Onko teillä tietoa, kuinka lisääntyvässä määrin MB on joutunut tekemään takuutöitä 3-6 -vuotiaiden mersujen ruostevioille? Jos E-sarjan Mersulle myönnetään yli kymmenen vuoden puhkiruostumattomuustakuu, tulee autonvalmistaja takuulla olemaan kymmenen vuoden päästä konkurssissa. Nyt kuulee päivittäin, kuinka -00 ja sitä lähellä oleviin E-mersuihin tehdään jo kalliita ruostevauriokorjauksia ja uudelleenmaalauksia valmistajan kustannuksella. Muinainen W123 sentään kesti pelleistään niin kauan kuin sitä jaksoi yksi omistaja ajaa.
Puhkiruostumattomuustakuu
13
2836
Vastaukset
- Asiaa seurannut
Ei taida monessa tapauksessa takuu enää korvata tai sitten kestää luvattoman pitkään päätös korvaamisesta.
123 korissa on paljon ruosteelle herkkiä kohtia, mutta ne tais useammat kestää pidempään paikkaamatta kuin nämä uudemmat. 124 lienee ollut paras tai 190 korin kestoltaan.
Eikös se takuu ole nykyisin jopa 30 vuotta, tosin ihan utopiaa lupaavat. 5 vuotta jos olis luvanneet, ei olis vaikeuksia tiedossa.
Mersulla menee nykyään huonosti, kun joutuivat alentamaan palkkoja ja samalla pidentämään työpäiviä. Työntekijät jos olis pistäneet vastaan, olisi saanut viimeinen sammuttaa valot lähtiessään.Ruoste ongelmat tuskin parantaa mainetta ja tehtaan tulosta.- mesellä itsekin
Haluan nähdä, mitä -00 mallisesta Eemelistä on jäljellä vuonna 2030!
- ---
mesellä itsekin kirjoitti:
Haluan nähdä, mitä -00 mallisesta Eemelistä on jäljellä vuonna 2030!
tähti.
- kerperi
mesellä itsekin kirjoitti:
Haluan nähdä, mitä -00 mallisesta Eemelistä on jäljellä vuonna 2030!
Sä et kyllä tajua autoilusta mitään, koska haluut nähdä auton kymmenien vuoisien jälkeen luulossa, että sen pitää olla kunnossa vielä. Eihän autot ole ikuisia, timantit on.
- mesellä itsekin
kerperi kirjoitti:
Sä et kyllä tajua autoilusta mitään, koska haluut nähdä auton kymmenien vuoisien jälkeen luulossa, että sen pitää olla kunnossa vielä. Eihän autot ole ikuisia, timantit on.
Takuun mukaan autosta pitäis 30 vuoden päästä olla jäljellä kori, joka ei ole ruostunut puhki. Jos tehdas lupaa ikuisuutta, asiakkaalla on oikeus uskoa. Jos olisin Mersun tehdas, lupaisin asiakkaalle että 30 vuoden päästä autosta on muistojen lisäksi jäljellä romutustodistus.
- mesellä itsekin
kerperi kirjoitti:
Sä et kyllä tajua autoilusta mitään, koska haluut nähdä auton kymmenien vuoisien jälkeen luulossa, että sen pitää olla kunnossa vielä. Eihän autot ole ikuisia, timantit on.
on että autosta pitäis 30 vuoden päästä olla jäljellä kori, joka ei ole ruostunut puhki. Mitä tehdas lupaa, on asiakkaalla oikeus uskoa. Jos olisin Mersun tehdas, lupaisin että 30 vuoden päästä autosta on jäljellä muistojen lisäksi romutustodistus.
- mesellä itsekin
mesellä itsekin kirjoitti:
on että autosta pitäis 30 vuoden päästä olla jäljellä kori, joka ei ole ruostunut puhki. Mitä tehdas lupaa, on asiakkaalla oikeus uskoa. Jos olisin Mersun tehdas, lupaisin että 30 vuoden päästä autosta on jäljellä muistojen lisäksi romutustodistus.
kun ensin ei näytä kirjoittamaani aihetta ja kun kirjoitan uuden niin se näyttää molemmat!
- karvas...
Alla oli vajaan vuoden -00 Väyrynen, siis E-srj. Ruoste puklasi ovikarmeissa, ovien saumataitteissa, lokasuojakaarissa sekä kynnyskotelot mädät. Auto, joka vm-00 ja ajettu alle 250 tkm!
