Taas otsikoissa pööllyävä lumi ja huono ajokeli aiheutti onnettomuuksia .Ei koskaa syy ole kelin eikä lumen ainoastaan LIIAN SUURI TILANNENOPEUS Auto on pystyttävä pysäyttämään siitä kokonaan näkyvällä osalla.Ja piste
Pölyävä lumi
enska9
7203
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Tämän säännön kun uskoisi edes puolet autoilioista niin kolareita ei sattuisi nimeksikkään vai uskallatko hidastaa Moottoritiellä sakeassa lumipyryssä esim alle 40km/h vauhtiin? Minä en ainakaan uskalla.. Yhtäkään kolaria en ole ikinä sääolosuhteiden takia tai omasta syystäni ajanut mutta esim oman auton kylkeeni on tultu todella liukkaalla ja pyryisellä kelillä risteyksessä jossa tämä törmännyt auto joutui ensin väistämään irrallaan ollutta koiraa jonka seurauksena auto lähti heittelehtimään jäisessä alamäessä..
Meillä ihmisillä on riskeistä vaihtelevia käsityksiä. Viimeksi ajellessani sakeassa sumussa uskalsin pitää 50 - 60 km/h nopeutta. Tienpintaa näkyi noin 30 metriä ja vastaantulijan valot kaksi sekuntia ennen kohtaamista. Tästä huolimatta jotkut ohittivat ja ohittavat varmaan seuraavallakin kerralla, koskapa nyt ei rysähtänyt.
Heureka! nytkö sä sen hokasit, onneks olkoon!
Eli aina kun valtatiellä näkyy tulevan lumisateen aikaan rekka vastaan, on poljettava jarru pohjaan hyvissä ajoin. Kun näkyvyys on nolla, on oltava jo täysin pysähdyksissä.
Aivan oikein, siellä lumipilvessä voi olla joku kahjo ohittamassa rekkaa.
Eipä se paljon lohduta vaikka olisi pysähdyksissä lumipilven keskellä. Kahjo ohittaja tulee silti n. 110km/h nopeudella keulaan.
kiire Pietarin portin jonoon ja tahtovat vielä muitakin mukaansa.