Olen itse tosin viisikymppinen, mutta haluan tuntea itseni nuorekkaaksi kun ajan mesellä,
Miten mersu pääsisi eroon eläkeläisauton leimastaan?
Miten mersu pääsisi eroon eläkeläisauton leimastaan?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
osta sportti-malli
Saksassa sellaisilla ajelee päivittyneen oloiset hemmot.
Ei mitenkään.
Koska siitäkin irtoavat ovet ja konepeitto putoaa ajossa.
Vaikka kuinka on avantgardea yms. niin Mersu on aina ollut kallis auto, joita ei yksinkertaisesti ole nuorilla ollut varaa ostaa!!!
Juuri sen vuoksi Mersuilla on yleensä ajanut hieman "varttuneemmat" henkilöt, joiden vuoksi autosta on tullut "pappamalli" ja Mersut on sitten mielletty samalla rikkaiden autoiksi, joita ei edes tavallisella työläisellä ole varaa ostaa....... Kuitenkin auto joka on aina mielletty erittäin kestäväksi on alkanut pikkuhiljaa kiinnostamaan myös nuorempia, varsinkin verohelpotusten myötä autoa on alettu tuomaan käytettynä yhä enemmän ja enemmän Saksasta, jolloin se on alkanut kiinnostamaan nuorempiakin auton ostajia! (Tämä toisaalta on osaltaan myös ärsyttänyt niitä "todellisia" Mersu´miehiä")
Jos Mersusta haluttaisiin automerkki, joka kiinnostaisi myös nuorisoa..... Heidän olisi pakko saada autoistaan huomattavasti halvempia ja ehkä hieman sporttisempia!!! Tosin silloinhan he alkaisivat kilpailemaan Toyotan, Skodan ym. kanssa, joten tuskin koskaan Mersu edes tavoittelee tuollaisia markkinoita!!!
Mersut mielletään ehkä "varttuneempien ihmisten" autoiksi, Volvot on oikeita "suurperheiden" autoja, BMW:t on niitä "juppien" & Nuorison autoja jne.jne. ja hyvä niin!!!! Miksi sinä haluat tuntea itsesi nuorekkaaksi Mersun ratissa?? Onko sinulla joku keski-iän kriisi..... ? Pääasia autoilussa on se, että sinä olet autoosi tyytyväinen ja autosi on kestävä ja tyydyttää sinun tarpeesi!! Älä välitä muiden mielipiteistä.....
Ihan siksi, että olen uhrannut suuren summan rahaa omaan mersuuni ja haluan, että se antaa elämyksiä minulle.
Nuorukkuuden tunne on vain yksi vaateistani.
Sen takia koska mersukuskit on yli 90% vanhoja läskejä miehiä joilla on lippis /baskeri päässä
Seuraavaksi osta kabriolet-mallinen Mersu. On kallis uutena ja kesällä siistiä ajella katto auki.
Sitten vaan nuorempaa toimistoneitiä pyytään treffeille ja kyytiin. Siinä sitä vasta nuorekkaaksi itsensä tuntee kun tyylikäs 30-kymppinen neito istuu vieressä tukka hulmuten. :)
Suosittelen omakohtaisten kokemusten perusteella!
Mikä on 1 maailmassa
1. brändi MB
1 muuten vaan maailma
1 food water
Muita 1 siä
1 jumala , vanha mies
1 tähti niitä on eniten
jne
Eläkeläisimago on sinussa itsessäsi, ei sitä autolla saa poistumaan. Osta Seat Leon, niin kukaan ei ota sinua enää vakavasti ja pääset ajamaan pimpparallia nuorekkaasti torin ympäri. Osta keltainen Seat Leon.
JOO SEAT LEON CUPRA R
CAPSLOCKKI POIS PÄÄLTÄ, APINA.
MISTÄ!? EN OSAA!!
Jotakin W124-200D:tä pystyikin sanomaan pappameseksi, mutta esim. W211- ja W212-korista ei edes perusmalleja 200 CDI ja 220CDI voi sanoa pappamalleksi. Kulkua on 210 - 215 km/h ja potkua muutenkin niin paljon, että W124:n aikaan olisi puhuttu urheiluautosta.
Vaan pitääkö auton kulkea nykyään 250 rajoitinta vasten, ettei sitä sanottaisi pappamalliksi?
Mercedes on pappamainen mm. jousituksen takia. Saksassa kovaa ajettaessa huomaa korin kallistelun, joka johtuu korkeammasta ja pehmeämmästä (mukavemmasta) jousituksesta. BMW ja Audi ovat parempia ajettavuudeltaan, mutta kivirekiä. Mitä vanhemmaksi tulee, sitä mukavemman auton yleensä haluaa. En väitä, että mikään näistä autoista on paras, vain eri kohderyhmille suunnattu.
Jostain syystä BMW,ja AUDI ovat myös yhdistetty homojen suosikiksi, ja MB pappojen. Jompi kumpi parempi itse kukin päättäköön sen.
kyl musta ois kivaa olla w108-211 koristen mersujen omistaja ja harrastaja
ois upeeta omistaa mersuja w108-220 korisia ja sit w108-116 korisia mersuja