Tappelu tehtaan takuuosaston kanssa oli toivotonta: tehdas ei korvannut mitään koska huoltokirjan merkinnöistä osa oli muualta kuin Vehosta tai muusta valtuutetusta merkkihuollosta. Autosta kyllä otettiin Helsingin Vehon Suutarilan maalaamossa digikuvat yms., vaan ei apua. Asian päätöstä joutui odottelemaan yli 1,5 kk ja kohtelu oli kaiken kaikkiaan tyly. Korjaamoesimies totesi -ihme kyllä- suu hieman virneessä että kyllä tapauksia on valitettavasti riittänyt. Tehdas tiukensi takuukorjauspolitiikkaansa vuoden vaihteessa, oli ollut kuulemma pakko tehdä koska ympäri Eurooppaa samat korroosio-ongelmat!
Laitatin auton näkyvimmät ruostejutut sopivasti piiloon halvassa fiksaamossa, ja eikun auto kiertoon. Arvannette ettei seuraava auto ollut enää M-B merkkinen, eikä sellaisen tulemista pihaan enää koskaan ole odotettavissa.
Paras korroosion kannalta oli 190-Mersu, kakkosena edelliskorinen Ässä. Kyllä ajat ovat muuttuneet eikä 30 vuoden takuulla ole paskan haileen merkitystä...- Make
Itsekin päädyin toiseen merkkiin uuden hankinnassa, ensin ajatuksissa oli c-malli, mutta kun tutkin erästä käytettyä c-mallia vuodelta 2001, ruostetta löytyi (jopa konepellin reunasta, oli puklannut sisältäpäin maalin ruvelle). Aika ikävää katseltavaa. Siihen loppui mersunostohalut (tällä hetkellä MB alla, joka on ruosteeton w124).
Kyllä netti on hyvä asia, tuleepahan julki autojen viat ja "ominaisuudet". - Mersu mies
Make kirjoitti:
Itsekin päädyin toiseen merkkiin uuden hankinnassa, ensin ajatuksissa oli c-malli, mutta kun tutkin erästä käytettyä c-mallia vuodelta 2001, ruostetta löytyi (jopa konepellin reunasta, oli puklannut sisältäpäin maalin ruvelle). Aika ikävää katseltavaa. Siihen loppui mersunostohalut (tällä hetkellä MB alla, joka on ruosteeton w124).
Kyllä netti on hyvä asia, tuleepahan julki autojen viat ja "ominaisuudet".ne w124 mallitkin. Helmat(tunkin paikkojen ympäristö), kylkimuovien aluset, takalamppujen alta ja jousilautaset irtoaa, tukivarsien kannakkeet happanee.Kannattaa katsella mersu forumin projektikuvia, aika hapan on siellä ollut jollakin 90 mallinen Mersu ja ei yksittäis tapaus. Onneksi muovit piilottaa osan ruosteesta;)
- Make
Mersu mies kirjoitti:
ne w124 mallitkin. Helmat(tunkin paikkojen ympäristö), kylkimuovien aluset, takalamppujen alta ja jousilautaset irtoaa, tukivarsien kannakkeet happanee.Kannattaa katsella mersu forumin projektikuvia, aika hapan on siellä ollut jollakin 90 mallinen Mersu ja ei yksittäis tapaus. Onneksi muovit piilottaa osan ruosteesta;)
niitä helmamuoveja omassani, ne pikkulistatkin keräävät paskaa aivan tarpeeksi alleen. Kannattaa irrottaa listat vuosittain, niin ei tule ylläreitä. Kyllä auton pesu ja vahaaminen näyttää olevan paras "ruoste-suojaus" autolle. Tärkeää on myös auton sailytyspaikka, mielestäni kylmä talli on paras. Lämpimässä tallissa auto ehtii sulaa yön aikana ja taas jäätyy päivällä talvisin. Jos ei korroosio ala muhimaan, niin jo on ihme.
- pjt2
Takuuehdot on selkeät (ainakin nykyään): huollot Veholla ja takuu säilyy. Silloin voi huoletta olettaa, että takuu korvaa mahdolliset ruostevauriot. Alustahan noissa ei nykyään voi ruostuakaan kun kaikki on muovia. Jos ruostuu, niin 30 vuotta voi korjauttaa ja päälle päin ei näy mitään korjausjälkiä. Mikäs voisi olla huolettomampaa ruosteen osalta?
