Tärkein ominaisuus

Alan vähitellen uskoa, että Mersun tärkein ominaisuus on sen jälleenmyynti arvo. Olen miettinyt jossain vaiheessa taas auton vaihtoa, tosin en vielä lähiaikoina, mutta olen katsellut sopivia merkkejä, lähinnä Audi A6, Mercedes E, BMW 5 ja Jaguar S.

Dieseliä kun tarvitsen, niin moottori on selkeästi paras BMW:ssä, Audi ehkäpä hienokseltaan ajettavuudessa, Jaguar varustelulla ja Mersussa sen jälleenmyyntiarvo.

No, asiastahan on tutkimus näköjään tehty, www.ajovalo.net Tutkimuksessa on huomioitu ajokilometrien vaikutus hintaan, ja kyse on 3-vuotta vanhoista vaihdokeista, eli mielestäni sopiva auton vaihto ikä. Sen valossa tuo Mersun paras ominaisuus pistää miettimään, sillä jos tuo on paras ominaisuus, niin mitä ne huonommat on???
8595
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Ajapa Jaguar 2.7D niin ei tartte enää puhua BMW:n hyvistä moottoreista mitään...

Äänestä
  • olla niin, että Kalle on kaikki mainitsemansa autot jo ajanut, myös Jaggen. Herra itse ajaa toistaiseksi BMW 530D:llä

    Äänestä

  • Kävin ajamassa Tampereella kyseisen Jaguaarin. Eipä tuo moottori vakuuttanut, ei se tosin huono ollut, mutta ei mikään ruutipussi. Kannattaisi sinun käydä kokeilemassa sitä Baijerilaista, niin huomaat eron. Molemmat 3.0L diesel-moottoriversiot ovat puhdikkaampia alakierroksilla ja ylhäällä on vetoja ihan eri tahtiin. Jagge veti kuin kuminauha, ihan nätisti ja tasaisesti, mutta haluan enemmän...

    Äänestä

  • Kävin ajamassa Tampereella kyseisen Jaguaarin. Eipä tuo moottori vakuuttanut, ei se tosin huono ollut, mutta ei mikään ruutipussi. Kannattaisi sinun käydä kokeilemassa sitä Baijerilaista, niin huomaat eron. Molemmat 3.0L diesel-moottoriversiot ovat puhdikkaampia alakierroksilla ja ylhäällä on vetoja ihan eri tahtiin. Jagge veti kuin kuminauha, ihan nätisti ja tasaisesti, mutta haluan enemmän...

    Äänestä

että nykyinen mersuni jää noissa mainitsemissasi ominaisuuksissa mainitsemillesi vertailukohteille.

Tosin kyllä minullekin jälleenmyyntiarvo on kohtuullisen tärkeä asia, kun ajaa kuitenkin pitäisi 130 tuhatta kilometriä per vuosi.

Eipä taida saada lähes 300 tuhatta ajetusta Bemarista tai Jagesta paljon mitään vaihdossa.

Äänestä

nykyinen mersuni häviää mainitsemissasi ominaisuuksissa vertailukohteillesi.

Jälleenmyyntiarvo on toki minullekin tärkeä asia, koska ajoa on 130 tuhatta km/vuosi.

Eipä taida lähemmäs 300 tuhatta ajetun Bemarin tai Jaggen jälleenmyyntiarvo olla kovin kummoinen.

Äänestä
  • Eipä nämä mitään uskon asioita ole. Faktat on aika selkeitä, niin arvonalennuksen kuin myös esim. moottorin suhteen. Suomessa ei kait ole viimeaikoina vertailtu tätä autoporukkaa, mutta saksalaisen lehden sivuilta kun kuin vertailun, niin esim. Mersun moottorista todettiin, sen jääneen kilpailijoista jälkeen, tuntuvan vanhanaikaiselta. Katsohan itse suoritusarvoja ( todellisia, mitattuja ) ja kulutusta. Lisäksi käyntiääni yms.

    Sinänsä minulle on aivan sama, millä arvoilla näistä autoista kukakin oman itselleen valitsee, kaikki on oikeasti hyviä autoja, halusin vain heittää piikin kohdistuen Vehon mainontaan, koska tilastojen mukaan jatkuvasti pyörivä mainos on itseasiassa erittäin harhaanjohtava, ja koetetaan pönkittää vanhaa mielikuvaa Mersun arvon säilymisestä. Jos saadaan ihmiset uskomaan siihen sokeasti, niin kenties ostajat eivät huomaa, että tosiasiassa arvon säilyminen ei ainakaan kaikissa malleissa ( E ) ole ollenkaan hyvä.

    Äänestä

  • Kalle kirjoitti:

    Eipä nämä mitään uskon asioita ole. Faktat on aika selkeitä, niin arvonalennuksen kuin myös esim. moottorin suhteen. Suomessa ei kait ole viimeaikoina vertailtu tätä autoporukkaa, mutta saksalaisen lehden sivuilta kun kuin vertailun, niin esim. Mersun moottorista todettiin, sen jääneen kilpailijoista jälkeen, tuntuvan vanhanaikaiselta. Katsohan itse suoritusarvoja ( todellisia, mitattuja ) ja kulutusta. Lisäksi käyntiääni yms.

    Sinänsä minulle on aivan sama, millä arvoilla näistä autoista kukakin oman itselleen valitsee, kaikki on oikeasti hyviä autoja, halusin vain heittää piikin kohdistuen Vehon mainontaan, koska tilastojen mukaan jatkuvasti pyörivä mainos on itseasiassa erittäin harhaanjohtava, ja koetetaan pönkittää vanhaa mielikuvaa Mersun arvon säilymisestä. Jos saadaan ihmiset uskomaan siihen sokeasti, niin kenties ostajat eivät huomaa, että tosiasiassa arvon säilyminen ei ainakaan kaikissa malleissa ( E ) ole ollenkaan hyvä.

    Eipä hinta ainakaan alle 2 vuotta vanhalla W211-korisella mersulla ollut paljon laskenut, kun sen vaihdoin tähän nykyiseen(E320cdi).

    Katsotaan nyt sitten seuraavalla vaihtokerralla, mikä on tilanne. Ei näitä ainakaan vaihtoautona liikkeissä kovin paljoa seiso.

    Mitä noihin mitattuihin "arvoihin" tulee, niin ei niissä kovin dramaattisia eroja ole.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kalle kirjoitti:

Alan vähitellen uskoa, että Mersun tärkein ominaisuus on sen jälleenmyynti arvo. Olen miettinyt jossain vaiheessa taas auton vaihtoa, tosin en vielä lähiaikoina, mutta olen katsellut sopivia merkkejä, lähinnä Audi A6, Mercedes E, BMW 5 ja Jaguar S.

Dieseliä kun tarvitsen, niin moottori on selkeästi paras BMW:ssä, Audi ehkäpä hienokseltaan ajettavuudessa, Jaguar varustelulla ja Mersussa sen jälleenmyyntiarvo.

No, asiastahan on tutkimus näköjään tehty, www.ajovalo.net Tutkimuksessa on huomioitu ajokilometrien vaikutus hintaan, ja kyse on 3-vuotta vanhoista vaihdokeista, eli mielestäni sopiva auton vaihto ikä. Sen valossa tuo Mersun paras ominaisuus pistää miettimään, sillä jos tuo on paras ominaisuus, niin mitä ne huonommat on???

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu