Moottorirata

Olet oikealla asialla. Moottoriradan paikka ei ole Salpausselälle eikä lähimaillekaan sopiva hanke. Toisaalta on huonohkoja kokemuksia Kymenlaakson ympäristötoimesta, joten varmaan luvan saa mihin ja minnevain, kun on oikeat hankemiehet asialla.

En menisi kuitenkaan juomavettä hanakasti ulkomaille myymään ja sellaista bisnettiä alkamaankaan.
Nykynäkymillä Suomessakin tulee olemaan kova kysyntä puhtaasta vedestä.

Seurataanpa hiemankin uutisointia (kaikkea ei edes uutisoida), miten eri puolilla armasta maatamme saastutetaan raskaamman jälkeen pohjavesiä, jokia ja järviä.

Äkkiä olemme itsekin lirissä ja suorastaan likavedessä. (Terhakammin ei palstoilla voine asiaa ilmaista, vaikka mieli tekee.)

Itse sitten kisaan liikenteessä 500 heppaisella autolla kun ei ole moottoriratoja missään lähellä. Ei vissiin näillä kukkahattu tädeillä ole mielessä yhtään sivulliset ihmiset liikenteessä. Muualla suomessa moottoriratojen käyttöä rajoitetaan ja osa on jopa lopetettu.

Nykyään ihmiset ei osaa edes ajaa autoa, olis hyvä saada ihmiset ajamaan radallekin. 70 luvulla oli kuskit rautaa nykyään nautaa. Ei osaa ihmiset ajaa vaikka autot oon 200% turvallisempia ja kaiken maailman apulaitteet on kyllä. Silti peltikoliseee kokoajan.'

Venäjältä varmaan tulisi rahoitusta ja vierailijoita on sentään sen verran lähelllä.
Öljyä ei valu pohjaveteen sen verran hyvät suojat nykyään osataan tyhdä jos halutaan. Onhan utissakin tie keskellä soraharjua... tienreunat ja tie alue on suojattu kemikaalivuodoilta.

Siehään hurja olet! "Kisaan 500-heppaisella yleisillä teillä, joten varokaa"!

Kannattaisi polliisienkin lukea näitä uhoavia liikennetappajia ja kolarien aiheuttajia.

Kyllä noita pärinäratoja löytyy ja jos noin uhkeaa romua ajat, luulisi sillä pääsevän Iitistä poispäinkin. Ja hyvä olisi. Ei täällä ihan aivottomia kaivata.

Pohjavesien suojelu ei onnistu, sillä pienimmästäkin halkeamsta, raosta tihkuu tavara läpi. Alueella on jo lyijymyrkkyjä ampumaratojen vuoksi.
Lieneekö niitäkään saastuneita maita alettu edes suunnittelutasolla puhdistaa ja nyt vielä moottorirataa sinne. Puhdas vesi on tulevaisuuden suurin sijoitus ja tarve.

Ala pelle pullottaa vettäs. Ei oikein vedä markkinat. Tätä vesibisnestä toitotetaan vuosikymmenest toiseen. Ja jos siitä niim arvokasta tulee niin ei Venäjä jää kattelee vanhan maakuntansa touhui vaan tulee ja ottaa omansa.

Noniin, laitaha vähä todistetta et on ykkösluokan pohjavesialue jota käytetään vsdenottoon? Viedään homma oikeuteen, helppo nakki.

Laki puhuu vedenhankintaan soveltuvista alueista, siellä ei siis tarvitse olla vielä kaivon kaivoa kaivettuna, kun pilaamiskielto astuu voimaan. Maansiirtotyöt ja kemikaalipäästöt vaikuttavat molemmat pohjaveteen. Minulla ei ole mitään sitä ajatusta vastaan, että raskaan kaluston ajamista opetellaan jossakin, mutta osaamattomien kuskien ja varsinkin revittelevän testiajon suunnitteleminen pohjavesialueelle on järjetöntä.

Ajantasainen Finlex:
http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2000/20000086?search[type]=pika&search[pika]=ympäristönsuojelulaki#L1P8
8 §
Pohjaveden pilaamiskielto
Ainetta tai energiaa ei saa panna tai johtaa sellaiseen paikkaan tai käsitellä siten, että

1) tärkeällä tai muulla vedenhankintakäyttöön soveltuvalla pohjavesialueella pohjavesi voi käydä terveydelle vaaralliseksi tai sen laatu muutoin olennaisesti huonontua;

2) toisen kiinteistöllä oleva pohjavesi voi käydä terveydelle vaaralliseksi tai kelpaamattomaksi tarkoitukseen, johon sitä voitaisiin käyttää; tai

3) toimenpide vaikuttamalla pohjaveden laatuun muutoin saattaa loukata yleistä tai toisen yksityistä etua (pohjaveden pilaamiskielto).

Edellä 1 momentissa tarkoitettuna toimenpiteenä pidetään myös asetuksella erikseen säädettyä toimenpidettä tai asetuksella kiellettyä ympäristölle ja terveydelle vaarallisten aineiden päästämistä pohjaveteen. Asetus voi koskea vain sellaisia toimenpiteitä, joita tarkoitetaan asianomaisessa Euroopan yhteisön direktiivissä.

Miksette valita joka oikeusasteeseen ja eu sekä yk myös?? Onhan teillä varma voitto ja miljoonabisnes käsissänne!

