syynännyt enkä kyllä sen perusteella osaa sanoa että voisiko. Kytkennän mukaan sytystysvirta on kytkettynä molemmissa avaimen asennoissa virta päällä ja startti asennossa. Vika häviää usein siinä ihmetellessä ja se ilmenee joskus myös kylmällä koneella.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu