Melkoisen yllätyksen koki tuttavaperheeni kun heidän autonsa, Audi A3:n vm.-00 ovea käytiin korjaamaan pienen kolhun takia. Korjaamo ilmoitti että koko ovi on vaihdettava koska oven alaosa oli ruostunut niin pahoin. Mitä ihmettä, luulin että Audin pellit ovat sinkittyjä eikä niihin pitäisi ruosteen iskeä vaikkei niitä erikseen suojattaisikaan. Kyllä tämäkin tapaus taas kertoo osaltaan että sinkitykset ovat ainakin joissain tapauksissa merkityksettömiä huuhaajuttuja. Autohan oli vasta 10 vuotta vanha, ei siellä pitäisi olla ruostetta yhtään. Mutta uusiksi vaan ovi meni.
Audi se ei ruostu nääs
Tampereen audisti
14265
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Niin se totuus vaan on. Audipuppelit täällä väittää että muut autot ruostuu ja audiskoda ei. No mistä tämä johtuu??? Siitä että esim. Taksimersut on koko ajan tien päällä suola/hiekka vellissä ja audiskodat seisoo pääsääntöisesti korjaamolla, DTM:n pihalla tai kotipihalla.
Lähinnä markkinointi kikka. Ei autoja kannata tehdä ikuiseksi, koska uusia ei mene enää kaupaksi.
Mersu ei ole oikein onnistunut siinä. (:
ei ruostu jos galvanointi pysyy ehjänä,itellä -96 a4 pohja tosi hyvässä iskussa,ei ruosteen pisaraakaan mutta ovien alaosat ja etukaaret ruostuu,pahemmin kuin japsiloissa.
Ei ainakaan audi A8 ruostu, koko laite on nähkääs alumiinia! TOsin nämä ei ole suoli24 köyhälistölle.
ai että,käy kateeksi
Elätkö sinä siis vuotta 2010?
tässä hetkessä mutta tuli aihe vaan mieleen kun täällä kehutaan estottomasti Audin sinkitystä ja ruostumattomuutta. Ajan itse vanhalla Volvo 850:llä mutta vasta 150 tkm ajetulla, eikä siinä ole vielä tietoakaan mistään ruosteesta, ei ovien alalaidoissa eikä muuallakaan. Olen tosin joutunut vaihtamaan jo yhden tukivarren etuakseliin. Sillä Audilla oli muuten siinä vaiheessa kun ruosteet havaittiin, ajettu noin 130 tkm.
Sinkityksen paksuus on joitain tuhannesosamillimeterejä ja se voi myös kulua tai olla heikko jostain muusta syystä...markkinoinnin luoma mielikuva ei aina vastaa todellisuutta :-)
Eri autonvalmistajat käyttävät erilaisia paksuuksia sinkille. Jotta siitä saataisiin jotain oleellista hyötyä olisi kerrospaksuuden hyvä olla ainakin 10 um.
Joku tuolla mainitsi, ettei ruostumaton alumiini A8 ole suoli24 köyhälistölle...
http://www.nettiauto.com/audi/a8/
Siitä alkaen reilulla 2 tonnilla saa jo koslia :D :D Normaalin hintainen autohan tuo on... voi jesus sentään miten yritetään olla parempia ja rikkaita ku muut :D
Mainostat täällä sitten rikkinäistä A8:a.
On tuossa aika monta muutakin a8 ku rikkonainen, mut sehä on alkaen 2 tonttua a8 hinnat...niin ja mites a8 voi olla vaihelootavikanen??
Hehe se on se vag tiptronic mikä on susi, kuten muukin klonksvagen laatu :D
jälleenmyyntiarvokin hintavalla autolla!
Mutta jos se ruostuminen vaikuttaa?