Juuri kun pöly Liikenneviraston pääjohtajan Juhani Tervalan potkuista on ehtinyt laskeutua, heittää toinen Liikenne- ja viestintäministeriön alaisuudessa toiminut korkea virkamies kovia väitteitä oman lähtönsä syistä.
Kyllönen tekee tilaa omille,
oikea jäsenkirja..
6119
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Hylje ajaa vain omiensa asiaa.
Hyvä, että on parempi ministeri nyt. Edellinen Anu Vehvilä torpedoi VR:n toimintakyvyttömäksi, rampautti postin, sai Finnairin konkurssikypsäksi. Lisäksi valitsi sopivat mutta ei pätevät virkamiehet, joiden vaihtamiseen menee nykyhallitukselta iso työmäärä. Lisäksi tiet ja radat vaativat parannusta, kun Vehvilän aikaan rakennettin väylärahoilla vain Savonlinna - Huutokoski rata. Tällä radalla liikkuu juna päivässä, mutta onhan se Vehvilän äänestysalueella. Koska menee oikeuteen tämä verovaroin suoritettu äänten osto?
"Lisäksi tiet ja radat vaativat parannusta, kun Vehvilän aikaan rakennettin väylärahoilla vain Savonlinna - Huutokoski rata. Tällä radalla liikkuu juna päivässä, mutta onhan se Vehvilän äänestysalueella. Koska menee oikeuteen tämä verovaroin suoritettu äänten osto?"
Rata-asian ollessa ajankohtainen monet ihmettelivät Vehviläisen päätöstä rahoittaa rataa, jota tuskin edes käytetään. Toinen, kipeämmin rahoitusta vaatinut ja vilkasliikenteinen rataosuus jäi korjaamatta.
Tässä näkee Vehviläisen käytännön älyn puutteen ja ehkä taustalla myös oli äänestysalueen kosiminen, kuten jo aiemmin mainittu.
>>>Vehvilän aikaan rakennettin väylärahoilla vain Savonlinna - Huutokoski rata. Tällä radalla liikkuu juna päivässä, mutta onhan se Vehvilän äänestysalueella. Koska menee oikeuteen tämä verovaroin suoritettu äänten osto?
Vehvilän toiminnasta on aloiettava tutkimukset. Myös picasso-pekkarisen taidekauppa ja muut transaktiot sohvasukarin kanssa on avattava.
Paras tapa varmistaa asioiden pilallemeno on potkia osaajat ulos ja palkata tilalle poliitikkoja.