onko Volvo 240 GL farkku..

Riippuu paljonko meinaat ajaa. Kyllä 240 on hintaluokassaan yksi kestävimmistä autoista. Takavetoisina niistä puuttuu "saabismi" ja muut etupään viat. Myös tarvikeosia löytyy helposti. Mainittakoon, että siinä on K-sarjan kone joka on pienempiruokainen verrattuna B-sarjalaisiin. Jos koppa on hyvä siitä saat laittamalla luotettavan ajopelin pitkäksi aikaa. Moni on päässyt lähemmäksi miljoonaa kilometriä.

näin kerran biliassa 2 milj. ajetun 240 GL farmarin. 3. kone menossa. Vaihdelaatikko alkuperäinen. Että kyllä kai se konekin vielä pari satkua menee.
Itsellä oli aikanaan 240 GL -88 2 litran ruiskukoneella. Muuten hyvä auto mutta bensaa palaa. Jos ajaa vähän niin sillä ei ole niin paljon väliä. Tavaraaa mahtuu ja talvella trarkenee varmasti. Osat tosi halpoja.

-88vm. autot on kalvanoitua,ensimmäistä,vuosikertaa,ja ne ei ruostu.konetta rääkkäämättä,huoltaen sillä ajaa 600000.km alustan kunto on verrannollinen tehtyyn työhön,l,missä käytössä se on ollut.koeajo kertoo. jos se kurvin jälkeen vielä vempauttaa koria,on tukivarsien kumit vaihdettava.takajouset voivat olla alapäästä poikki n.3-4cm.ennen kierteen päätä.eivät kelpaa katsastuksessa. K-sarjalaiset käynnistyvät hyvin,niissä on kunnon kaasari.venttilejä ei tarvi säätää.kertakaikkiaan huoleton peli.suurin murhe mielestäni on tuulilasin tiiviys,se luultavasti vuotaa,mutta sisäpuolelta tiivisteen alle mustaa massaa,niin vot.