Tuolla 15 metrin korkeudessa heilahdusliike on yli kaksijapuoli metriä. Siis tuon matkan matkustaja liikkuu laivan heilahtaessa. Heilahduksen jälkeen tulee tietenkin vastaliike. Kun vielä ollaan aoka umpinaisessa tilassa, josta ei näy ympäristöä eikä horisonttia, tuntuu liike voimakkaammalta kuin mitä se on.
Silja Serenaden heilahdusliike
Heiluri.
18338
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Laiva tietysti teki tuon matkan, mutta samalla se suuri aalto kuljetti sitä mukanaan 2-3 sekuntia heilahdusliikkeen aikana samaan suuntaan ja sitten takaisin. Kyllä se liike on ollut yläkannella 10 - 20 metrin väliltä.
Täytyy myöntää että korkeus teke tehtävänsä. Tuntuu pahemmalta kuin rahtilaivassa.
Eräs tosimies joka oli seilannut purjelaivalla kertoi että maston huippu saattoi liikkua sivuaallokossa noin 40 km/tunnisa edes takaisin.Suunta vaihtui hetkessä ja oli "pidettävä jostai kiinni" Kovaa touhua.
Se olikin aikaa, jolloin laivat olivat puuta ja miehet rautaa. Nykyisin eivät laivat ole enää puuta eivätkä miehet ede puutakaan, jotain vaahtomuovia vaan.
Minulla oli joskus 70-80 lukujen vaihteesa vikarjeeraus jäänmurtajassa, Apu nimisessä.
Lähettiin Hesasta joulukuun alussa, tuulta 28 lounaasta. Se ylivakaa jolla rullasi aivan mielettömästi. Mittarissa riitti asteita 45 asti,mutta enemmän kallisteli.
Styyrmanni otti sekunttikellolla aikaa ja myöhemmin laski että mentiin laidasta toiseen n.70km/h.
Tuolla toisaalla muistelin samaa. Sen luokan jäänmurtajat olivat sulassa varsinaisia kiikkuja. Komentosillalla ja tietenkin kaikkialla laivalla oli käsillä käyttöä, sillä jalat eivät pitäneet. Veikkaisin suurimman kallistuman olleen 60 astetta.
Mutta tuolloin kaikki tiesivät kiikkumisen. Siihen osattiin varautua. Sekä oltiin varmoja, että laiva kyllä pysyi pystyssä. Toisin oli nyt matkustajilla. Monille tuo heilahdus oli varmasti kauhun hetki. Etenkään kun ulos ei mitään nähnyt.
Jos tuo 70 km/h pitää paikkansa niin 50m mastossa pitäisi nopeus nousta jo ties mihin. Mikä mahtaa olla se oikea nopeus? Jäänmurtajassa ei kuitenkaan pääse tippumaan mistään mastosta
Kyllä niissä murtajissakin mastot on:))
Missä laivassa on 50m mastot ??
Pistetään paljon korkeammaksi. Oasis of the seaqs ja vaikka Sea Cloud.
Noiden kiulujen mastot on naftisti 10 metrisiä:))
Tuo mittaus tehtiin brygalla eikä mastosta.
Kuka piru siellä mastoissa kletraa myrskyssä;)
Sea Cloudien mastot kymmenmetrisiä? Et taida tuntea koko laivaa.
Isommissa purjeveneissä on, esim osange2 tai Groupama3 tai Banque populaire5
PurjeLAIVOISSA luulis olevan korkeammat mastot kuin veneissä.
Ps, maston korkeudet mitataan AINA merenpinnasta.
Esim. tässä. Eikä ole korkein. On muuten vaikeaa kiivetä,olen yrittänyt . Polvet joutuvat koville.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Pommern_(laiva)
Olisiko tarjota joku edes hieman nykyaikaisempi, yhä käytössä oleva;)
http://fi.wikipedia.org/wiki/STS_Sedov
Maston korkeudesta en tiedä mutta veikkaan samaa jos ei enemmän :)
Ja on vielä käytössä jos merkitystä
Ihan kuin olisi puhuttu jostain matkustajalautasta....
Ota selvää, paljonko ison beltin sillan alla on korkeutta veden pintaan.
Jossain laivassa piti savupiippua madaltaa että pääsivät ali.
Kyllä puhe on ollut laivoista.