Moro
Onko toi 200 000 km huolto sitten inspection I vai II eli se kalliimpi vai kuin??
Tuohon treen metro-auto politiikkaan vielä sen verran että taidan tehdä ihan lomareissun pääkaupunkiseudulle&huollattaa auton IHAN VAAN jos sattuisi et autolle tehtäiskin jotain mitä pyydetään.Kiitos etukäteen
Onko toi 200 000 km huolto sitten inspection I vai II eli se kalliimpi vai kuin??
Tuohon treen metro-auto politiikkaan vielä sen verran että taidan tehdä ihan lomareissun pääkaupunkiseudulle&huollattaa auton IHAN VAAN jos sattuisi et autolle tehtäiskin jotain mitä pyydetään.Kiitos etukäteen
Vastaukset 1
Vanhimmat
Siis toistan: huolla itse
Korjauskäsikirjasta löytyy tsekattavat kohteet. Ei BMW:n tekniikka ole niin erilainen, että pitää korjaamolle viedä kuin ihan fataalitapauksissa.
Vaihda öljyt, kato että remmit on OK ja ettei mistään tiputa, valuta, vuoda ymym... ja LED:it saa kotikonstein näyttämään vihreetä.
On eri asia jos asut jonkun suurkaupungin pääkadulla etkä viitsi alkaa kadulla remontoimaan...