Katsastelin Rapidia ja vertailin Octaviaan. Vertailukohde on väärä muilta osin, kuin tilojen. Erityisesti tavaratilan.
Sisätilojen materiaalit hyvin halvan oloisia ja kovia. Yleisvaikutelmaa mielestäni voisi kuvailla sanalla ankea. Ulkomuodoista tuli ekaksi mieleeni Kia Cerrato. Miellyttääkö? Makuasia. Toki Rapidillakin hoituu ne kuljetustarpeet, joihin se on tarkoitettu. Ja on varmasti hintaluokassaan varteen otettava vaihtoehto. Kuitenkin vertaisin mielummin omasta merkistään Fabiaan kuin Octaviaan. En usko, että tästä syntyy samanlainen hitti, kuin Octaviasta. Aikahan sen näyttää, mutta itselleni auto oli odotusarvoonsa nähden pettymys.
Sisätilojen materiaalit hyvin halvan oloisia ja kovia. Yleisvaikutelmaa mielestäni voisi kuvailla sanalla ankea. Ulkomuodoista tuli ekaksi mieleeni Kia Cerrato. Miellyttääkö? Makuasia. Toki Rapidillakin hoituu ne kuljetustarpeet, joihin se on tarkoitettu. Ja on varmasti hintaluokassaan varteen otettava vaihtoehto. Kuitenkin vertaisin mielummin omasta merkistään Fabiaan kuin Octaviaan. En usko, että tästä syntyy samanlainen hitti, kuin Octaviasta. Aikahan sen näyttää, mutta itselleni auto oli odotusarvoonsa nähden pettymys.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Hintahan tuossa ratkaisee. Uusi Ocu tulee ensi vuonna.
Rapid maksaa sen minkä Ocu nyt. Kun uusi Ocu tulee, se on varmaan 4 tonnia kalliimpi.
Jos tutkii hieman ajatuksella noita hinnastoja, niin huomaa Rapidin olevat 1-2 tonttua halvempi.
Nimenomaan kannattaa verrata varusteita, pelkkä hinnaston lähtöhinta ei kerro totuutta.
Octavia 1.2TSI Experience hinta 22602, Rapid 1.2TSI 105 Elegance 21694, mutta Octaviassa hintaan sisältyy mm. ksenon-valot, joita ei ikävä kyllä Rapidiin saa rahallakaan.
Koska meillä ei ole metroa, kävin katsomasa Rapidin esitettä Skodan sivulta. Sisustuksen laadusta on kuvien perusteella paha sanoa yhtään mitään. Olemus oli kuitenkin hillityn yksinkertainen, turha kikkailu ja tingeltangel loisti poissa olollaan. Sisustukseen näyttää saavan eri väri ja materiaali vaihtoehtoja.
Kuule
TAISI TARKOITTAA METRO-AUTOA.
Ämpärimuovia - taas......
Olen aina ihmetellyt, mistä kummasta nämä provoilijat erottavat laadukkaan oloisen ämpärimuovin ja tavalliselta vaikuttavan ämpärimuovin jo pelkkää valokuvaa katsomalla.
Ei selviä asioita kannata ihmetellä, se on ajanhukkaa.
Metroja ei ole lähialueilla muualla kuin suomen suurimmassa savolaiskaupungissa ja tallinnassa.
uusi octavia on halvempi kuin se nykyien, sisi entinen malli !!!
Mistä ihmeestä tämän olet saanut päähäsi ja miksi spämmäät tätä liturgiaa joka paikassa?
Jos vähänkin korvien välissä on jotain, niin voi ajatella, että Octavia tulee olemaan Rapidia isompi auto. Rapidin hinnat jo tiedetään, ne ovat suunnilleen samoissa kuin nykyisin myynnissä olevat Octavialla. Ihan loogista on, että ensi vuonna lanseerattava uusi Octavia tulee olemaan kalliimpi kuin tämä Rapid. Näin se vaan menee.
Nyt tuli esille uuden Seat Toledon hinnat. Toledo 1.4 TSI DSG selkeästi halvempi kuin vastaava Rapid.
Jaa-a. Nyt siirtyvät kaikki Skoda Octavian omistajat seuraavaksi Seat Toledoon. Saman kokoinen, sama tekniikka ja sama valmistus tehdas, Seat on vain paljon edullisempi.
Tuskin Seat Toledo suurta hyötyä saa. Myynti on takunnut kunnollisten myyjäliikkeiden puuttuessa. Tampereellakin Seat on ollut lähinnä vitsi. Laakkosen omakin porukka on ollut huvittunutta, kun asiakas on "retkahtanut" Seattiin.
Octavia joutuu kisaamaan asiakkaista lähinnä uudistuneen, eurooppalaisen Kia Ceedin kanssa. Itse tutustuin "sattumalta" uuteen Ceediin, enkä ollut heti uskoa omaa kokemaani. Kaikessa näkyy ja tuntuu VAG:lta (Audilta) ostetun Peter S:n käden jälki ja taidot. Uskomattoman hienoa jälkeä. Auto suunnitellaan Saksassa ja valmistetaan euroopan uusimmassa tehtaassa Slovakiassa. Myös talviominaisuudet ovat kunnossa. Samoin turvallisuus virallisen tutkimuslaitoksen testeissä kiitettävä. vvv.euroncap.com.
Testauslaitoksen sivut on www.euroncap.com. Sieltä löytyy koko testi videoituna. Törmäykset ja väistökoe.