Mikä siinä on, että kuljettajat ajavat pitkiä vuoroja naurettavilla provisioilla ja ilman pyhätyökorvauksia jonkun yrittäjän taksia?
Mikäli isäntä nostaa persiin penkistä ja ajaa osuutensa saa hän tuon "provikan" plus loput kyydeistä.
On se niin kallista pitää autoa joka täyttää taksin vaatimukset! Kovaa yrittämistä....
Mikäli isäntä nostaa persiin penkistä ja ajaa osuutensa saa hän tuon "provikan" plus loput kyydeistä.
On se niin kallista pitää autoa joka täyttää taksin vaatimukset! Kovaa yrittämistä....
Vastaukset 4
Vanhimmat
Siks kun ne on jo pikkupoikina haaveillut jonkinlaisen autonkuljettajan ammatista , silloin raha on sivuseikka , kunhan saa ajella ja istuskella uudehkossa autossa ja sitten ollaankin uransa huipulla jos ajaa Mersulla , eikä elämältä muuta enään osaa toivoa.
Nostetaan siis taksoja reilusti, niin saataisi me kuskitkin siedettävää palkkaa vähemmillä tunneilla ja isännällä olisi varaa maksaa lisiäkin...
Ei kannata tyytyä siihen naurettavaan provikkaan. Pitää itse huolen, että alle kymmenen euron ei mene vuoron tienestit koskaan, niin ihan siedettävästi menee. Parempi toki tähdätä siihen pariin kymppiin.
Seisaaltaanko isännän pitäisi ajaa?