http://www.blur.se/2012/12/08/grand-soleil-39-ciao-bella/
Onko jo liian tasainen pohja - mitä sanoo palstan p u r j e h d u s k u h a t ?
Onko jo liian tasainen pohja - mitä sanoo palstan p u r j e h d u s k u h a t ?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Kaunis vene hienoja yksityiskohtia. Nyt ykskaks hokasin kahden ruorin edut.
hei kaikille Bavaria-kauhua potevat. Huomasittehan että
"Bavaria har köpt Dufour och Grand Soleil"
Siltä varalta, että joku luulee tasapohjaisten ja leveäperäisten purjeveneiden olevan jotenkin uusi asia, laitan linkin Elvström 717:ään (valmistettin 70-luvun lopulta 80-luvun alkuvuosille). Muitakin oli. Mm X-veneet sovelsivat pohjan tasoittamisideaa hyvällä (kilpa)menestyksellä.
http://www.porssilehdet.fi/search/image!tabView.jspx?advert=756167&indexImage=0
Eh, tasapohjaisia raasereita on ollut jo kauan ennen 717:aa. Ainakin 1890.luvun scow:t olivat äärimmäisen tasapohjaisia
http://www.dngoodchild.com/5714.htm
Se että pohja on perästä tasainen ei haittaa. Leveä keula yhdessä liian alhaisen kölipainon ja alirikauksen kanssa tekee veneestä hankalan. Vasta-allokkoon paukkuu helvetillisesti ja myötäisellä ei saa vauhtia vaan aallot tulevat takaa ja heittävät veneen ensin kallelleen ja sitten sitten perän sivulle. Sivulta tuleva aalto keikuttaa venettä kun liian vähät purjeet eivät vaimenna liikettä kunnolla.
"Tietosi" on mielikuvituksen tuotetta. Tai sitten et yksinkertaisesti osaa purjehtia?
Mitähän venettä tuo kommenttisi koskee? Oletko itse suunnitellut sellaisen? Voi näitä asiantuntijoita tällä palstalla. Oletko jo laittanut yhteystietosi vaikka Humpreysille tai Jude&Vrolijlikille, jos pääsisit pääsisit suunnittelua johtamaan?
Mitkä asiat omasta mielestäsi tekevät veneestä mukavan? Itse ainakin pidän helposta hallittavuudesta, suorituskyvystä ja tasaisesta kyydistä jos ne vaan jotenkin saa yhdistettyä. Ainakaan "asuntovaunuveneessä" nämä asiat eivät yhdisty.
koskiko tämä nyt alkuperäistä viestiä?
Eipä kovin näe veneitä, joihin voisin omani vaihtaa. Kuvien perusteella toi GS voisi sellainen olla. Eli vastaukseksi kysymykseen, ei ole liaan latta.
Luovissahan pohja ei ole tasainen kun kylki kastuu. Koneella ajo vasta-aallokkoon ei ole hääviä, mutta tuleepahan nostettua purjeet. Satamassa tasapohjainen on ketterä käsitellä, pyörähtää melkein paikallaan. Surffissa kyyti on hauskaa. Eli eipä tasaista pohjaa sinänsä voi oikein moittia.
2,4 syvyys ei käy, älytön tuplaruori järjestelmä, kaasu/vaihdevipu ja plotteri nilkoissa eripuolella venettä..
huhu mitä hehkutusta muutamasta yksityiskohdasta.
Laatuveneissä toteutkset ovat mietittyjä.
On siitä saatavana myös syväykseltään 2,0 m versio, valinta oman tarpeen mukaan. Tuplaratti on tuossa konseptissa jo perusteltu, vaihtoehtona olisi lähinnä pinnaohjaus pitkällä jatkopinnalla. Plotterin voi vallan mainiosti asentaa myös tuplana pedestaaleihin ja kaasu/vaihteen kanssa kyllä tulee noinkin toimeen.
Mistä tämän viestin aloittaja on saanut käsityksen että GS 39 olisi erityisen tasapohjainen?
Ketjun aloittaja lienee sama, joka toisaalla mollaa Jeanneau 3600ta ja kolmannessa ketjussa Hansea ja Bavariaa. Tyylinsä on kyllä uusi eli taas on avohoitoon päässyt joku, joka kuuluisi laitokseen.
Järkyttävä jolla!