Dacian moottorivalikoima

Ruotsissa on tarjolla Logan MCV ja Sandero dieselinä, mutta Suomessa ei. Oletin, että molempiin maihin tehdään samoja talvivarustettuja dieseleitä, joten on outoa, että niitä ei kuitenkaan tuoda Suomeen. Ainakin kun Daciaa alettiin tuomaan Suomeen myyjän perusteluna dieselin puuttumiseen oli juuri tuo talvivarustettujen dieselien markkinoiden pienuus eli tehdas ei viitsi tehdä niitä.
5282
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Älä haikaile enää Loganin ja Sanderon perään, kun ensi talven aikana merkkinoille rynnivät Dokker ja Lodgy, mitkä ovat tilavia ja edullisia autoja ja valikoimassa on myös dieselkoneet, oikein säästeliäät sellaiset. JOs ei tarvi istuintilaa, niin voi ottaa vaikka pakuna, niin on dieselverokin halpaa.

Äänestä
  • Sandero on kyllä hyvännäköinen auto ja pähkäilen itse Sanderon ja Renalt Glion (se farmari) välillä. Hintaeroa on yli 5 tonnia. Mitä sillä saan? Molemmissa ilmeisesti hyvät ruostesuojaukset, Sanderoon tulee kyllä lisää hinta lisävarusteista. Onkohan Sandrossa abs ja luistonestot yleensä saatavanakaan? Dusterissahan nykyään on kaikki tarvittava sähköinen sälä.

    Äänestä

  • Rane5 kirjoitti:

    Sandero on kyllä hyvännäköinen auto ja pähkäilen itse Sanderon ja Renalt Glion (se farmari) välillä. Hintaeroa on yli 5 tonnia. Mitä sillä saan? Molemmissa ilmeisesti hyvät ruostesuojaukset, Sanderoon tulee kyllä lisää hinta lisävarusteista. Onkohan Sandrossa abs ja luistonestot yleensä saatavanakaan? Dusterissahan nykyään on kaikki tarvittava sähköinen sälä.

    Täsmätieto löytyy maahantuojan sivuilta, täältä vain arvauksia.

    Äänestä

Tulevan Dacian diesel on valttu MB:n A -sarjan moottoriksi, joten varmasti eräs markkinoiden parhaista.

Äänestä
  • Tuo uusi rellun 1,5 dci on todella vähäruokainen ja nykyaikainen diesel, mikä kelpaa esikuvaksi muillekin auton valmistajille.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


dieselkaipuu kirjoitti:

Ruotsissa on tarjolla Logan MCV ja Sandero dieselinä, mutta Suomessa ei. Oletin, että molempiin maihin tehdään samoja talvivarustettuja dieseleitä, joten on outoa, että niitä ei kuitenkaan tuoda Suomeen. Ainakin kun Daciaa alettiin tuomaan Suomeen myyjän perusteluna dieselin puuttumiseen oli juuri tuo talvivarustettujen dieselien markkinoiden pienuus eli tehdas ei viitsi tehdä niitä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu