hondan omistajat

Vaihtakaa myt ihmeessä rotiskanne johonkin laatumerkkiin, honda on tippunut täysin kehityksen kelkasta vanhentuneine moottoreineen ulkonäköineen ja halpoine materiaaleineen vain muutamia mainitakseni.

Nykyhonda on surkea lintta, siksi ihmiset ostavat nyt esim. laadukkaampaa, tehokkaampaa, taloudellisempaa, paremman näköistä ja pidemmän takuun omaavaa autoa kuten esim. Hyundai.
22295
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 22

Vanhimmat

Suksi vittuun hyundaihintti!

Äänestä
  • amisrunkkuhomolla alkaa palaa pinna :DDDD

    Äänestä

  • katos vaan kirjoitti:

    amisrunkkuhomolla alkaa palaa pinna :DDDD

    Runkaa hyundairunkkusivulasi, nuija..
    Häpeä täällä lutuskoista puhua, hyundailintoista..

    Äänestä

  • sekohomo.. kirjoitti:

    Runkaa hyundairunkkusivulasi, nuija..
    Häpeä täällä lutuskoista puhua, hyundailintoista..

    se olet poju se aidoin hondahomorunkkari, pisteet siitä.

    Hondapapat tykkäävät haistella smegmaista spermanhajua acconromusi takapenkillä..

    Äänestä

  • Sinähän kirjoitti:

    se olet poju se aidoin hondahomorunkkari, pisteet siitä.

    Hondapapat tykkäävät haistella smegmaista spermanhajua acconromusi takapenkillä..

    tykkää hondapappojen jäykistä siittimistä anuksessaan

    amispoju on siis tyypillinen hondahomo

    Äänestä

  • amispoju kirjoitti:

    tykkää hondapappojen jäykistä siittimistä anuksessaan

    amispoju on siis tyypillinen hondahomo

    ...

    Äänestä

Ei kait nyt kukaan täysjärkinen Hyndaita edes harkitse.
Köyhätkin ymmärtävät olla ostamatta pask,,
Jos ei ole rahaa ostaa Hondaa niin pitää ajaa polkupyörällä, Hyndai ei ole edes hyvän maastopyörän veroinen kulkuneuvo.
Hävettää edes ajatella ajaa sellaisella autolla jossa maskissakin on kirjain kallellaan, samaa pask,, voi odottaa sisälläkin.

Äänestä
  • Hondassa maksat täysin turhasta.

    Honda oli joskus 10 vuotta sitten laatumerkki, mutta jossain vaiheessa putosi kelkasta täysin - nykyään Hondat tehdään halvoista osista, niiden moottorit ovat tehottomia ja paljon kuluttavia, ja ulkonäkö menee koko ajan huonompaan suuntaan.

    Siksi esim. laatutietoisessa Saksassa Hyundaita myydään jo yli 4 kertaa enemmän kuin Hondaa, ja Suomessakin jo selvästi enemmän.

    Honda on valitettavasti menneen maailman merkki.

    Äänestä

  • Juuri niin kirjoitti:

    Hondassa maksat täysin turhasta.

    Honda oli joskus 10 vuotta sitten laatumerkki, mutta jossain vaiheessa putosi kelkasta täysin - nykyään Hondat tehdään halvoista osista, niiden moottorit ovat tehottomia ja paljon kuluttavia, ja ulkonäkö menee koko ajan huonompaan suuntaan.

    Siksi esim. laatutietoisessa Saksassa Hyundaita myydään jo yli 4 kertaa enemmän kuin Hondaa, ja Suomessakin jo selvästi enemmän.

    Honda on valitettavasti menneen maailman merkki.

    Ostaa hyndairitsoja..

    Äänestä

  • pöljät kirjoitti:

    Ostaa hyndairitsoja..

    vaan amispöljä käteesi sen sä osaat - hondapappojen kanssa homostelun lisäksi tietty

    Äänestä

  • Juuri niin kirjoitti:

    Hondassa maksat täysin turhasta.

    Honda oli joskus 10 vuotta sitten laatumerkki, mutta jossain vaiheessa putosi kelkasta täysin - nykyään Hondat tehdään halvoista osista, niiden moottorit ovat tehottomia ja paljon kuluttavia, ja ulkonäkö menee koko ajan huonompaan suuntaan.

    Siksi esim. laatutietoisessa Saksassa Hyundaita myydään jo yli 4 kertaa enemmän kuin Hondaa, ja Suomessakin jo selvästi enemmän.

    Honda on valitettavasti menneen maailman merkki.

    Neekerit ja turkkilaiset saksassa hyndaita ostaa.
    Sama se on siellä, perseaukiset joutuvat tyytymään hyndaihin kun muuhun uuteen autoon ei ole vara.
    Japanilaiset autot ovat kaikki, merkistä riippumatta marginaalisessa markkinaasemassa saksassa.
    Autoja myydään siellä miljoonia vuodessa ja muutama tuhat japanilaista tai korealaista.
    Siksi näiden myynnin kasvua ei kannata korostaa mitenkään kun niiden markkinaosuus on alle 1% koko myynnistä

    Äänestä

  • sytnqeyye kirjoitti:

    Neekerit ja turkkilaiset saksassa hyndaita ostaa.
    Sama se on siellä, perseaukiset joutuvat tyytymään hyndaihin kun muuhun uuteen autoon ei ole vara.
    Japanilaiset autot ovat kaikki, merkistä riippumatta marginaalisessa markkinaasemassa saksassa.
    Autoja myydään siellä miljoonia vuodessa ja muutama tuhat japanilaista tai korealaista.
    Siksi näiden myynnin kasvua ei kannata korostaa mitenkään kun niiden markkinaosuus on alle 1% koko myynnistä

    On jotka joutuu tyytymään hyndairitsoihin!

    Äänestä

  • pöljiä kirjoitti:

    On jotka joutuu tyytymään hyndairitsoihin!

    runkkkaile vaan rauhassa pappojen kanssa.. sen osaat.. homostelun ohella.. ;)

    Äänestä

  • Amis amis kirjoitti:

    runkkkaile vaan rauhassa pappojen kanssa.. sen osaat.. homostelun ohella.. ;)

    Kaveri vaihtoi vm.2009 bemun, vm.2012 hyundai aj.11tkm,Autokaupasta matkalla kotia hyundaissa heti vikaa.Tosi laatu peli....

    Äänestä

Täytyy olla jotenkin mielenvikainen, jos vaihtaa Bemarin Huyndaihin. Jos olisin Automaan myyjä suosittelisin psykiatrilla käyntiä ensin.
Ostin uuden Civicin ja kävin koeajamassa myös i30:sen. Yhtä tylsä peli kuin Corolla kaikin puolin. Lisäksi silmään pisti Huyndain poikkeuksellisen sekavat takuuehdot. Hintakin olisi mennyt Civicin kanssa melkein samoihin, kun ottaa perusvempaimet, jotka Hondan sport business paketissa ovat vakiona.
Huyndai porskuttaa tilastoissa, kun autoja markkinoidaan poikkeuksellisen tehokkaasti. Laatumerkkien ei ole ikinä tarvinnut turvautua samanlaiseen agressiiviseen markkinointiin.
Huyndailla ei tosin ole mitään hävittävää millään saralla. Sonatat ja muut olivat täysiä paskoja joka kategoriassa ja siellä tehdään nyt isolla rahalla töitä, että uudet iit saisivat jalansijaa euroopan markkinoilla.

Äänestä
  • Eikä tarvitse edes tehdä töitä, Saksassahan Hyundaita myydään jo viisi kertaa enemmän kuin hondaa.

    Ja saksalainen on maailman laatutietoisin ihminen.

    Honda on auttamatta jäänyt muiden merkkien jalkoihin eikä syyttä.

    Äänestä

  • Faktoja kirjoitti:

    Eikä tarvitse edes tehdä töitä, Saksassahan Hyundaita myydään jo viisi kertaa enemmän kuin hondaa.

    Ja saksalainen on maailman laatutietoisin ihminen.

    Honda on auttamatta jäänyt muiden merkkien jalkoihin eikä syyttä.

    Hyvä että myydään. Honda säilyttää paremmin sille kuuluvan premium aseman autokannassa.
    On kuitenkin absoluuttinen totuus, että laatutietoinen saksalainen ei ajele millään *rumasana* Huyndailla.

    Äänestä

  • 6+11 kirjoitti:

    Hyvä että myydään. Honda säilyttää paremmin sille kuuluvan premium aseman autokannassa.
    On kuitenkin absoluuttinen totuus, että laatutietoinen saksalainen ei ajele millään *rumasana* Huyndailla.

    Joulun paras vitsi kuultu.

    Honda on nykyään kasa huonolaatuista metalliromua.

    Äänestä

kyllä kelpaa ajella Hondalla . Premiumilla eikä millään koko kansan ladalla , kuten jollain Korean poian ladalla,siis hyundai ,eiku daewoo ,eiku kiia . ttu mitä romuja ne nyt olikaan .

Äänestä
  • Honda = Japanin Lada

    Jos premiumia haluaa niin kannattaa kääntyä esim. Hyundaihin, joka on pätkinyt Hondan joka laatuvertailussa

    Siksi Hyundaita myydäänkin Suomessa ja Euroopassa enemmän kuin Hondaa - eiväthän ihmiset tyhmiä ole

    Äänestä

Ja sitten heräsit ja päästit kissan ulos. Vai kertoiko poikaystäväsi tämän hyvän vitsin sinulle samalla kun hän nylkytti sinua?

Äänestä
  • hondapappa jyysti minua oikein kunnolla acconromussani

    haluaisitko sinä maistaa papan terskaa samalla kun työnnän jäykkää lihaa anukseesi?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


entinen kohta3 kirjoitti:

Vaihtakaa myt ihmeessä rotiskanne johonkin laatumerkkiin, honda on tippunut täysin kehityksen kelkasta vanhentuneine moottoreineen ulkonäköineen ja halpoine materiaaleineen vain muutamia mainitakseni.

Nykyhonda on surkea lintta, siksi ihmiset ostavat nyt esim. laadukkaampaa, tehokkaampaa, taloudellisempaa, paremman näköistä ja pidemmän takuun omaavaa autoa kuten esim. Hyundai.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu