Eli mesettimen mittaristo ongelma,(bensavalo,lämpömittari,kierrosmittari ja nopeusmittari )n.kk sitten jämähtivät alas.Näytössä ei herjaa merkkivaloja kaikki ok käynnistyksessä ja sammuvat ok.(alla lue laturista)
Aamulla kun auto on kylmä niin mittarit toimii ok.Seuraava käynnistys niin ei saata toimia koko loppupäivänä..Tai saattaa toimia riippuu päivästä.
Kello ja trippi ok.Mielestäni lämpösäätö konsolista toisella puolella ei pala enää valot,ennen oli nekin ok..
Kulkenut ja toiminut hyvin mittaristosta huolimatta mutta nyt 3 pvänä jättänyt ilman varoitusta matkalle,eli ei käynnistynyt sammutuksen jälkeen.Aivan kuin olisi akku tyhjä mut valot ikkunat ,mankat,puhaltimet toimii ja auto vaan wouwahtaa.Ei jaksa startata edes.Luulin et akku loppu mutta ei voi olla kun kaikki toimii..Laitoin tänä aamuna kun ei luvannut ees käyntiin ni akku laturiin puoleksi tunniksi,lähti käyntiin mutten osaa sanoa et auttoiko lataaminen vai halusiko käynnistyä..En ole kokeillut toista kertaa vielä.
3 vuotta sitten uusittu virtalukonpohja.
Tuttuni sanoi että kun joskus kun kylmänä käynnistää laturin valo jää palamaan mutta katoaa pienellä kaasulla eikä pala toista kertaa enää.Voiko olla laturi vika kuitenkin .
Eli apua tarvitsen kun huoltoon vien ens vuoden alulle jos ei ennen sitä räjähdä,etteivät korjauta kaikkea mahdollista jos vika onkin joku helppo homma..
Tiedän että saan vastaukseksi vie huoltoon,en vie vielä kun ei budjetti kestä vehoja nyt joulun alla.
Kiitos jo etukäteen ja pakko kysyä neuvoja kun ei ole omaa mese miestä joka tietää ja korjaa :))Jospa pukki toisi sellaisen :))t.Saija
Aamulla kun auto on kylmä niin mittarit toimii ok.Seuraava käynnistys niin ei saata toimia koko loppupäivänä..Tai saattaa toimia riippuu päivästä.
Kello ja trippi ok.Mielestäni lämpösäätö konsolista toisella puolella ei pala enää valot,ennen oli nekin ok..
Kulkenut ja toiminut hyvin mittaristosta huolimatta mutta nyt 3 pvänä jättänyt ilman varoitusta matkalle,eli ei käynnistynyt sammutuksen jälkeen.Aivan kuin olisi akku tyhjä mut valot ikkunat ,mankat,puhaltimet toimii ja auto vaan wouwahtaa.Ei jaksa startata edes.Luulin et akku loppu mutta ei voi olla kun kaikki toimii..Laitoin tänä aamuna kun ei luvannut ees käyntiin ni akku laturiin puoleksi tunniksi,lähti käyntiin mutten osaa sanoa et auttoiko lataaminen vai halusiko käynnistyä..En ole kokeillut toista kertaa vielä.
3 vuotta sitten uusittu virtalukonpohja.
Tuttuni sanoi että kun joskus kun kylmänä käynnistää laturin valo jää palamaan mutta katoaa pienellä kaasulla eikä pala toista kertaa enää.Voiko olla laturi vika kuitenkin .
Eli apua tarvitsen kun huoltoon vien ens vuoden alulle jos ei ennen sitä räjähdä,etteivät korjauta kaikkea mahdollista jos vika onkin joku helppo homma..
Tiedän että saan vastaukseksi vie huoltoon,en vie vielä kun ei budjetti kestä vehoja nyt joulun alla.
