Accordin nykiminen?

Minulla 18i -99 Accord ja ongelmana on myös auton nykiminen joissain olisuhteissa. Onkohan Hondassa jokin systeemi, joka sammuttaa koneen moottorijarrutuksessa.

Tavallinen matka ajo ok. Kunnon moottorijarrutus ok. Mutta jos ajaa hiljaa ja suunnilleen tasakaasulla tai vähän hiljentää, niin auto alkaa nyökkiä ja nykiä. Mielestäni vika ei ole ainakaan sähköpuolella. Epäilen ruiskutuksen katkaisua, joka ei toimi oikein.

Pahimmillaan ongelma on ruuhka-ajossa, kun ajaa kävelyvauhtia suunnilleen 1000 kierrosta, niin auto alkaa tehdä metrin loikkia. Tasaisesti ei pysty ajamaan muuten kuin nostamalla kierroksia ja luistattamalla kytkintä. Onneksi en joudu ajamaan paljon ruuhkassa. Onhan se sivusta katsoen hauskan näköistä.

Olen ajanut autolla n.2000km. Ostin sen 67000 ajettuna ja juuri Vehossa huollettuna.

Onko muilla ollut saman kaltaisia ongelmia tai tietoa kuinka viasta pääsisi eroon.
41098
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Vähän vanhemmassa mallissa ja mitään varmaa tietoa ei kellään ole asiasta :o Mulla tosin ei nyt noin paljoa nyi mutta kuitenkin sitä on. En lähde tuollaista selvittelemään mihinkään huoltoon ennen kuin on pakko koska ne tuppaa maksamaan niin paljon että se on konkurssi sitten. Hesassa on joku liike/korjaamo jonka mainoksessa lukee että erikoistunut käyntihäiriöihin! En muista mikä se oli...oisko ollu joku ad-autokorjaamo.

Laita palautetta tänne jos saat sen kuntoon niin on apua siitä ehkä muillekkin!

Äänestä

Ei se mikään automaatti ole: kytkin pohjaan jos kierrokset alle tonnin, vauhti hiljainen ja meinaa nykiä. Ei 1.8:ssa ole tarpeeksi alavääntöä. Mulla on Accordissa isompi kone ja ruuhkassa ryömittelen kakkosella ilman nykimistä ja katson kun muut pomppivat ykkösellä.

Äänestä
  • Moi

    Niin, nykiminen vain korostuu hiljaisella nopeudella. Tekee samaa nykimistä muutamia kertoja peräkkäin silloin tällöin ,vaikka ajaisi 90 viitosella ja tasakaasulla. Saman tapaista nykimistä, mikä voisi johtua esim. ilmastoinnin kytkeytymisestä.

    Täytyy kai viedä johonkin huoltoon. Onko tiedossa hyvää korjaamoa pääkaupunkiseudulla? En ajatellut Vehoa, siellä auto on muuten huollettu edellisen omistajan toimesta. Yleensä olen huoltanut autoni itse (tietää ainakin mitkä huoltokohteet jää tekemättä), mutta jos vika piilee ruiskussa tai jossain ohjainboxissa, niin on parasta viedä potilas hoitoon.

    Edellinen Hondani kulki kyllä ruuhkassa tarvittaessa vaikka 500 kerroksella nykimättä. Toivottavasti tämä nykiminen ei kuulu auton ominaisuuksiin.

    Äänestä

  • Acco kirjoitti:

    Moi

    Niin, nykiminen vain korostuu hiljaisella nopeudella. Tekee samaa nykimistä muutamia kertoja peräkkäin silloin tällöin ,vaikka ajaisi 90 viitosella ja tasakaasulla. Saman tapaista nykimistä, mikä voisi johtua esim. ilmastoinnin kytkeytymisestä.

    Täytyy kai viedä johonkin huoltoon. Onko tiedossa hyvää korjaamoa pääkaupunkiseudulla? En ajatellut Vehoa, siellä auto on muuten huollettu edellisen omistajan toimesta. Yleensä olen huoltanut autoni itse (tietää ainakin mitkä huoltokohteet jää tekemättä), mutta jos vika piilee ruiskussa tai jossain ohjainboxissa, niin on parasta viedä potilas hoitoon.

    Edellinen Hondani kulki kyllä ruuhkassa tarvittaessa vaikka 500 kerroksella nykimättä. Toivottavasti tämä nykiminen ei kuulu auton ominaisuuksiin.

    Kuulostaa vialta eli kaipaa huolto/tarkistusta, siis jos tasakaasulla nykii. Tapiolan Essolla huolletaan Hondia, mutta niillä tuskin on tarvittavia laitteita tutkia uusia autoja. Pahoin pelkään että merkkihuolto eli Veho on ainoa vaihtoehto. Jos viet, vie Pitäjänmäelle, siellä on kuulemma paras Honda-huolto, mutta mene ja tiedä...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Acco kirjoitti:

Minulla 18i -99 Accord ja ongelmana on myös auton nykiminen joissain olisuhteissa. Onkohan Hondassa jokin systeemi, joka sammuttaa koneen moottorijarrutuksessa.

Tavallinen matka ajo ok. Kunnon moottorijarrutus ok. Mutta jos ajaa hiljaa ja suunnilleen tasakaasulla tai vähän hiljentää, niin auto alkaa nyökkiä ja nykiä. Mielestäni vika ei ole ainakaan sähköpuolella. Epäilen ruiskutuksen katkaisua, joka ei toimi oikein.

Pahimmillaan ongelma on ruuhka-ajossa, kun ajaa kävelyvauhtia suunnilleen 1000 kierrosta, niin auto alkaa tehdä metrin loikkia. Tasaisesti ei pysty ajamaan muuten kuin nostamalla kierroksia ja luistattamalla kytkintä. Onneksi en joudu ajamaan paljon ruuhkassa. Onhan se sivusta katsoen hauskan näköistä.

Olen ajanut autolla n.2000km. Ostin sen 67000 ajettuna ja juuri Vehossa huollettuna.

Onko muilla ollut saman kaltaisia ongelmia tai tietoa kuinka viasta pääsisi eroon.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu