http://www.hs.fi/kotimaa/Keskisuomalainen Trafi haluaa mopot pois pyöräteiltä/a1305622060448
Kuinka paljon muistatte uutisointia että mopo törmäsi jalankulkijaan,
lastenvaunuihin, polkupyöräilijään?
Sen sijaan liikenteessä törmäyksiä muihin ajoneuvoihin on uutisoitu.
Jos siihen mennään että mopot kokonaan autotielle niin ne
uutiset kyllä tulee lisääntymään. Muuten kyllä mopot sopii periaatteessa
autotielle mutta kun meillä on 60- ja 70km/h nopeusrajoitusteitä niin
siellä mopo on sitten tientukkeena. 50km/h alueellakin jo ylämäessä
mopo jää jalkoihin ja autoilijat roikkuu niiden puskurissa.
Että mitä tälle asialle sitten voidaan tehdä, nostaa mopojen
maksiminopeuksia 70km/h?
Kuinka paljon muistatte uutisointia että mopo törmäsi jalankulkijaan,
lastenvaunuihin, polkupyöräilijään?
Sen sijaan liikenteessä törmäyksiä muihin ajoneuvoihin on uutisoitu.
Jos siihen mennään että mopot kokonaan autotielle niin ne
uutiset kyllä tulee lisääntymään. Muuten kyllä mopot sopii periaatteessa
autotielle mutta kun meillä on 60- ja 70km/h nopeusrajoitusteitä niin
siellä mopo on sitten tientukkeena. 50km/h alueellakin jo ylämäessä
mopo jää jalkoihin ja autoilijat roikkuu niiden puskurissa.
Että mitä tälle asialle sitten voidaan tehdä, nostaa mopojen
maksiminopeuksia 70km/h?
Vastaukset 21
Vanhimmat
Hel-ve-tin hyvä juttu!
Nykymopo EI kuulu pyörätielle, puhumattakaan yhdistetyistä jalankulku- ja pyöräteistä. Se on jotain ihan muuta kuin 50 vuotta sitten kun suomalaista mopolainsäädäntöä viriteltiin. Sen aikaisen lain mukaan mopon rakenteellinen maksiminopeus oli 40km/h ja sitä piti pystyä kuljettamaan myös polkemalla.
Nykymopo on tehokas, nopea ja painava. Sillä kun äipän mussu (poistettuaan rajoittimen) sipaisee lapsen tai koiran yli, tulee pahaa jälkeä. Alle jääjään, ei mopoioijaan.
Totta, nykyisin ei mopoissa ole enää tehorajaa, ja painoakin saa olla vaikka kuinka, 100kg on normaali paino
Mutta siitä olen samaa mieltä, että rajoittimien poisto skoottereista on ok. ei suotta kuluttaa pyörää ja bensaa.
Esim omasta moposta puuttuu kaikki rajoittimet, huiput noin 63km/h mutta silti omassa kuomra-autossani on rajoitin, 90km/h koska sen poistossa ei ole järkevää, koska se ei haittaa kiihtyvyyttä, tai nosta kulutusta.
Silti en aja mopolla juuri koskaan yli 50km/h
=>autoilijat roikkuu niiden puskurissa.
Rikoslain 23 luvun mukaan alkaen 30 päiväsakkoa. Kyse on siitä halutaanko tällaista valvoa, vai tyydytäänkö puhalluttamaan autoilijoita ja luottamaan siihen että selvin päin ei kaahata tai vaaranneta toisten liikenneturvallisuutta. Aika naivi olettamus...
Mopojen nopeuksista sen verran että kevarit kulkevat noin 110 km/h, eli jos mopojen nopeus olisi 70 km/h olisivat ne tukkeena 80 rajoituksella, eli nopeus pitäisi nostaa tasolle 90 km/h - jolloin ne olisivat satasen aluella hidasteena.
Mopot jalkakäytäville, koska minäkään en muista, että mopo olisi törmännyt jalankulkijaan.