Kiitos jo etukäteen ja pakko kysyä neuvoja kun ei ole omaa mese miestä joka tietää ja korjaa :))Jospa pukki toisi sellaisen :))t.Saija
Vastaukset 9
Vanhimmat
osaisiko joku neuvoa hieman..
Kysypä mersuforumilta sieltä saa yleensä hyviä neuvoja:)
Lopuillaan oleva akku aiheuttaa 210 ja uudemmissa meseissä kaikenlaisia outoja ongelmia, kannattaa vaihtaa akku jos se on vanhanpuoleinen, oma mese on pelannut moitteetta sen jälkeen kun vaihdoin siihen niin suuren AGM-akun kuin takapenkin alle mahtui. Samalla kannattaa tarkistaa, ettei maajohdon ( miinuskaapeli) korin puoleinen pää ole hapettunut, jos on niin kannattaa irroittaa ja putsata pinnat sekä uudelleen kiinnittäessä vähän vaseliinia väliin.
Miksi väliin, vaseliinihan on eriste. En ole ikinä vaseliinia akunnapaankaan laittanut eikä ole hapettunut.
Veeneessäni on kupariset, tai ainakin sen väriset napakengät. Kumpi lienee jalompi metalli. kupari vai lyijy mutta navat ovat aina putipuhtaat.
yksi yleinen syy mittaristossa huono kosketus
tuolla lisää aihesta mese.fi
ja jos ajelet etelä suomessa niin kurvaakuusen... ;) alle pistetään piuha kiinni ja katsotaan mikä sitä vaivaa
Mulla on uusi cdi mese ja sama vika. Mittaristo oikuttelee ja tuntuu siihen pakkanen vaikuttavan, kun auton lämmettyä alkaa toimimaan normaalisti. Muutakin pikku vaivaa on ollut ja taas mennään pajalle, tätäkö tämä nykyinen laatu on?.
elikkä oudot oireet katosivat melkein 2 kk ja nyt viikon verran tapellut auton kanssa ja korjaamolle en vie uudestaan ,alan käyttämään jalkojani..Sen verran ärsyttää taas tuo Mikkelin miesten touhu korjaamolla..
Noniin asiaan eli uusia oireita että auton kun käynnistää ja kun toimii normaalisti niin ottaa 1-2 sekkaa kaasua ja käynti palaantuu normaaliksi.Ja toimii normisti.
Sitten juuri äsken ajoin halpahallin pihaan ja lähtiessäni käynnistin niin alkoi vouvamaan ja annoin vouata ja helähtikin ihan yhtäkkiä käyntiin aivan normi herääminen,ihan kuin ei ois ollukkaan vouvaamista ..Aikaisemmin olen lopettanut starttaamisen kun alkoi vouata ja nyt kaksi kertaa kokeillu et vouaako niin kauan kunnes akku sanoo poks mutta on lähtenyt sitten pitkän (5-10 sekkaa ) niin käyntiin..Sitten kun lähtenyt käyntiin peruutuspeilin vihreä ja punainen valo vilkkuu about 30sekkaa tai minuutin.Hetkisen vilkkuu loppuu itsestään,muuten ei vilku kun normisti käynnistyy..
Sitten tuohon aikaisempaa lisäten että kun mittaristo ei ole toiminut ja auto ottaa lisäkaasun mittarit herääkin toimimaan.Voi olla sattumaakin mutta oleellista mainita jos kertoo jostain ilmiselvästä..Olen mersu mimmi mutta 124 on ollu mun lemppari ja ei onkelmia senkun vaa dieseliä tankkiin ja tietä myöten..Tämä taitaa olla eka ja vika 210 ..
Älkää ostako 124 korin jälkeen mitään mersua jos meinaattee ajaa,se yhtä hel,vettiä muuten.
Suosittelen citröen c5 hdi 2.2 farkkua,500000km menee heittämällä,yhtään ei tarvitse konepeltiä muutoin nostaa kuin öljynvaihdot ja suodattimet.