- Mersumies - ei kauaa
Mulla on omakohtaista kokemusta MobiloLife:n täysin mielivaltaisesta soveltamisesta. Oma autoni, Mersun ML 320 CDI VM 2005/2006 (2. sukupolvi), alkoi ruostumaan maalipinnan alla siten, että molempien etuovien takaosaan ilmestyi kuplia maalin alle (...säältä suojassa olevaan sisäpintaan) ja takalukuu alkoi ruostua koristelistan kohdalta, takalasin alta. Käytin autoni Vehossa kuvattavana toukokuussa 2011, jonka jälkeen lähti Veholta "hakemus" Saksaan tehtaalle, seuraavasti: pyydettiin kaksi uutta etuovea, sekä takaluukun uudelleenmaalaus. Tehtaan vastaus oli seuraava: Mersu maksaa korjauksesta 80 % ja omaan piikkiin menisi 20 %. Rahallisesti oma osuus olisi 1400 euroa. Vehon henkilö suositteli hyväksymään tehtaan tarjouksen, koska mm. koritakuu ei hänen mielestään koske peltiä, ainoastaan auton runkoa. Ja kyyseessähän ei (vielä) ollut puhkiruostuminen, vaan ainoastaan alkava ruoste. Näin ollen korjaus ei ollenkaan kuulunut MobiloLifen piiriin, vaan oli puhdasta hyväntekeväisyyttä tehtaalta, ns. good will korjaus. Kohtuullista, eikö?
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Hoitajalakko peruuntuu, tilalle joukkoirtisanoutumiset
"Tehyn ja Superin hallitukset kokoontuivat tänään toteamaan, että tilanne edellyttää järeämpiä työtaistelutoimia." https://www.hs.fi/politiikka/art-27399154Johan tuli oikea aivopieru Britti Lordilta
Emeritusprofessori Lordi Robert Skidelsky sanoi Suomen rikkovan YYA sopimusta joka on tehty Neuvostoliiton kanssaa 1948. Mitä pir3737897Tehyn Rytkösellä tallessa tekstiviestit A-studiokohussa
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/a-studiosta-kohu-tehyn-rytkosen-mukaan-ministeri-linden-sai-paattaa-osallistujat-ohjelma-kiistaa-vaitteen/84070681605600William ja Sonja Aiello ERO
Hyvä Sonja! Nyt etsit uudet kaverit ja jätät nuo huume- ja rahanpesu porukat haisemaan taaksesi!542341Oho! Seurapiirikaunotar, ex-missi Sabina Särkkä yllättää tällä harvinaisella kyvyllä: "Mulla on..."
Sabina Särkkä on nähty monissa tv-reality-sarjoissa. Mutta tiesitkö, että Särkällä on valokuvamuisti? https://www.suomi24.fi/viihde/oho-seurapiirikaun62085Se siitä sitten
Kirjoitan tänne kun en sulle voi. En vaivaa sua enää koskaan. En ikinä tarkoittanut olla ahdistava tai takertuva. Tunteet heräsi enkä osannut olla tyy821734Ohhoh! Rita Niemi-Manninen otti ison tatuoinnin - Herätti somekansan: "Täydellinen paikka!"
Rita Niemi-Mannisen suuri, uusi tatuointi on saanut somekansan heräämään talvihorroksesta. Niemi-Manninen otti tatskan rakkauslomalla Aki-miehensä kan191673Ihastumisesta kertominen
Olen päättänyt kertoa tunteistani ihastukseni kohteelle. Erityisen vaikeaksi tilanteeni tekee se, että kyseessä on ns. kielletty rakkaus. Olen jo toi921419Taas Venäjän tiedoittaja akka Varoitti Suomea ja Ruotsia liittymästä Natoon
Juuri sopivasti julkaistu varoitus, kun Suomen eduskunta alkaa klo 13:50 käsitellä asiaa suorassa TV 1:n lähetyksessä. ILtasanomat.4381355Harvoin julkisuudessa nähty Jari Sillanpää, 56, julkaisi uusia kuvia - Karisti Suomen pölyt jaloista
Huumekohun jälkeen matalaa profiilia pitänyt Jari "Siltsu" Sillanpää on ollut vaitonainen elämästään. Tänä keväänä miehen some on ollut hiljainen. Nyt71243