Hehkutulppa MB 220D - 210tkm

Vaikuttaa yksi (?) hehkutulppa sanoneen sopimuksen irti, sillä hehkuvalo startin jälkeen sammuttuaan sytyy uudestaa noin minuutiksi. Startissa moottori aluksi käy hetken kuin vajailla pytyillä ja pitää ylimääräistä mekaanista ääntä. Käynti tasoittuu normaaliksi varsin pian.

Mahtoiko olla pelkkää sattumaa, mutta ongelma alkoi välittömästi katastuksen jälkeen startatessani. Onko mahdollista, että jokin piuha olisi irti tai vain sulake? Jos sulake, niin ei lienee vain yhteen hehkuun vaikuttava?

No, joka tapauksessa pitää käyttää auto mekaanikolla asian tiimoilta, niin saa mitata vastukset ja tarvittaessa tilata hehkun ja vaihtaa ( ko. pajalla lienee se "salkku" erikoistyökaluineen, mikäli homma menisi vaikeaksi ). Onneksi tuo moottori ei ole yleensä niitä kaikkein pahimpia hehkun vaihtoa ajatellen, saas nähdä sitten.

Auton huoltokirja-aapisen mukaan vaihtoehtoina on Boch tai Beru. Olisin taipuvainen ilman parempaa faktaa valitsemaan Bochin.

Tosin eri foorumeilla olleiden kokemuksien mukaan toisinaan yksi vaihdettu uusi hehku saatta tiltata jo 6kk-12kk kuluessa ( jotkut arvelee että hehkujen tekninen laatu vaihtelee ) vanhat alkuperäiset vaihtamattomat toimivat edelleen ok. Taitaa olla osin arpomista, vaikka ikä ja kaikki osillakin.
0219
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


MB 220 D kirjoitti:

Vaikuttaa yksi (?) hehkutulppa sanoneen sopimuksen irti, sillä hehkuvalo startin jälkeen sammuttuaan sytyy uudestaa noin minuutiksi. Startissa moottori aluksi käy hetken kuin vajailla pytyillä ja pitää ylimääräistä mekaanista ääntä. Käynti tasoittuu normaaliksi varsin pian.

Mahtoiko olla pelkkää sattumaa, mutta ongelma alkoi välittömästi katastuksen jälkeen startatessani. Onko mahdollista, että jokin piuha olisi irti tai vain sulake? Jos sulake, niin ei lienee vain yhteen hehkuun vaikuttava?

No, joka tapauksessa pitää käyttää auto mekaanikolla asian tiimoilta, niin saa mitata vastukset ja tarvittaessa tilata hehkun ja vaihtaa ( ko. pajalla lienee se "salkku" erikoistyökaluineen, mikäli homma menisi vaikeaksi ). Onneksi tuo moottori ei ole yleensä niitä kaikkein pahimpia hehkun vaihtoa ajatellen, saas nähdä sitten.

Auton huoltokirja-aapisen mukaan vaihtoehtoina on Boch tai Beru. Olisin taipuvainen ilman parempaa faktaa valitsemaan Bochin.

Tosin eri foorumeilla olleiden kokemuksien mukaan toisinaan yksi vaihdettu uusi hehku saatta tiltata jo 6kk-12kk kuluessa ( jotkut arvelee että hehkujen tekninen laatu vaihtelee ) vanhat alkuperäiset vaihtamattomat toimivat edelleen ok. Taitaa olla osin arpomista, vaikka ikä ja kaikki osillakin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu