1.7 dieselfarmari ammattimiehen koejaossa.
http://www.automerkit.fi/uutiset/automerkit/artikkelit/koeajo-chevrolet-cruze-wagon-17-d-lt-2012.html
http://www.automerkit.fi/uutiset/automerkit/artikkelit/koeajo-chevrolet-cruze-wagon-17-d-lt-2012.html
Dieselin koejao
M. Viitanen
14344
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
KOEAJO SIIS
Aika lailla samanlaiset tuntemukset minullakin ko. autosta. Hieno peli ja hiljainen.
"Moitepuolelle jää takaosan vaikea hahmottaminen peruutustilanteessa, kirjava kojelauta, jakohihnan vaihtokulut."
Kirjaava kojelauta tarkoittaa tehdasnavin nappulaviidakkoa, jota ei ole vakiona missään mallissa.
Jakohihnan vaihto on 150 tkm välein ja sitä ei ole bensaturbossa.
"Erikoisen ongelman aiheuttaa jakohihnan lyhyempi vaihtoväli 60 000 km erityisen vaativissa olosuhteissa. Mitä nämä erityisen vaativat olosuhteet sitten ovat, jää toistaiseksi arvoitukseksi."
Pakasessa ajaminen lienee erityisen vaativa olosuhde, eli vaihtoväli 60 tonnia kuten vanhoissa ooppeleissa.
Mainittakoon ohi mennen että esimerkiksi Fordeissa hihananvaihtoväli on 200tkm,
1.0 EcoBoostissa hihnan vaihtoväli 240.000km
"Lehdistöauto oli esisarjaa eikä sellaisenaan myynnissä Suomessa, joten monet sen hyödyllisetkin varusteet piti jättää huomioon ottamatta ja soveltaa koeajoselostus LT-varustelutason mukaiseksi."
Mahtoiko myös TM testissä taannoin olla tällainen lehdistöversio?
Tämähän tarkoittaisi, että oikeasti varustus olisi riisutumpi ja TM:n tulos tippuisi entisestään.
Lehdistömalliin on pantu myös vähän paksummat fyllingit, että tulisi hiljaisemmaksi.
Petkuhuiputusta, kuten tarjoiluehdotus einesaterian kannessa.
Upea auto ja upea ajettava kuten Viitanen kertookin.
Tilaa, varusteita ja laatua on mutta olennaisimmat on tässä.
"Ohjaus antaa hyvän tuntuman kevyellä keskialueella ilman minkäänlaista tahmeutta. Hyvä valinta paljon ja pitkiä matkoja ajavalle. Kehuja Cruze Wagon saa ajettavuudesta, äänettömyydestä sekä taloudellisuudesta."
"Kehuja Cruze Wagon saa ajettavuudesta, äänettömyydestä (lukuun ottamatta rengasmelua) sekä taloudellisuudesta. "
Sinulta jäi yksi kohta kopioimatta!!
Eihän siinä renkaita arvosteltu.
Kiva ja hiljainen auto, kunhan ei vaan erehdy pyörittämään renkaita.
Kun ottaa isommalla dieselillä tai 1.4T:llä niin käytössä on jakoketju ja
pitempi vaihtoväli.
Jakoketjun vaihto
LUJ, LNP: vaihtoväli 240 000 km / 10 vuotta
1.4T moottorin tyyppimerkintä LUJ
2.0Dsl moottorin tyyppimerkintä LNP
Käyttöohjekirjat
http://www.chevrolet.fi/omistajalle/ajoneuvojen-ohjekirjat.html