Et muista. Joo. Katselepa vähän vaikka näitä pikaisesti poimittuja törmäilyjä ja mieti jalankulkijan/pyöräilijän asemaa...
http://www.ess.fi/?article=383542
http://www.kouvolansanomat.fi/Online/2012/08/04/Pyörä ja mopo törmäsivät tunnelissa/2012213873981/4
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288503639030.html
http://www.vantaansanomat.fi/artikkeli/148627-14-vuotias-mopopoika-tormasi-henkiloautoon
http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/teini-ikaiset-mopopojat-tormasivat-toisiinsa---molemmilla-erittain-vakavat-vammat/2012/11/1648402
http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/mopoilijat_tormasivat_toisiinsa_ja_loukkaantuivat/
http://www.rannikkoseutu.fi/Uutiset/1194764361247/artikkeli/mopopoika tormasi pyoratyttoon.html
http://uutisvirta.fi/uutiset/4251387-mopo-mopoauto-ja-moottoripyora-kolarissa-4-poikaa-sairaalaan?show=1
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012051815592258_uu.shtml
http://www.aamulehti.fi/Kotimaa/1194767231920/artikkeli/mopoilija tormasi 6-vuotiaaseen pyorailijaan kysyi miten kavi ja poistui.html
Nämä jutut ovat vain se osa, joka ylittää uutiskynnyksen. Lisäksi listalle pääsi noin sata juttua siitä, kun joko mopo törmää kääntyvään autoon tullessaan kevyenliikenteenväylältä tai mopoilija törmää autoon muuten vaan.
Niistä jutuista, joissa jalankulkija/pyöräilijä/lemmikki pääsee ajoissa pois alta, ei kirjoiteta lehtiin. Niitä tapahtuu kymmeniä päivittäin.
Mutta mutta, jos mopot ajaisivat jalkakäytävillä, niin ainakaan ne eivät törmäisi polkupyöriin, koska oletusarvoisesti polkupyörät eivät saa ajaa jalkakäytävilla.
Mopoille pitäsi sallia nopeudeksi 60km/h, jolloin ne taajamissa pysyisi likennevirran mukana.
Mutta halutessaa pitäisi aina saada ajaa myös pyörätiellä, mutta silloin maksiminopeus vaikka 25km/h.
Ja jalkakäytävillä, jolloin maks. olisi 6 km/h.
Totta nopeuden nosto 60km/h olisi paikallaan, rajaksi voitaisi vetää esim 2006 uudemmat
Lisäksi jos haluaa ostaa mopoon 60km/h nopeuden, tulisi maksaa moposta ajoneuvovero, kevarissa se on 9,8% joten semmonen 5% voisi olla paikallaan mopossa, eli rasittaisi 2 tonnin mopoa 100 eurolla ja 12.000€ mopoautoa 600 eurolla jne
Tämä kannattaisi liittää tulevaan ajokorttiuudistukseen. Sama käytäntö tänne kuin muualla Euroopassa on: mopo on enintään tietyn tehoinen, nopeusrajoitusta ei ole. Niinpä sillä pysyy kaupunkiliikenteen matkassa haittaamatta autojen kulkemista.
Uusi nopeusrajoitus koskisi tietysti vain uusia mopoja joiden rakenteellinen nopeus olisi 60km/h.
Se on aivan turha edottaa tommosia mitä laki ei mahdollista, että vain X vuosimallista eteenpäin
Esim busseilla, pakuilla, asuntoautoilla on sallittu suurempi ajonopeus tietyin edellytyksin, muuten se on 80km/h mutta saa ajaa 100km/h jos auto täyttää joitain edyllytyksiä
Samanlaiset edellytykset voitasi siis laittaa mopoihin, niitä voisi olla esim levyjarru edessä, automaattinen vaihteisto, tehoa väh 3kw, vilkut jne.