Ei iitin vedellä tee mitään, pilannut jo paikalliset ihmisetkin, vaikuttaa mieleen sairastuttavasti. Parempi olisi juoda pullovettä. Näin synkkää täällä iitissä.

karua mutta totta, alue ei ole ykkösluokan pohjavesialuetta. Miksi levität sellaisia valheita?

Mikähän idea tässä jutussa on. Hommassa ei ole päätä eikä häntää. On vaan löydetty taas jotain mitä vastustaa. Kuitenkin iitinkin läpi kulkee myrkkyjunia jotka onnettomuuden sattuessa aiheuttaa todellisen hallitsemattoman ympäristökatastrofin. Samoin myrkkyrekkoja kulkee. Ne eivät sinua heilauta vaikka niissä riski pohjaveden saastumisesta moninkertainen. Kannattasko herätä vastustamaan näitä nyt jo olemassaolevia riskitekijöitä eikä vain rataa jonka toteutuminen on aika epätodennäköistä.

Heipä hei, luonnon puolesta

Mitähän tuossa yritettiin sanoa?

Omituista että kieltäydyt suojelemasta luontoa kun et jaksa. Käyt tulevaisuudessa ehkä toteutuvaa uhkaa vastaan vaikka nykytilanne moninkerroin vaarallisempi. Se taas ei sinua heilauta kun et vaan jaksa.

Luonnon puolesta vai vastaan? Toista pienempää uhkaa ei ole edes olemassa, sitä hän vastustaa. Sen sijaan nykyinen todellinen uhka moninkertaisesti suurempana ei kiinnosta tippaakaan. Varsinainen luonnonsuojelijan irvikuva.

Voi taistelua taistelun vuoksi kommentoijaa kohtaan.

Rataa ei tuosta vain käyä siirtämään millään vastustuksilla. kun se on missä on.

Liikenne kulkee tehtyä tietä. Mihinkä senkään palstoilla rutisemalla siirrät ja miksi?

Moottorirathanke on tulossa tai ei tulossa, kuka tietää, mutta sellaista, mitä ei vielä tyhmyyksissään ole tehty, voi vielä vastustaa kaikin keinoin.

Onko liian vaikeaa?

Totuus on 100% varmuudella se, että rata EI OLE valmis vuonna 2016. Ei tälläiset hankkeet etene noin nopeasti. Realistisempi tavoite on 2020. Tälläisiä vuosilukuja toki pitää tässä vaiheessa heitellä, että saataisiin rahoittajia mukaan ;)

Entäs sitten nämä suuret puheet kansainvälisten luokkien tulemisesta Suomeen? Jokainen -pienikin- ulkomainen luokka vaatii kilpailun järjestävältä radalta lisenssimaksun siitä, että tulevat radalle kilpailemaan! Kenen maksettavaksi nämä maksut jäävät? Iitin kunnan? Ratayhtiön? AKK:n? Varmaa on, että kotimaisilla katsojamäärillä jo tämä seikka tekee kilpailun järjestämisestä tappiollista. Miksi aina näitä hankkeita suunniteltaessa heitetään hatusta aivan turhan positiivisia näkymiä?

Pohjanmaalle on valmistumassa tänä vuonna vanhan radan laajennuksen jälkeen noin 4 kilometriä pitkä rata. Varauskalenteri ei kuitenkaan näytä vieläkään olevan täynnä, vaikka sen suuntaisia visioita laajennushankkeen alkaessa suitsutettiin. Eikä ainakaan heti ole ulkomaiset sarjat rynnimässä radalle. No, tokihan Iitin rata on lähempänä sivistystä, mutta aivan yhtä metsässä eurooppalaisesta näkökulmasta.

Onnea ja menestystä toki ratahankkeelle. Kalliiksi se tulee, vähintäinkin 50 % tässä vaiheessa arvioitua kalliimmaksi.

Hei pärinän ystävät!

Missä ovat jättimäisten ajaja ja yleisömäärien palvelut?
Hotelli, motellit? Ja kaikki muu.
Miten valtaisa liikennemäärä, joka tästä ylelsillekin teille koituu, on ajateltu hoidettavaksi ilman sumia ja kolareita. Tien pitokin maksaa.

Kaikki maksaa ja inflatsuuni kasvattaa joka vuosi kaikkia menoja eivätkä nyt suunnitellut summat päde paikkaansa enää ensi vuonnakaan.
Voittoa ei tule rata ikinä tuottamaan, ei edes itse itseään kannata, se on tasan varma.

Palvelut haetaan Kuusaalta ja Kouvolasta. Sieltä ei tule rahaa, mutta tulot valuvat sinne palvelujen ostojen myötä.
Aika kiva bisnetti Kouvolalle. Ilmaista rahhaa! (Kerrankin, Kouvolan kurjuuteen)

Samaan aikaan kun ratahankkeen rahoittajiksi kaivataan venäläisiä, kouluttavat Utissa jenkkisotilaita talvioloihin. Ettäkö venäläiset maksaisivat radan, jolla tulevaisuudessa Nato-joukot harjoittelevat??

Mitä kauempana pysyy venäläisistä rahoista sitä parempi. Muutenkin kuulostaa ihan ö luokan jutulle, ei tarvita mitään moottorirataa, jääköön koko idea unholaan niin rahatkin säästyvät ja luonto kiittää.

Koko Iitti pitäs tyhjentää. Maailman vittumaisimmat ihmiset. Tai no, parempi et ne in kerätty samalle alueelle.

Liian jyrkät mutkat.
Ei katsomoa.