Vakava vaaratilanne länsimetron tunnelissa: auto paloi kilometrin päässä suuaukosta.
Autopalo länsimetron työmaalla aiheutti työntekijöille vakavan vaaratilanteen varhain lauantaiaamuna.
Länsi-Uudenmaan pelastuslaitos sai kello 05.40 hälytyksen, jonka mukaan länsimetron louhintatyömaalla paloi auto metrotunnelissa noin kilometrin päässä tunnelin suuaukolta.
Työntekijät olivat menneet maastoautolla töihin tunneliin, mutta huomasivat savua tunnelissa. Savu johtui siitä, että heidän autonsa oli syttynyt tuleen.
- Porausporukka oli mennyt samalla autolla sinne, se oli syttynyt, ja he olivat haistaneet savun, päivystävä palomestari Kalle Ristola kertoo.
He yrittivät sammuttaa paloa käsisammuttimilla, mutta palo oli jo ehtinyt niin voimakkaaksi, ettei se enää sammunut. Kaikki työntekijät poistuivat tunnelista.
Pelastuslaitos joutui etsimään palopaikkaa huonoissa olosuhteissa melkein kaksi tuntia. Palosta johtuva savu oli täyttänyt tunnelin täysin noin 500 metrin matkalta. Auto oli löytövaiheessa jo palanut lähes loppuun. Vain sen renkaat savuttivat hieman.
Ristolan mukaan palossa oli suurenkin onnettomuuden vaara.
- Jos auto olisi palanut eri tavalla, porukka olisi voinut jäädä auton taakse tunneliin. Se olisi ollut isokin riski.
Vahinkoja päästään arvioimaan vasta tuntien päästä. Palon syytä ei voida selvittää tarkemmin, koska auto paloi täysin.
Tehtävä oli Ristolan mukaan vaativa.
- Siinä mennään maan alle 700 metriä, näkyvyys on kaksi metriä. On se aika vaativa tilanne, ei näe yhtään mitään ja matka on noin pitkä. Ongelmana ovat muun muassa viestiliikenne, tavaroiden saaminen tunneliin ja niin edelleen.
Sammutustöihin osallistui viisi vakinaista yksikköä Länsi-Uudenmaan ja Helsingin pelastuslaitoksilta. Pelastusoperaatio kesti yhteensä noin neljä tuntia.
Pelastuslaitoksen mukaan työmaan organisaatio toimi erinomaisesti harjoitetun kaavion mukaisesti.
Yhteistoiminta Metrostav-työmaan, Länsimetron ja pelastuslaitoksen kanssa sujui ongelmitta vaikka työmaan sisäinen kieli oli tšekki ja yhteistyö hoidettiin englanniksi.
No Tampereella voi sitten laskea sammutukseen vettä Näsijärvestä Ho Ho HOOOOOOOOOOOOO
Autopalo länsimetron työmaalla aiheutti työntekijöille vakavan vaaratilanteen varhain lauantaiaamuna.
Länsi-Uudenmaan pelastuslaitos sai kello 05.40 hälytyksen, jonka mukaan länsimetron louhintatyömaalla paloi auto metrotunnelissa noin kilometrin päässä tunnelin suuaukolta.
Työntekijät olivat menneet maastoautolla töihin tunneliin, mutta huomasivat savua tunnelissa. Savu johtui siitä, että heidän autonsa oli syttynyt tuleen.
- Porausporukka oli mennyt samalla autolla sinne, se oli syttynyt, ja he olivat haistaneet savun, päivystävä palomestari Kalle Ristola kertoo.
He yrittivät sammuttaa paloa käsisammuttimilla, mutta palo oli jo ehtinyt niin voimakkaaksi, ettei se enää sammunut. Kaikki työntekijät poistuivat tunnelista.
Pelastuslaitos joutui etsimään palopaikkaa huonoissa olosuhteissa melkein kaksi tuntia. Palosta johtuva savu oli täyttänyt tunnelin täysin noin 500 metrin matkalta. Auto oli löytövaiheessa jo palanut lähes loppuun. Vain sen renkaat savuttivat hieman.
Ristolan mukaan palossa oli suurenkin onnettomuuden vaara.
- Jos auto olisi palanut eri tavalla, porukka olisi voinut jäädä auton taakse tunneliin. Se olisi ollut isokin riski.
Vahinkoja päästään arvioimaan vasta tuntien päästä. Palon syytä ei voida selvittää tarkemmin, koska auto paloi täysin.
Tehtävä oli Ristolan mukaan vaativa.
- Siinä mennään maan alle 700 metriä, näkyvyys on kaksi metriä. On se aika vaativa tilanne, ei näe yhtään mitään ja matka on noin pitkä. Ongelmana ovat muun muassa viestiliikenne, tavaroiden saaminen tunneliin ja niin edelleen.
Sammutustöihin osallistui viisi vakinaista yksikköä Länsi-Uudenmaan ja Helsingin pelastuslaitoksilta. Pelastusoperaatio kesti yhteensä noin neljä tuntia.
Pelastuslaitoksen mukaan työmaan organisaatio toimi erinomaisesti harjoitetun kaavion mukaisesti.
Yhteistoiminta Metrostav-työmaan, Länsimetron ja pelastuslaitoksen kanssa sujui ongelmitta vaikka työmaan sisäinen kieli oli tšekki ja yhteistyö hoidettiin englanniksi.
No Tampereella voi sitten laskea sammutukseen vettä Näsijärvestä Ho Ho HOOOOOOOOOOOOO
Vastaukset 1
Vanhimmat
Tämä nyt ei ole mikään liikenteelle tarkoitettu tunneli. Louhintatyömaan aikainen tunneli. Tunnelin vastustajat yrittävät käyttää hyväkseen kaikkia aasinsiltoja ja kaikkia oljenkorsia.