"automaattinen vaihteisto"
Minä ajelen isolla mopolla jossa on 6-vaihteinen manuaali. Enpä keksi miten automaatti voisi parantaa hallittavuutta muutoin kuin hitaissa nopeuksissa. Toisaalta riittävät kiloWatit ovat edellytykset sille että mopo edes kulkisi kovempaa.
Mopo jossa on painoa 100 kg on varmastikin ok ajaa kaksi päällä, mutta halutaanko että se kulkisi 60 km/h myös niillä teillä joilla rajoitus on 30-40 km/h?
Levyjarrut ja vilkut ovat hyvä ajatus.
Mopoautot pärjäävät liikenteessä, ei mopojen osalta asian pitäisi olla sen vaikeampi. Kunhan autoilijat saataisiin kunnioittamaan niitä ihmisiä jolla ei ole ***** - Euroncap kolaritulosta. Jos Volvo törmää mopoilijaan niin ei autoilijan turvatyyny poista hengenvaaraa liikenteestä.
Ei tietenkään OIKEASTI tuo automaattivaihteisto lisäisi turvallisuutta, vaan se olisi lähinnä sellainen "kiusaamislaki" joita on suomessa "muutama"
"halutaanko että se kulkisi 60 km/h myös niillä teillä joilla rajoitus on 30-40 km/h?" kulkee mun kuorma-autokin 90km/h vaikka ois 30km/h rajoitus
Tosin nyt laissa on erikseen rike "mopoilijan ylinopeus" oliko se 10 tai 20€ eli tuo laki tulisi poistaa, ja sovittaa samoja rangaistuksia kuin autoilijoille/moottoripyörille eli rike ja päiväsakkoa sen mukaan kuinka kovaa ajaa
Ja oikeasti, nyt muutamaan mopoon saa "ostettua" sen isomman nopeuden, ILMAN rakenteellisia muutoksia, meinaan jotkut mallit saa "heittämällä" kevariksi
Autolla pitää saada ajaa pyörätiellä, ja väistämisvelvollisuus olkoon pyöräilijällä.
En oikein ymmärrä' tätä keskustelun aihetta, koska mopoillahan ei saa ajaa pyöräteillä ellei sitä ole erikseen lisäkilvellä sallittu. Tien pitäjällä on siis jo mahdollisuus käyttää harkintaa tarpeen mukaan.
Mopot ehdottomasti pois pyöräteiltä! Ja suunnilleen se 60 km/h olisi hyvä mopoihin, jotta ne pysyisivät koko ajan samalla linjalla kuin autot taajamaalueilla.
Mopot kulkevat ihan tarpeeksi lujaa kuljettajan taitoihin nähden. Jos tulee ihtaampaa liikennettä autosi eteen, niin hiljennät. Niin yksinkertaista se on.
Ette voi ehdottaa tuollaisia "mielivaltaisia lakeja" jotka ei koskaan toteudu
JOS mopoille sallittaisiin 60km/h nopues, tulisi siihen tehdä tarkka laki mille mopoille se sallitaan, ja nämä säädökset tulisi tehdä myös niin että nykylaki mahdollistaa ne
Tosin JOS mopojen nopeus nostetaan 60km/h tehdään tämä laki TÄYSIN salassa, samaten kävi, kun mopoista poistui "kyytsäämispakko" eli kertalaakista ilmoitettiin "1.8 alkaen saa kaksipaikkaisilla mopoissa olla kyydissä aina toinen matkustaja"
Alkaa jo vituttaa noi mopot 60km/h teillä köröttämässä jaloissa,
sitten vielä jatkuvasti täysin käsiä autokoulun harjoittelijoita jotka
ajaa mopoautojakin hitaammin ja sammuttaa sen manuaalipaskan
joka paikkaan.
Just eilen katselin, kun enduro mallisen mopon päällä oli kaks teinipoikaa, ajoivat Konalan kohdalla Vihdintiellä ihan autojen tahtiin ja miltei mopo kiihtyikin valoista lähdettäessä autoja paremmin.