http://www.hsl.fi/FI/mikaonhsl/julkaisut/Documents/2012/Joukkoliikenteen%20yksikk%C3%B6kustannukset%202011.pdf
Sivu 17.
Kun tarkastellaan yksikkö kustannusta, eli €/matkustajakilometri, niin bussimatkustaja maksaa 0,25€ ja rautiovainumatkustaja 0,44€/matkustajakilometri.
Ratikoiden käyttökustannukset siis 76% kalliimmat ja tässähän ei ole vielä investointikulut mukana.
Vai Turkua vihaava henkilö ajaa ratikkahanketta Turkuun. Tämä kaupunki kaatuu niihin velkoihin.
Sivu 17.
Kun tarkastellaan yksikkö kustannusta, eli €/matkustajakilometri, niin bussimatkustaja maksaa 0,25€ ja rautiovainumatkustaja 0,44€/matkustajakilometri.
Ratikoiden käyttökustannukset siis 76% kalliimmat ja tässähän ei ole vielä investointikulut mukana.
Vai Turkua vihaava henkilö ajaa ratikkahanketta Turkuun. Tämä kaupunki kaatuu niihin velkoihin.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Turun sanomiinkin saa kirjoitella vain ratikkamyönteiset joukkoliikenne hihhulit. Jo on aikoihin eletty, kun joukkoliikenne toimii nytkin erittäin hyvin, niin miksi kuluja pitäisi lisätä.
Investointikulut ovat satoja miljoonia ja kyytikin maksaa melkein tuplat, niin miksi ?